Je partage l'avis précédent quant au prix pour une 2017 , en dehors du fait qu'elle est superbe bien sûr .
Au vu du prix autant voir chez Remler qui est plus proche de la vérité à mon avis .
Quant aux places arrières sur la Mustang ...je ne sais pas si la mienne est plus petite que les autres , mais très exigues et à part mes petits enfants (5 et 8 ans) qui passent leurs jambes , pas fait pour des adultes , sauf à avoir des nains aux places avant , donc les sièges bien avancés , et pas possible si tu fais 1,80 m .

bonne chance pour trouver un cabriolet BVA et moi j'ai passé commande d'une fastback 7é génération car la ligne est plus belle et les convertible ne sont plus disponibles en France si tu veux avoir celle de la 7e génération 
Sinon c'est quoi ton budget?

Citation de: Cassy le 31 Mars 2024 à 16:03:27Je partage l'avis précédent quant au prix pour une 2017 , en dehors du fait qu'elle est superbe bien sûr .
Au vu du prix autant voir chez Remler qui est plus proche de la vérité à mon avis .
Quant aux places arrières sur la Mustang ...je ne sais pas si la mienne est plus petite que les autres , mais très exigues et à part mes petits enfants (5 et 8 ans) qui passent leurs jambes , pas fait pour des adultes , sauf à avoir des nains aux places avant , donc les sièges bien avancés , et pas possible si tu fais 1,80 m .

Les sièges arrières ont une assise tres inclinée ce qui fait remonter les genoux je trouve. Perso, je fais 1m80 et quand je conduis, ca passe derrière moi.
Après, on reste sur un coupé sport, donc les places ne sont pas comparables à une routière classique, mais pour faire 1h / 2h de route, pour des gabarits moyens jusqu'à 1m75/1m80, ca passe sans souci.
Comme je le disais précédemment, ca passe mieux que dans n'importe quelle rivale du segment pour moi. Si vous cherchez une 4 places pour faire Paris Marseille, ce sera pas la Mustang la mieux placée. Un Urus peut être ou une Panamera 

Apparté : Je viens de lire un article sur le nouveau Mercedes CLE, c'est pareil à l'arrière avec 2 places mais dans lesquelles il ne faut pas faire plus de 1m80. Coffre similaire en coupé et plus petit en cabriolet.
La Mustang reste le must du coup (qui a dit que je suis chauvin ? )

Oui en effet, je pense que je m'emballe : j'ai cru que c'était une édition spéciale, mais ce ne seraient que des ajouts esthétiques sur une version standard !?
https://www.mustangspecs.com/ford-mustang-models/mustang-special-editions/

Celle-ci serait mieux placée en prix, à négocier sûrement comme elle est en vente depuis septembre à priori...
https://www.leboncoin.fr/voitures/2440285617.htm
À négocier...

Mais quand même, la noire est superbe... si quelqu'un a des infos sur ces autocollants, je suis preneur... j'essaye d'aller la voir mardi !

Citation de: duc.l le 31 Mars 2024 à 22:01:40Celle-ci serait mieux placée en prix, à négocier sûrement comme elle est en vente depuis septembre à priori...
https://www.leboncoin.fr/voitures/2440285617.htm
À négocier...

Bon, .....
Trop de kilomètres ......

Je te laisse chercher .... 

Désolé je n'ai pas saisi ?

Citation de: duc.l le 31 Mars 2024 à 22:01:40Oui en effet, je pense que je m'emballe : j'ai cru que c'était une édition spéciale, mais ce ne seraient que des ajouts esthétiques sur une version standard !?
https://www.mustangspecs.com/ford-mustang-models/mustang-special-editions/

Celle-ci serait mieux placée en prix, à négocier sûrement comme elle est en vente depuis septembre à priori...
https://www.leboncoin.fr/voitures/2440285617.htm
À négocier...

Mais quand même, la noire est superbe... si quelqu'un a des infos sur ces autocollants, je suis preneur... j'essaye d'aller la voir mardi !

Elle est belle effectivement.
Par contre le cuir du volant me parait bien usé pour une voiture de moins de 40000 kms...

