:) Bonsoir a toutes et a tous!
je me présente, je m'appelle Eric j'ai 44 ans, marié et père de deux enfants.
Futur acquéreur d'une mustang dans moins de six mois ;) roulant actuellement en RCZ 200ch, j'ai également tous les jours la banane a conduire cette caisse!!!
mais voila étant fan de voitures américaines et maintenant que l'occasion se présente a moindre frais avec un modèle français, je vais franchir le pas.
Ce sera très certainement un écoboost étant donné qu'il s'agit de ma voiture principale et roulant environ 25000 km/an!
par contre, j'aurais bien voulu en savoir d'avantage sur la réelle fiabilité du bloc 2.3 car techniquement il n'a pas l'air très différent
du bloc THP PSA que j'ai sur ma RCZ et qui pour beaucoup est un véritable fiasco en termes de soucis...
merci pour votre accueil et a bientôt bien1
Bonsoir et bienvenue jeune Padawan [emoji41]
Aucun soucis avec mon Ecoboost livrée en juin 2016, 8200km au compteur.
merci pour ta réponse, ton km est encore faible, faut voir avec plus de recul s'il y a des pannes récurrentes
Slt et bienvenue rnr
Bonjour et bienvenue :v:
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Si tu as le courage, je ne l'ai pas eu, il y a un sujet de 157 pages sur les problemes des generation 6. ;D
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/ (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/probleme-constate-sur-les-2015/)
Bienvenue parmi nous deepskywalker wlkm
Nombreux sur le forum à avoir une écoboost, certains ont même gonflé leurs moteurs.
Pas de mauvaises remonter négative du moteur.
Ne voulant pas cacher la réalité,
3 moteurs écoboost ont eu une casse Moteur, pris en garantie.(ceux que l'on a eu en connaissance)
vu le nombres d'écoboost vendu dans le monde, on pourrait dire moteur fiable.
Dans le temps ....le temps nous le dira.
je pense pour le moment un écoboost de 2015 aurait environ 40000km maxi...
un appel QUI A LE PLUS DE KILOMÈTRE AVEC SON ECOBOOST ?
bonjour et bienvenue :v:
Bienvenue sur le forum rck
bien1
bonjour et bienvenue :v:
la mienne a 7500km elle a pas encore explosé LOL
par contre certaine focus rs:
http://stratifiedauto.com/blog/focus-rs-head-gasket-failure-mechanism/ (http://stratifiedauto.com/blog/focus-rs-head-gasket-failure-mechanism/)
merci pour votre accueil!
oui en effet j'ai entendu parler de quelques problèmes de casse sur des focus RS, mais il est vrai que le moteur est quand même nettement gonflé par rapport a celui de la mustang ce qui pourrai peut-être affecter sa fiabilité!
en ce qui concerne le topic de 157 pages, je l'ai déjà survolé en biais! ;) je vais m'y attarder un peu plus.
N'hésites pas à poser tes questions sur le post probleme-constate-sur-les-2015
on te répondra bien1
slt bienvenue parmi nous wlkm rnr
salut et bienvenue rck
Bonjour et bienvenue :v:
soit le bienvenu sur ce forum
Bonjour Eric rnr Bienvenue sur le forum wlkm
un grand merci pour votre accueil chaleureux, quelqu'un d'entre vous pourrais peut-être me dire ou je pourrais en essayer une en moselle afin de me faire une idée plus précise et surtout pour me rendre compte par moi même de la place et de l'accessibilité a l'arrière! :)
welcome ! rnr
...ensuite essayer une V8.... evl2
malheureusement pas le budget d'achat pour un V8 >:(
Tu n es pas le seul [emoji17]
c'est pas bien grave si pas de V8, le 2.3 avec le son Roush bien1 c'est le top a mes oreilles!!
