Bonsoir à tous,

je m'appelle Thierry et je suis militaire expat pour 3 ans aux USA en Virginie.
Je recois mon ecoboost fastback BM6 2016 la semaine prochaine.
J'ai fait le choix d'un 2.3 l pour la ramener avec en metropole en 2020 et l'exotaxe est dissuasive pour le V8 ou le V6...
Ici, j'hallucine juste en terme de voitures et surout de bruit des moteurs...
pour un fan de gros moteurs, c'est juste le paradis.

merci de votre acceuil.

Bonjour et bienvenue 

Bienvenue sur le fofo! Partage nous des photos quand tu la reçoit!

 

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Bonjour et bienvenue  Thierry 

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Bon courage pour le séjour aux USA 

Sacrée expérience l expats aux us , profites en bien 

Pour la mustang Vu que tu rentres une voiture à titre isolé, j espère pour toi qu'ils ne vont pas se baser sur la puissance fiscale comme ils le font sur les mustang jusqu en 2014 sinon tu es bon pour payer la même ecotaxe que pour un V6 ou V8

Nous aurons la réponse lorsque le membre du forum  qui a acheté sa mustang us ecoboost en Allemagne va l immatriculer

Bienvenue à toi Thierry2380 

Belle aventure que la tienne et tu as bien choisi le souvenir à ramener à la maison 

Citation de: silver le 02 Décembre 2017 à 23:49:16
Pour la mustang Vu que tu rentres une voiture à titre isolé, j espère pour toi qu'ils ne vont pas se baser sur la puissance fiscale comme ils le font sur les mustang jusqu en 2014 sinon tu es bon pour payer la même ecotaxe que pour un V6 ou V8

J'espère sincèrement pour toi
tu n'as plus qu'à  et une petite tizane pour patienter 

Pour ma curiosité la différence de prix entre l'Ecoboost et le V6 ou le V8 est de combien aux US ?

Ici (la dernière fois que j'ai regardé, soit juillet 2016) il n'y avait que 5 K€ entre la GT en BVM et l'ecoboost en BVA

Bonjour et bienvenue :-)

Citation de: petit cheval le 03 Décembre 2017 à 06:37:34
Bienvenue à toi Thierry2380 

Belle aventure que la tienne et tu as bien choisi le souvenir à ramener à la maison 

Citation de: silver le 02 Décembre 2017 à 23:49:16
Pour la mustang Vu que tu rentres une voiture à titre isolé, j espère pour toi qu'ils ne vont pas se baser sur la puissance fiscale comme ils le font sur les mustang jusqu en 2014 sinon tu es bon pour payer la même ecotaxe que pour un V6 ou V8

J'espère sincèrement pour toi
tu n'as plus qu'à  et une petite tizane pour patienter 

Pour ma curiosité la différence de prix entre l'Ecoboost et le V6 ou le V8 est de combien aux US ?

Ici (la dernière fois que j'ai regardé, soit juillet 2016) il n'y avait que 5 K€ entre la GT en BVM et l'ecoboost en BVA

Aux us sauf erreur de ma part

Le premier prix se trouve être le V6 ( qui ne peux pas être en finition premium ) après tu as l ecoboost et ecoboost premium puis GT et GT Premium et enfin les shelby GT350 et GT350 R

Dernière précision il me semble que le V6 disparaît de la gamme avec le millésime 2018 

salut et bienvenue
on a des bidasses aux US??

Bienvenue parmi nous 

Plus de V6 en 2018 

Les V6 Mustang se sont arrêtés au modèle 2017

Citation de: silver le 03 Décembre 2017 à 22:48:13

Citation de: petit cheval le 03 Décembre 2017 à 06:37:34
Bienvenue à toi Thierry2380 

Belle aventure que la tienne et tu as bien choisi le souvenir à ramener à la maison 

Citation de: silver le 02 Décembre 2017 à 23:49:16
Pour la mustang Vu que tu rentres une voiture à titre isolé, j espère pour toi qu'ils ne vont pas se baser sur la puissance fiscale comme ils le font sur les mustang jusqu en 2014 sinon tu es bon pour payer la même ecotaxe que pour un V6 ou V8

Oui, on a environ 7.000 dollars de difference entre la GT et l'ecoboost.
Je suis allé voir sur le site des CG: je suis bien en ecotaxe pour 179 G de CO2...
J'ai ma belle depuis 10 jours et quel pied....
On verra en 2020 pour l'import...

J'espère sincèrement pour toi
tu n'as plus qu'à  et une petite tizane pour patienter 

Pour ma curiosité la différence de prix entre l'Ecoboost et le V6 ou le V8 est de combien aux US ?

Ici (la dernière fois que j'ai regardé, soit juillet 2016) il n'y avait que 5 K€ entre la GT en BVM et l'ecoboost en BVA

Aux us sauf erreur de ma part

Le premier prix se trouve être le V6 ( qui ne peux pas être en finition premium ) après tu as l ecoboost et ecoboost premium puis GT et GT Premium et enfin les shelby GT350 et GT350 R

Dernière précision il me semble que le V6 disparaît de la gamme avec le millésime 2018 

J'ai merdé dans le texte. Bref, la difference entre une GT et l'ecoboost est d'environ 7.000 dollars.
Sur place, ce n'est pas important ( le galon est de 87 est ce jour 2.16 dollars) mais pour l'import ce n'est pas la meme limonade.
J'ai le temps avant 2020 sachant que l'armee me paie le transport. De plus, je l'aurais depuis plus de 6 mois donc pas de droits de douane. Je tacherais de truver un "homologateur" sur Lille et le tour sera joué.
NB: j'ai ma belle depuis 10 jours et quel pied...