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Nouveau membre en California Special de 1968

Démarré par csgt, 16 Décembre 2015 à 00:35:26

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

desmo78

Faut que j'aille chez l'ophtalmo je crois, car même en comparant les deux photos j'ai du mal à voir les différences.... sbhy
Ceci dit j'ai jamais été trop fort au jeu des 7 différences  ;D

Sinon Csgt, n'oublie pas de nous faire le tour de ta voiture  ;) On est curieux comme tu peux le voir.
Dodge Challenger 73' 383ci Bvm 4
Mon Ex: Mustang 66 289ci Ba Tahoe Turquoise  "Cali"

PHILJO

Desmo78, je ne pense pas que ce soit une question d'ophtalmo, mais peut-être de prise de vue.
A la distance à laquelle on regarde et avec cet angle de vue, le pouvoir séparateur n'est pas très important et insuffisant pour se prononcer sur certains détails. C'est peut-être moi qui me trompe, mais j'ai l'impression (alors que l'on voit très bien le cadre noir autour de l'étalon) de ne pas voir le cadre noir entourant les 4 barres aux 4 coins du Pony, j'ai même l'impression que les bandes Le Mans ne sont pas bien centrées mais légèrement décalées vers la droite.
Pour se prononcer de manière irréfutable, il nous faudrait disposer de meilleures photos  ;)

desmo78

Citation de: PHILJO le 16 Décembre 2015 à 15:01:39
Pour se prononcer de manière irréfutable, il nous faudrait disposer de meilleures photos  ;)

Tout est dit!  ;D   ;)
Dodge Challenger 73' 383ci Bvm 4
Mon Ex: Mustang 66 289ci Ba Tahoe Turquoise  "Cali"

pims

traffic.gif

KICK

PHILJO l'oeil de faucon!  bien1 tu vas bientôt nous lire la plaque d'immatriculation!!! ....  LOL
Je suis d'accord avec toi PHILJO, y a un petit doute sur le bouchon , bien vu! c'est peut être une reproduction asiatique approximative!  ::)
Mais par contre saviez vous que la nomenclature GT était utilisée sur toutes les California Spécial, même non GT. Chaque exemplaire n'est vraiment GT que s'il a été commandé avec ce groupe d'options spécifiques.
Celle de notre ami Csgt a les enjoliveurs de roues GT et les échancrures pour les sorties dans la jupe arrière: ces indices sont favorables à la vraie GT.
Toutes Les California Spécial sont sorties en carrosserie coupé et si vous en voyez une en cabriolet, vous pouvez avoir un doute....à moins qu'il y a eu des commandes particulières.... mais elles pouvaient avoir n'importe quel moteur.
Les bandes Le Mans ne peut être pas décentrées: c'est une impression:l'erreur de parallaxe due à l'épaisseur du panneau arrière spécifique Shelby cache une partie du barillet qui parait décentré!  heu: Et les 2 feux arrières (séquentiels de type Shelby) ne sont pas semblables: l'un est cerclé de chrome et l'autre de noir! Et l'antenne, elle est téléscopique?   ;D
Bon on va finir par énerver csgt qui sait déjà tout ça par coeur!
Encore une question à csgt: les prises d'air latérales sont elles fonctionnelles? (elles y sont à l'origine)
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

Thierry

Citation de: PHILJO le 16 Décembre 2015 à 15:01:39
... j'ai même l'impression que les bandes Le Mans ne sont pas bien centrées mais légèrement décalées vers la droite.
...
Ces bandes Le Mans c'est justement le plus gros défaut que je lui trouve. Elles ne devraient pas y être et la bande sur la face du couvercle de capot a été decoupée pour "améliorer" le look des Le Mans. Ces bandes sont en vinyle ou peintes?
En dehors de ça, elle a l'air en superbe état. ap:lo