Citation de: deepskywalker le 13 Janvier 2018 à 20:09:32
c'est pas bien grave si pas de V8, le 2.3 avec le son Roush bien1 c'est le top a mes oreilles!!
bien1 bien1 bien1
je vais me faire des amis...dans ce cas il y a l'occasion... gbley
Bienvenue à toi wlkm
Citation de: Fant_omas le 14 Janvier 2018 à 11:20:51
je vais me faire des amis...dans ce cas il y a l'occasion... gbley
+1rnk Je ne pouvais pas me permettre le V8 en neuf mais en occaz tu peux trouver ton bonheur bien1
Après je conçois que l'écoboost peut être une bonne option comme tu fais beaucoup de route ;)
Les roush bon choix bien1
Pour essayer tu as demandé dans ta concession la plus proche ?
Si non peut-être que des membres de ton coin pourront te faire essayer!
en fait, je n'ai pas le budget pour de l'occaz en V8!!! :'(, mais pour le 2.3 c'est bon, max 36000 roros :D
Le 2.3 coûte plus cher que ça (en neuf je parle). Quand j'avais acheté la mienne, c'était 37,5k€ sans options sans la CG sans écotaxe. Et ça c'était en 2016 quand le prix était plus faible et que l'escrotaxe n'avait pas explosé.
Tu peux trouver des V8 d'occaz pour bien moins cher de 36k ;)
Exemple sur la 6ème génération et du coup encore moins cher sur les anciennes : https://www.leboncoin.fr/voitures/1358690973.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1358690973.htm?ca=12_s)
Ton budget est carte grise compris ?
Mais après encore une fois il y a le prix de l'utilisation à prendre en compte. V8 plus cher en carburant et assurance.
en fait mon budget max TTC est de 38000 euros, donc exit le V8 gen.6 et les plus anciennes ne m'intéressent pas, bien que je les trouve superbes :)
et il y a bien sur a prendre en considération le budget annuel carburant et assurance.
en assurance je m'en sort très bien chez Axa pour 480 euros en tous risques pour le 2.3 bien1
Oui en effet Axa est bien placé je suis aussi chez eux et c'était cet ordre de tarif avec mon 2.3. Bon ça a augmenté maintenant ^^
38k€ je pense que par exemple celle que je t'ai proposé rentre dedans. Mais tu peux carrément avoir encore moins cher avec le 2.3 c'est sûr!
A toi de voir. Le mieux est vraiment d'essayer bien1 N'hésite pas à poster dans la section de ta région, peux-être que quelqu'un pourrait te faire découvrir sa belle.
salut et wlkm
dommage a quelques semaines près je t'aurai fait essayer la mienne ... smk2
Charles tu proposes quand même une US , moi perso je fuis ce genre d'annonces non1
pour 36.000 c'est quasi pas possible d'avoir une GT , il y en a au bas mot pour 2.500€ de carte grise avec la nouvelle taxe de 1.000€ sur les véhicules de + de 15cv fiscaux sbhy sbhy sbhy (édit: la 2.3 n'y échappe pas non plus d'ailleurs)
pas de soucis de moteur comme sur la RS , je connais un peu le sujet aux dernières infos il y aurai eut une erreur de livraison sur les joints de culasse (joint de la mustang monté sur la RS) , la plupart des casses sur RS ont eut lieu avant 10.000km , beaucoup d'entre nous les ont déjà dépassé depuis longtemps smk
personnellement le 2.3 est largement suffisant , par contre attends toi a toujours entendre des remarques genre "c'est pas une vraie mustang" , "moi c'est un V8 ou rien" et j'en passe sbhy
au vu ton kilométrage annuel et ton budget ton choix est raisonnable , beaucoup te disent de prendre un V8 mais font 8.000km dans l'année avec le leur pctnt
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/2-3-ecoboost-gris-magnetic-36-500/ (https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/2-3-ecoboost-gris-magnetic-36-500/)
oui en effet c'est pas possible de trouver un V8 TTC en dessous de 42000 euros!
et puis tu sais pour ce qui est des remarques a deux balles, j'ai l'habitude avec mon RCZ; "ouais pourquoi t'as pas pris une TT et tatati tatata..." et puis de toute façon, la plupart des gens ne connaissent rien a l'histoire automobile
et quand tu leur rappelle que la mustang a connu son premier 2.3 il y a 44 ans c'est "ah bon? t'est sûr?..."