Hello,
J'ai réduit mon choix... en allant voir une mustang cabriolet chez Indians cars à Coignieres : elle était superbe sur l'annonce avec ses bandes 1964, bien qu'un peu chère.
Je ne la prendrai pas pour 2 raisons : d'abord parce qu'elle était loin d'être nickel en carrosserie : plis mal réparé sur la portière, micro rayures partout, capté pliée mais sale, moteur loin d'être prorpre... idem pour l'intérieur : j'ai trouvé que le dossier du siège conducteur avait du jeu... disons que pour une voiture dans le showroom d'un préparateur de Jeep, ça fait mauvais effet, surtout pour le prix demandé...
Ensuite parce que j'ai pu faire l'essai aux places arrières et dans le coffre : je confirme que ce sera largement suffisant à 2 ou quand j'aurai des petits enfants, mais pour partir de temps en temps à 3 ou 4, c'est à mon sens trop juste... donc je vais changer totalement mon fusil d'épaule et revenir à un JKU Wrangler plutôt rubicon ou peut-être un Jeep Grand Cherokee SRT, et je viendrai à la mustang dans 4 ans, quand je pourrai posséder et garer deux voitures chez moi... donc plutôt le Wrangler, que je garderai et j'aurai ainsi un franchiseur logeable, et une plus sportive et fun cabriolet pour les petites ballades ou we à 2...
Je vais aller voir un grand Cherokee SRT demain par acquis de conscience, et me mets donc en recherche d'un Wrangler JKU Rubicon (et même Reconnu si possible), BVA, essence évidemment... si vous en connaissez à recommander, je suis preneur !
Donc un peu déçu de pas venir à la Mustang de suite, mais je crains de le regretter : ce sera en combo Wrangler et mustang quand je pourrai...
Merci.

Déçu pour ton expérience si peu concluante quant à l'état physique de la voiture , qui eu égard à son prix haut de gamme et aux photos  laissait à penser à un petit joyau .  Cela confirme encore une fois :" belle de loin , mais loin d'être belle "
Je ne suis pas surpris par contre de ton constat pour les places ARR et leur accès , puisque tu confirmes mon propos . Bien sûr cela n'est pas valable pour tout le monde , car fonction de la taille des passagers avant et du recul des sièges . ( sur la mienne avec les sièges Recaro et leur forme enveloppante moins de liberté de mouvements si j'avance les sièges)
Bonne recherche pour ta nouvelle orientation , les jeep sont aussi un bon choix dans le domaine US avec de belles motorisations V8 .

ton post me fait marrer a propos de la wrangler et je pense que tu vas la revendre bientôt en disant que ca ne sert a rien d'avoir une jeep en ville juste pour taper les trottoirs ... bref c'est ton choix ...
J'ai eu de nombreux cabriolets à 4 places... ca ne sert à rien vu que les places arrières avec les remous de vent sont insupportables ... je pense pour un fastback et un roadster
c'est ainsi que je suis en train de le faire en ce moment

Citation de: jeffbeheme le 03 Avril 2024 à 19:16:13ton post me fait marrer a propos de la wrangler et je pense que tu vas la revendre bientôt en disant que ca ne sert a rien d'avoir une jeep en ville juste pour taper les trottoirs ... bref c'est ton choix ...
J'ai eu de nombreux cabriolets à 4 places... ca ne sert à rien vu que les places arrières avec les remous de vent sont insupportables ... je pense pour un fastback et un roadster
c'est ainsi que je suis en train de le faire en ce moment

oui et non sur le cabriolet 4 places. Oui car détoité à 150km/h, ca souffle un peu c'est clair. Non car finalement on roule tout de même avec la capote régulièrement, en tous cas en étant au Nord de la Loire 

régulièrement avec la capote , suffit d'avoir une fastback avec des capotes en réserve     

Bonjour à tous,
Donc on est décidés, la mustang nous fait kiffer, mais ce ne peut-être pour nous notre principale, donc on va patienter un peu et on craquera quand on pourra avoir une seconde voiture, et alors elle viendra parfaitement compléter mon garage idéal !
En attendant, on prend un Jeep Wrangler : on avait beaucoup aimé le premier qu'on a eu.
On va le chercher à notre retour des US où on se fait une partie des parcs de l'ouest..
Ce sera un 75e anniversaire dans un très bel état...
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Son vendeur vend aussi une belle mustang 1969, j'ai ouvert un post ici : https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=1489038

Si ce coup ci tu veux avoir l'opportunité d'utiliser ton JK en off road, tu peux nous rejoindre au sein du club Indian Adventure (créé par des employés d'Indian Cars mais ouvert à tout Jeeper).

Si tu veux plus de renseignements, contacte moi en MP pour le pas polluer le forum Mustang V8

Pour ma part je n'utilise ni ma Mustang ni mon Wrangler JK en daily... ce sont de formidables joujoux, mais pas des voitures bien rationnelles pour une utilisation quotidienne.


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Merci ! Je te MP 
Je dis véhicule principal, mais pas Dailymotion : j'ai un véhicule de fonction pour ça...