je n ai jamais dit non plus que c etait une 302, j ai dit look 302, elle m a ete vendu pour 550cv, j en sais rien de plus, je la passerais sur un banc, faut que je vois sur bordeaux, elle est rabaissée, je vais la mettre sur un pont, je verrais le dessous en meme temps, cordialement

par contre, je n y vois rien du tout la nuit, c est une catastrophe, j ai limpression que les optiques sont bleeutés, ce sont des lentilles, c est une horreur,peut on amener des modifications, changer les lampes? et mon deuxieme probleme, je ne capte que des radios en chiffre impair,, si quelqu un peut me renseigner, merci a vous

Pour la radio c'est normal, toutes les stations aux US sont en fréquence impaires alors la seule solution serait de remplacer l'autoradio.

Combien as-tu de chevaux fiscaux sur ta carte grise ?

C'est plus important.

Si tu as payé 45cv pour en avoir en réalité 33cv......

Citation de: kakali1964 le 13 Novembre 2016 à 18:22:50
je n ai jamais dit non plus que c etait une 302, j ai dit look 302, elle m a ete vendu pour 550cv, j en sais rien de plus, je la passerais sur un banc, faut que je vois sur bordeaux, elle est rabaissée, je vais la mettre sur un pont, je verrais le dessous en meme temps, cordialement

Pas grave, on a bien compris que c'était pas une boss 302.. on dit juste que une vraie boss fait 444cv, donc un clone boss sans compresseur je vois pas comment elle peut développer 550cv.. même si le bloc alu 5.0 coyote développe 426 cv... , une admission directe et une reprogramation ca doit te donner 450 cv environ ..

Pour le passer au banc j'ai entendu parle de HRED MOTORSPORT près de Bordeaux, mais je connais pas. 

Curieux de voir le résultat après passage au Banc 

Peut importe 550 ou 450 si comme le dit tuiky tu paye ta carte grise le bon prix.
Bon après du vendeur ce ne serait pas clean.
Sinon elle est belle et tu dois être bien heureux
Bonne route

Bonsoir et bienvenue sur le fofo 

bienvenue sur le fofo, collègue Girondins 
Hâte de croiser ta belle bleue dans le secteur 

Bonjour et bienvenue.
Pas spécialement fan des GT stickées Boss surtout dans une couleur qui n'est jamais sortie en Boss.
Mis à part ça elle est très belle.
Passage au banc obligatoire. 

Citation de: Pat 83 le 13 Novembre 2016 à 20:22:20
Curieux de voir le résultat après passage au Banc 

Les paris sont lancés ...  moi je ferai LE test histoire de revenir voir LE vendeur avec la courbe ...

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Citation de: Fred29 le 13 Novembre 2016 à 22:48:54
Bonjour et bienvenue.
Pas spécialement fan des GT stickées Boss surtout dans une couleur qui n'est jamais sortie en Boss.
Mis à part ça elle est très belle.
Passage au banc obligatoire. 

Ah mais si Fred, au contraire c'est une couleur emblématique des Boss 302. Sur les 4 années (69-70, 2012-2013) il n'y a qu'en 69 qu'il n'y en a pas eu.

Le Grabber Blue (GB) a été utilisé sur les Boss 302 en 1970.

Il y a eu une Boss 302 2012 qui est sortie en Grabber Blue de chez Ford, modèle unique vendu aux enchères pour une œuvre de charité, je crois.

Et 400+ Boss 302 GB en 2013 dont au moins deux en France, dont la mienne. 

Après, le clonage, on aime ou pas. Mais faut pas se faire avoir et payer ça trop cher... Car ça décote plus vite qu'une GT non modifiée.

J'adore le Grabber Blue, donc magnifique mustang! Va regarder ici: http://www.grabberbluemustangregistry.com

G

Bienvenue, oh une Boss  bon je préfère les 70   

J'adore le Grabber blue aussi, c'est une superbe couleur, mais ce que je voulais dire (car je me suis mal exprimé) c'est que c'est pas la couleur qui correspond aux Boss 2012. Elle aurait été rouge ou bleu foncé ("deep impact blue" je crois) ça m'aurait moins choqué.
Sur les 2013, je sais qu'effectivement elle est sortie en bleu (même si c'est pas la plus courante et c'est justement ce qui la rend belle.

Citation de: Fred29 le 15 Novembre 2016 à 21:36:16
J'adore le Grabber blue aussi, c'est une superbe couleur, mais ce que je voulais dire (car je me suis mal exprimé) c'est que c'est pas la couleur qui correspond aux Boss 2012. Elle aurait été rouge ou bleu foncé ("deep impact blue" je crois) ça m'aurait moins choqué.
Sur les 2013, je sais qu'effectivement elle est sortie en bleu (même si c'est pas la plus courante et c'est justement ce qui la rend belle.

excusez moi chère amis mais sur la 2012 le bleu foncer c est le kuna blue c est la mienne regarde en dessous on voit bien les photos pourtant !! 

Pourtant je suis d'accord avec Fred je vois bien un Deep Gros Impact Blue sur les photos...

Citation de: armazeus le 15 Novembre 2016 à 22:46:18

Citation de: Fred29 le 15 Novembre 2016 à 21:36:16
J'adore le Grabber blue aussi, c'est une superbe couleur, mais ce que je voulais dire (car je me suis mal exprimé) c'est que c'est pas la couleur qui correspond aux Boss 2012. Elle aurait été rouge ou bleu foncé ("deep impact blue" je crois) ça m'aurait moins choqué.
Sur les 2013, je sais qu'effectivement elle est sortie en bleu (même si c'est pas la plus courante et c'est justement ce qui la rend belle.

excusez moi chère amis mais sur la 2012 le bleu foncer c est le kuna blue c est la mienne regarde en dessous on voit bien les photos pourtant !! 

En fait c'est KONA Blue.    Avec quelques impacts, comme dit Tozy. 

Citation de: guillaume69 le 16 Novembre 2016 à 06:11:16

Citation de: armazeus le 15 Novembre 2016 à 22:46:18

Citation de: Fred29 le 15 Novembre 2016 à 21:36:16
J'adore le Grabber blue aussi, c'est une superbe couleur, mais ce que je voulais dire (car je me suis mal exprimé) c'est que c'est pas la couleur qui correspond aux Boss 2012. Elle aurait été rouge ou bleu foncé ("deep impact blue" je crois) ça m'aurait moins choqué.
Sur les 2013, je sais qu'effectivement elle est sortie en bleu (même si c'est pas la plus courante et c'est justement ce qui la rend belle.

excusez moi chère amis mais sur la 2012 le bleu foncer c est le kuna blue c est la mienne regarde en dessous on voit bien les photos pourtant !! 

En fait c'est KONA Blue.    Avec quelques impacts, comme dit Tozy. 

effectivement c est la "kona blue deep impact tonneau " !!! 

Bienvenue ici kali et félicitations pour ton achat.

Boss ou pas boss, 500 ou 1000 CH franchement 
Tu te fait plaisir et c'est le principal avec une auto qui te fait kiffer.
Alors profite de ce moment épicétou

Bonne route