Citation de: Sacha57 le 15 Janvier 2018 à 08:42:30
Charles tu proposes quand même une US , moi perso je fuis ce genre d'annonces non1
Ah oui bien vu j'avais pas fait gaffe. Après certaines personnes en ont pris et en sont content bien1
Je suis d'accord sur les remarques! C'est vrai que certains n'hésites pas! Sans forcément connaître les capacités de la voiture.
Citation de: Sacha57 le 15 Janvier 2018 à 08:42:30
personnellement le 2.3 est largement suffisant
au vu ton kilométrage annuel et ton budget ton choix est raisonnable , beaucoup te disent de prendre un V8 mais font 8.000km dans l'année avec le leur pctnt
Dis celui qui change son 2.3 smk
Je pense pas que la majorité des personnes roulant en Mustang pourrait supporter le coût financier d'un V8 tous les jours sur autant de km. Donc oui le 2.3 est un choix tout à fait raisonnable dans ce cas là.
Citation de: Charles26 le 15 Janvier 2018 à 13:12:23
Dis celui qui change son 2.3 smk
en collabo je suis hors concours , il me semble avoir dit aussi que je roulerai beaucoup moins avec la GT qu'avec mon 2.3 (ça c'est en théorie)
mais je ne me permet pas de dire a un tel ou l'autre de faire si ou ça ;)
:v:
Citation de: Sacha57 le 15 Janvier 2018 à 13:19:30
Citation de: Charles26 le 15 Janvier 2018 à 13:12:23
Dis celui qui change son 2.3 smk
en collabo je suis hors concours , il me semble avoir dit aussi que je roulerai beaucoup moins avec la GT qu'avec mon 2.3 (ça c'est en théorie)
:v:
Oh mais toi quoi comme moi ne changeons pas le 2.3 pour les km ni pour le prix. C'est plutôt ça que je voulais dire bien1
Moi aussi en théorie je ferais moins de km mais on sait tous comment ça va finir smk
Citation de: Sacha57 le 15 Janvier 2018 à 13:19:30
mais je ne me permet pas de dire a un tel ou l'autre de faire si ou ça ;)
Très bien, moi non plus ;)
Je n'ai pas pris de v8 il y a 6 mois parce que la différence était de 10.000€ pour 104cv sur les 2017
Sur la 2018 la différence n'est plus que de 6.000€ pour 160cv (sans parler de l'équipement supplémentaire de série sur la 2018)
J'ai encore eut une remarque aujourd'hui "maintenant tu as une vraie mustang" d'un gars qui a une GT d'un an avec 8.000km !!!!! J'en avais plus en 6 mois
j'ai l'impression que c'est que en France ou l'on a ce genre de débat stérile sur celui qui aura "la plus grosse" :(
de toute façon pour beaucoup de gens "simples", il n'y a que la marque aux anneaux qui est bien et le reste c'est bull shit smk2
::)
L'écoboost de 2015 que nous vendons à bientôt 40 000 Kms et aucun souci à l'horizon :)
Bonjour Remler auto, pouvez-vous me donner plus de détail sur votre 2.3 a vendre?
mais si le tarif TTC (donc avec CG + escrotaxe incluse) dépasse 37K euros c'est inutile bien1
Je vous envoie une email :)
Désolé! je n'avais pas vu le lien vers l'annonce pour l'ecoboost ;), elle est magnifique, mais d'une, elle me reviendrai a 38500 au bas mot et de plus elle est noire :(, vu la ou j'habite, le noir est exclu!!!)
Je viens de vous envoyer un mail ;)
Une région qui interdit le noir ? Voyons !! Ce n'est pas sérieux, ce sont les plus jolies (avec les grabber blue ;D)
Comme indiqué nous pouvons certainement faire quelque chose sur le prix pour qu'il rentre dans votre budget global de 37 000 euros.