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
traffic.gif

I listen to;  http://www.wpcv.com/

PHILJO

Citation de: KICK le 16 Décembre 2015 à 16:26:02
...
Encore une question à csgt: les prises d'air latérales sont elles fonctionnelles? (elles y sont à l'origine)

KICK, dans l'excellent lien cité par desmo78 à la réponse #16, il est précisé que les prises d'airs ne sont pas opérationnelles  :v:

Par contre csgt, nous sommes avides de voir de nouvelles photos (ce n'est pas tous les jours qu'il y a une california sur le forum)  ex1t

KICK

 bien1 Yes PHILJO, j'ai pourtant bien parcouru ce site, mais ma grande tare de ne pas parler anglais m'a joué un tour!  ???
T. Amant disait le contraire dans son livre, ça m'a induit en erreur  sbhy car je pense que ces side-scoop n'étaient fonctionnelles que sur les Shelby!
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

Marshall

Bienvenue ! wlkm et félicitation pour cette magnifique trouvaille !  bien1

PHILJO

Citation de: KICK le 17 Décembre 2015 à 11:06:30

T. Amant disait le contraire dans son livre, ça m'a induit en erreur  sbhy car je pense que ces side-scoop n'étaient fonctionnelles que sur les Shelby!

Désolé de polluer ton post csgt (mais comme c'est pour la bonne cause, j'espère que tu nous pardonneras)
non1 KICK même pour les Shelby la prise d'air du bas n'est pas opérationnelle (contrairement aux Shelby de 66)  :v:

Maxou

Bonjour et bienvenue parmi nous rck

Vu que je n'y connais rien en mamies, je dirai juste qu'elle est vraiment chouette cette 68 :)

csgt

Merci à tous pour votre accueil,

Pour répondre à vos questions.

Les écopes ne sont qu'esthetiques, c'est bien une GT et une vraie California Spécial mentionnée sur la carte Grise qui plus est est en Carte Grises normale .
Le Moteur est un 351.
Pour info je la mets en vente, je ferai un post dans la rubrique approprié pour cela.

bonne soirée à tous.

Chepas06

Tu la vends pour un autre projet mustang ou tu changes complètement ???

C'est dommage mais j'aurai bien aimé la voir au 10 ans ou sur nice vu qu'on est voisin.
En tout cas bonne vente.
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

guillaume69

La carte grise n'est pas vraiment le bon document pour prouver l'authenticité d'une voiture... Le Marti Report, c'est un peu mieux, même si il y a eu quelques cas où Kevin s'est planté. Le top, c'est la facture originale (invoice) où apparaît le vin de la voiture.

Un 351 sur une 68, ce n'est pas non plus très authentique (moteur faisant son apparition en 69). Voilà une modif qui est loin d'être mineure!  non1

Mais c'est un très bon moteur! Reste à voir si c'est un 351 de Mustang 1ère génération ou si il s'agit d'autre chose. C'est une cylindrée qui a été produite jusque dans le début des années 90, il me semble, sur les pick-ups type F-150 et autres véhicules Ford. Des moteurs très prisés pour les restomods.

G

csgt

Marti commandé,
Merci du conseil PHIJO

Bon WE à tous

Mustang_flht


Dimitri86

Bienvenue chez nous  rnr rnr
C'est étrange mais il y en a une à vendre sur Leboncoin et à Nice en plus, tu l'as vend déjà?
http://www.leboncoin.fr/voitures/898843998.htm?ca=21_s

PHILJO

Citation de: Dimitri86 le 20 Décembre 2015 à 11:31:19
Bienvenue chez nous  rnr rnr
C'est étrange mais il y en a une à vendre sur Leboncoin et à Nice en plus, tu l'as vend déjà?
http://www.leboncoin.fr/voitures/898843998.htm?ca=21_s

Cf réponse #32  :v:

PS: soit que 5 réponses avant ta question  :v:

Dimitri86

Quel blaireau!!! Pas vu ou alors survolé la petite phrase   ::) ::)
Désolé.
Dommage n'empêche, elle est splendide.