Bonjour à tous, ça y est, j'appartiens depuis peu à la communauté des proprios de Ford Mustang    (1ère Ford de ma vie...) j'ai acquis un modèle 2015 (génération 6) V8 boîte auto, blanche, provenant d'Allemagne (j'habite en Alsace, c'est la porte à côté    )
C'est une 1ère main, 18.500km, équipée du Pack Premium. J'ai également un 2ème jeu de roues hiver complet (les roues noires d'origine, les grises alu étant fournies et montées dans le pack Premium comme roues été) ainsi qu'une extension de garantie jusqu'à 7 ans (je ne savais même pas que ça existait...)
Si quelqu'un a besoin d'un renseignement sur l'importation qu'il n'hésite pas 
Pour info j'ai payé la voiture (avec roues hiver et garantie) 36.000€ + carte grise et écotaxe 6876€ (dont 5600€ d'écotaxe), donc 42.876€ tout compris. Je pense que c'est un bon coup. Pour l'écotaxe j'ai un peu joué avec la date de 1ère mise en circulation en Allemagne: elle est du 10/09/2015, je l'ai achetée le 28/07/2017, puis j'ai attendu 1 mois 1/2 avant de l'immatriculer en France, afin qu'elle ait 2 ans révolus et entame sa 3ème année et passe ainsi dans la tranche supplémentaire pour l'abattement (-30% de 8000€ au lieu de -20).
A chaque démarrage c'est un pur bonheur que d'entendre ce moteur 
Un grand merci aux membres du forum qui m'ont déjà permis de récolter quelques informations.

Au fait, j'ai fait la mise à jour moi-même du Sync 2 pour y insérer la version 3.8 avec le pack de langues incluant le français, ça fonctionne nickel.
En revanche, le pack de langues de l'ODB (entre les compteurs) reste apparemment celui d'origine (allemand, anglais, turc et russe on dirait), n'y a-t-il pas moyen de le changer également ? Faut-il aller chez Ford pour cela ?

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Pourrais-tu sur ce post https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/faire-la-mise-a-jour-software-sync2/msg923623/#msg923623 comment tu as fais la mise à jour ? 

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