Citation de: Remler le 16 Janvier 2018 à 17:23:31
Je viens de vous envoyer un mail ;)
Une région qui interdit le noir ? Voyons !! Ce n'est pas sérieux, ce sont les plus jolies (avec les grabber blue ;D)
Comme indiqué nous pouvons certainement faire quelque chose sur le prix pour qu'il rentre dans votre budget global de 37 000 euros.
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je m'interdit le noir pour deux raisons; pctnt, j'habite un village comment dire relativement sale toute l'année :'( , grande majorité d'agriculteurs peu soigneux! donc pas envie d'astiquer tous les jours sbhy
mon épouse possède également une voiture noire et elle déteste cette couleur non1
de plus elle a fixé son choix sur le orange compétition! bien1 couleur qui m'inspire beaucoup mieux ap:lo
Citation de: Sacha57 le 15 Janvier 2018 à 08:42:30
salut et wlkm
dommage a quelques semaines près je t'aurai fait essayer la mienne ... smk2
Charles tu proposes quand même une US , moi perso je fuis ce genre d'annonces non1
pour 36.000 c'est quasi pas possible d'avoir une GT , il y en a au bas mot pour 2.500€ de carte grise avec la nouvelle taxe de 1.000€ sur les véhicules de + de 15cv fiscaux sbhy sbhy sbhy (édit: la 2.3 n'y échappe pas non plus d'ailleurs)
pas de soucis de moteur comme sur la RS , je connais un peu le sujet aux dernières infos il y aurai eut une erreur de livraison sur les joints de culasse (joint de la mustang monté sur la RS) , la plupart des casses sur RS ont eut lieu avant 10.000km , beaucoup d'entre nous les ont déjà dépassé depuis longtemps smk
personnellement le 2.3 est largement suffisant , par contre attends toi a toujours entendre des remarques genre "c'est pas une vraie mustang" , "moi c'est un V8 ou rien" et j'en passe sbhy
au vu ton kilométrage annuel et ton budget ton choix est raisonnable , beaucoup te disent de prendre un V8 mais font 8.000km dans l'année avec le leur pctnt
moi "c'est un V8 ou rien" avec une Américaine....je confirme.
je ne fais pas 8000km par an mais 2000km....
bley
l'essentiel est de se faire plaisir !!
se faire plaisir pour moi c'est tous les jours bien1, c'est ce que je fais déjà actuellement et c'est pourquoi je pense sans en avoir honte, que mon choix du 2.3 au vu de mon kilométrage est de loin le meilleur!
si la mustang existait en diesel, elle se vendrais mieux a coup sûr :o, y qu'a voir les coupés allemands et français!! >:(
je suis curieux de voir l'avenir du 5.0 en France ces prochaines années...
Citation de: deepskywalker le 18 Janvier 2018 à 13:44:19
se faire plaisir pour moi c'est tous les jours bien1, c'est ce que je fais déjà actuellement et c'est pourquoi je pense sans en avoir honte, que mon choix du 2.3 au vu de mon kilométrage est de loin le meilleur!
si la mustang existait en diesel, elle se vendrais mieux a coup sûr :o, y qu'a voir les coupés allemands et français!! >:(
je suis curieux de voir l'avenir du 5.0 en France ces prochaines années...
Ne m'insultez pas ! 5.4 et non 5.0
Blague mise à part, pas de honte ! vous avez de la chance de rouler dans ce type d'auto tous les jours...moi je suis en 2008 Peugeot...diésel.
Diésel en Mustang, non je ne crois pas...en France au début, Ford a été surpris du nombre de commande en 5.0.
c'est une voiture (principalement) de passionnés....donc...point de raison.
j'espère que vous allez trouver bonheur ! bye
Citation de: deepskywalker le 18 Janvier 2018 à 13:44:19
se faire plaisir pour moi c'est tous les jours bien1, c'est ce que je fais déjà actuellement et c'est pourquoi je pense sans en avoir honte, que mon choix du 2.3 au vu de mon kilométrage est de loin le meilleur!
il y en a toujours qui se sentiront supérieur parce qu'ils ont un V8 d'occase (que tu pourrai te permettre avec ton budget d'ailleurs)
, ou encore pire ceux qui n'ont même pas de mustang !!!!
