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nouvel arrivant

Démarré par ALUCARD, 18 Février 2015 à 22:20:01

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

ALUCARD

salut à tous je me joins a vous afin d'en apprendre un max sur les mustang. j'ai dans l'idée d'en acquérir une mais ne sais pas encore quelle année en tout cas ce sera une first édition.

cyko

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KICK

Bonjour ALUCARD bienvenue sur le forum!  rnr  et bravo pour ton projet, la Mustang n'est pas réservée aux GOLDCARDS!  LOL
Tu trouveras ici de quoi affiner tes choix. Qu'entends-tu par "first édition"? la génération I de 64 à 73?
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

philippe33

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ALUCARD


hollycars


jls38

Bonjour et bienvenue, cher vampire :)

Voici le livre qu'il te faut.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

NicoMCH


Babass

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

jimmy conway

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Sex, mustang and rock'n'roll

Maxou


Ricou


PHILJO

salut et bienvenue sur le forum  rnr

Excellent choix que la first generation  ap:lo

Bonnes études et bon apprentissage  :v:

ALUCARD

Merci pour vos messages c'est très sympa  bien1

team autoespace


MUSTANG 56



bonjour bienvenue sur le fofo  :v: :v: :v:




Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

pims

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boris 62

Membre des Sons of NanarCh'ti
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@sonsofnanarchti

ALUCARD

Bon après plusieurs jours je pense que je vais me tourner vers un coupé de 1967. Après niveau de l'achat je ne sais pas trop si la bonne formule est acheter une mustang restauré des us et la faire venir par le biais d'un importateur ou d'en trouver une en France. Si vous avez des conseils n'hésitez pas.

PHILJO

Citation de: ALUCARD le 23 Février 2015 à 14:45:54
Bon après plusieurs jours je pense que je vais me tourner vers un coupé de 1967. Après niveau de l'achat je ne sais pas trop si la bonne formule est acheter une mustang restauré des us et la faire venir par le biais d'un importateur ou d'en trouver une en France. Si vous avez des conseils n'hésitez pas.
Financièrement:
Sur un coupé, les frais fixes d'importation sont les mêmes que pour une Boss429:  3500€ (Transport du véhicule du lieu d'achat au port pour la mise en container : 500 € (fonction de la distance du véhicule au port) + Empotage et transport maritime en container jusqu'en France (Havre en général) : 2 200 € + Délivrance Certificat 846A : 65 € + Attestation FFVE : 60€ + Dossier de formalités d'export : 100 € + Frais dépotage, traction portuaire, armateur : 500 € + Frais Dédouanement Fixe : 125 €  qui   rajoutés aux frais proportionnels de 8,25% (Assurance maritime : 2,75 % de la valeur d'achat du véhicule + taxes de 5,5% valeur déclarée ) font que l'importation n'est pas "rentable".  gaffe1
Le tout avec un taux de change €/$ peu intéressant
Et si tu passes par un importateur rajoute sa marge en sus.  bonnuit1
Si tu en trouves une en France tu pourras également "l'expertiser" et rajouter l'économie réalisée sur l'importation dans le prix d'achat ou dans la restauration. bien1
Bonnes recherches  :v: