Bonsoir !
Après avoir navigué dans divers sujets, je suis enfin inscrite !!
Ce site est super bien fait ! Une vraie mine d'informations !! Bravo !
Alors, je me présente : "monmari" est proprio d'une mustang gt 2006 V8. C'était son rêve !! Et maintenant, c'est mon cauchemard : je dois la faire immatriculer/homologuer !!
Je posterai des photos plus tard. Promis !
Mon souci : est-ce que je dois déposer le dossier à la Péfecture sans l'Utac ou bien faut-il mieux faire l'Utac avant le dépôt à la Préf ??
Pour info : la mustang a été achetée d'occasion aux US, importée en Tunisie (0 modif pour l'immatriculation !!), puis immatriculée en Espagne avec des changements dans les phares (plus de feux brouillards avant, changement des clignotants arrière en orange, rajout des feux de croisement avant et brouillards arrière).
Merci !!
bonjour à toi et bienvenue.
Bonjour et bienvenue!
;)
:)
Bonjour et bienvenue rnr.
Salut et bienvenue,
hey
Bonjour et bienvenue parmi nous hr0
Commence par UTAC et la DREAL...passage au centre des impots pour le quitus fiscal et enfin, la préfecture.
Tu devrais passer par un pro...ça te coûte 2000 euros de plus mais tu évites tous les tracas car entre les RDV et les pièces à modifier pour réussir les tests, tu vas devenir zinzin ;)
Je ne comprends pas comment prendre RDV avec l'UTAC avant de déposer le dossier à la DRIRE/DREAL ?
Sur le site de la Préfecture, la procédure est
1/ dépôt du dossier
2/ la Drire/Dreal vous contacte avec la liste des test/changements à effectuer
3/ tests à l'UTAC
4/ verdict de la Drire
Sur le site de l'UTAC, il est écrit : "Le véhicule est contrôlé sur rendez-vous selon les points exigés par la DRIRE."
J'ai déjà le quitus fiscal, le CT, le certificat de non homologation de Ford, rempli les documents de la Préfecture (RTI et notice descriptive simplifiée sauf quelques infos)
Comme je l'ai déjà faite immatriculée en Espagne, je devrai bien réussir à le faire en France !!
Bonsoir et bienvenu
En prenant rdv direct à Utac en premier tu évite une visite à la drire inutile
UTAC
COntrole technique
DRIRE
Et préfecture
Bienvenue rnr
Ta Mustang à voyagé avant d'arriver chez toi :o
Bienvenue et bon courage! hr0
bienvenue a toi
tu la faite immat en espagne cool
mais le bleme que tu dois connaitre c que ici c la france et en france ce qui est simple partout dans le monde deviens
un chemin de croix ici .
alors avec du temp de la patiance tu y arriveras , mais elle ne pourra pas rouler longtemp
immat etrangere .
alors voila pourquoi certains passe par un pro qui fait le boulo contre argent mais lui a deja des pré rendez vous utac drire et sa va un peu plus vite
mais sur le forum certains l ont fait par le propre moyen
mais il faut connaitre les papiers ce que tu métrises certainement
mais aussi la technique car juste pour le bruit avec pot origine en france un v8 passe pas
Bienvenue sur le forum sper1
salut,bienvenue et bon courage rnr
bienvenue et bon continuation pour la démarche :v:
Salut et bienvenue hr0
Bon courage pour l'homologation :v:
Welcome rnr
wlkm et bon courage :v: :v:
salut bienvenue :v:
Bonjour et bienvenu à toi
Merci à tous et à toutes !
Une info importante : pour le Préfecture, il faut un justificatif de domicile !
Ça paraît idiot, mais j'ai fais une drôle de tête quand la dame m'a demandé le justif !! Surtout que sur le site web, il n'est pas demandé ...
http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/RTI01-2_20092012_import_nonconforme_mod.pdf (http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/RTI01-2_20092012_import_nonconforme_mod.pdf)
A propos du pot d'échappement, j'ai vu sur le site plusieurs infos pour les V8. Je vais relire tout ça et j'aurai sûrement des questions !!
Bonne nuit !
Bienvenue à toi! Pour le pot, je me demande comment tu fais si les tiens ne passent pas, tu es obligé d'en racheter d'autres???
Hello and Welcome Friend :v:
Citation de: Asphalt Cowboy le 19 Novembre 2012 à 18:24:25
Bienvenue à toi! Pour le pot, je me demande comment tu fais si les tiens ne passent pas, tu es obligé d'en racheter d'autres???
et bien cela ne servirais a rien car meme en origine neuf il passe pas a l utac
faut une ligne adaptée ou ouvrir les pots pour les bourreé de laine de roche mais pas trop pour pas etouffer la voiture non plus