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Démarré par bano, 10 mars 2016 à 18:19:39

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

bano

Bonjour à tous

Je m'appelle Julien.

Je suis l'heureux fils d'un possesseur d'une Mustang Grande de 72.

Mon père a acheter cette belle voiture il y a environ 6 ans.

Je me suis inscrit sur ce forum pour en apprendre plus sur ce Muscle Car, l'entretiens, la restauration, ...

Si vous avez des questions n'hésitez pas

Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

pilou457

 ap:lo Bonjour et bienvenue sur le forum rnr nous on aime bien les photos, donc ce serait sympa de nous faire profiter de ta belle  ex1t

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

jimmy conway

 wlkm Des photos de ta Grande? rck

Sex, mustang and rock'n'roll

armazeus

bonjour et bienvenue !!  ;)

Chepas06

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Des photos
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

Tuiky


bano

Merci pour l'accueil

Voici la seule photo que je possède, mon père est à coté c'est son rêve de gosse

Tuiky

J'en avais jamais vu de ce modèle .... bien1 ap:lo

Thierry

Bienvenue parmi nous. rnr

C'est vrai que les 71/73 sont très rares sur le forum et sans doute en Europe. Bravo pour ce choix. ap:lo
Mon autre passion:
Photographie

MUSTANG 56

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  :v: :v:
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Sportsroof_84

Bienvenue,  wlkm

Tu sais si ton père l'a achetée en France ou si il l'a faite importer ?
Elle a besoin d'une restauration ou elle roule ?

Raconte nous son histoire,

leboss74

Axle Back Roush, feux de jours et veilleuses à led, filtre à air k/n, shift paddle, tapis pony, side markers blanc, bandes de bas de caisses, stickers clignotants avant, poignée de coffre, écopes roush, déflecteurs arriérés,barre de renfort et vérins capot Ford Racing...

jls38

Bonjour et bienvenue, Julien :)

Et merci pour les photos de cette rareté bien1 ap:lo lovu
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

KICK

Bonjour Julien, bienvenue sur le forum!  rnr
Cette Mumu de 72 est très belle ! Bravo!  ap:lo ça fait toujurs plaisir de voir des mumu moins courantes! c'est une si grande famille!  ;D
En bas de la page , tu as déjà des fiches techniques , et notamment celle de la 1972
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

pims

salut biloute et bienvenue rck
visiblement ton père est déja venu à l'esplanade de Lille

PHILJO

Bonjour et bienvenue sur le forum  rnr

Et une Red de plus  bien1

Dimitri86

Bienvenue  rnr
C'est vrai que c'est rare, elle est Belle

bano

Merci pour cet accueil

Pour la petite histoire de la voiture:

Mon père l'a acheté à un passionné d'américaine dans le 29 nommé Marcel qui l'a fait importé, je pense.

Cet homme nous a laissé un classeur complet de facture de chez Monsieur Mustang, il a commencer la restau mais reste qques petites choses à faire.
Apparemment cette voiture était sur les pistes de run aux USA

Marcel a fait un boulot de dingue pour la remettre d'origine ou a peu près

Mon père est possédé par ce PONY depuis pas mal de temps déjà.

Après un malheureux petit tour dans un fossé, nous avons du refaire tout le devant de la voiture, ça fait maintenant 4 ans que la carrosserie est terminé, noius allons donc nous attaquer à la partie moteur (le carbu fait des siennes de temps en temps et la boite a besoin de joints neuf) et à l'interieur (qques plastiques sont pas très beaux et surtout il nous manque 2 boutons de commande de lève-vitre)

Effectivement nous venons de temps en temps à l'esplanade de Lille mais aussi au rasso à villeneuve ( nous étions les derniers à partir vu qu'elle ne voulait plus démarrer  pctnt pctnt)