on peut se tutoyer fantomas :D pas de problème, c'est vrai que c'est une voiture de passionnés et moi je ne conçois pas le fait d'avoir une voiture sous bâche qui sort uniquement par beau temps en été rnr,
en effet je ne me vois pas assurer 3 ou 4 voitures!
c'est clair que chacun vit sa passion différemment ap:lo
ouais ben justement Sacha, ceux-la je les attend au tournant evl pour leur demander ce qu'ils y connaissent en voiture ;), qu'ils continuent rouler en Golf ou A3 mazout lol
Citation de: deepskywalker le 18 Janvier 2018 à 13:44:19
se faire plaisir pour moi c'est tous les jours bien1, c'est ce que je fais déjà actuellement et c'est pourquoi je pense sans en avoir honte, que mon choix du 2.3 au vu de mon kilométrage est de loin le meilleur!
si la mustang existait en diesel, elle se vendrais mieux a coup sûr :o, y qu'a voir les coupés allemands et français!! >:(
je suis curieux de voir l'avenir du 5.0 en France ces prochaines années...
Et tu auras bien raison !! J'aurais rêvé pouvoir utiliser mon 2.3 au quotidien mais pas possible de la garer en sécurité et je voulais pas lancer un début au boulot car elle n'aurais pas passé inaperçu ^^
Exactement comme Fantomas pas de raison pour le 5.0 ils prévoyaient de vendre plus d'écoboost en France et finalement ça a été le contraire.
Pour son avenir on verra bien si les taxes se cumulant auront raison des porte-monnaies qui hésitait :-\!
Tu comptes lui changer d'échappement pour lui donner une sonorité plus sympathique ?
changer l'échappement; c'est une obligation même rnr rnr deux silencieux ROUSH sont déja prévus bien1
Citation de: Sacha57 le 18 Janvier 2018 à 18:12:18
Citation de: deepskywalker le 18 Janvier 2018 à 13:44:19
se faire plaisir pour moi c'est tous les jours bien1, c'est ce que je fais déjà actuellement et c'est pourquoi je pense sans en avoir honte, que mon choix du 2.3 au vu de mon kilométrage est de loin le meilleur!
il y en a toujours qui se sentiront supérieur parce qu'ils ont un V8 d'occase (que tu pourrai te permettre avec ton budget d'ailleurs)
, ou encore pire ceux qui n'ont même pas de mustang !!!!
Justement, petite anecdote, je suis allé travaillé chez un collègue hier (car télétravail) et je lui ai dit que j'avais acheté une ecoboost (lui qui commencait à parler voiture).
Le mec me sort : "Ouais mais spa une vrai, moi c'est V8 obligé et c'est mon rêve"
Pour info il roule en 206 explosée de partout ... Je pense surtout à de la jalousie
Rien de pire pour m'énerver surtout quand t'as lâché 40/50.000balles* dans une caisse et qu'en prime t'as demandé l'avis de personne
Parce qu'à ce prix il faudrait que certains se mettent en tête que tu peux avoir 2 2005 en V8 et ça juste pour dire j'ai un V8
*50.000 prix catalogue TTC comprises
Heureusement que j'arrive à passer aux dessus de l'avis des gens :v:
Ce qui m'importe c'est moi et uniquement moi. Dans ce monde qu'on vit, pas le temps de penser aux autres qui critiquent pour rien :v:
entièrement de cet avis!!! dans notre société les médias nous disent comment penser et respirer,
ce qui explique pourquoi certaines chose sont dénigrées au profit d'autres,
comme je le disais plus haut, j'ai le cas depuis un moment avec mon RCZ (t'es c.., pourquoi t'as pas pris une Audi?!) no comment pctnt
Citation de: deepskywalker le 18 Janvier 2018 à 23:29:05
changer l'échappement; c'est une obligation même rnr rnr deux silencieux ROUSH sont déja prévus bien1
Ahhh bon choix les roush j'ai beaucoup hésité avec ceux-ci bien1