Bonjour à tous
Voila, je me lance dans l'aventure. Cela fait longtemps que j'hésite à passer le cap.
C'est décidé, je souhaite acquérir une mustang. Mais pour être clair, après renseignement auprès du distributeur local "Leboncoin", il y a à boire et à manger. Je ne suis pas certain de ne pas me faire avoir.
Bref, cela fait un petit moment que je parcours le Forum et je dois dire que c'est une mine d'informations. Il m'a déjà permis de me faire une idée concrète des incontournables pour éviter de faire n'importe quoi.
Aujourd'hui, je ne possède pas d'Américaines mais plutôt des allemandes.
Ce que je cherche...une Mustang (Bizarre), plutôt âgées, mais en bon état. Je ne me sens pas l'âme d'un bricoleur même si je touche un peu à la mécanique.
Merci d'avance de votre aide
A bientôt
Louis

Bonjour et bienvenue parmi nous 

Tu entends quoi par "plutôt âgées" ?

Sinon, si tu n'es pas trop mécano et que tu veuilles une mamie, il t'en faudra une déjà bien restaurée et cela a un prix. Une idée du budget ?

Pour moi, agée, veut dire un peu comme moi, née en 1967

Par contre, niveau budget, plutôt aux alentours des 20 K€.
Pour le bricolage, si un peu quand même

Le mieux sera alors de mettre des liens vers les annonces qui te plaisent pour que les experts en mamies te guident....privilégie une carrosserie saine plutôt qu'un moteur en bon état...c'est de là que viennent les plus grosses surprises.

  
  Bonjour 


Etapes pour acheter une Mustang


1. C'est votre premier achat de Mustang? Achetez le modèle que vous voulez, et non celui dont vous pensez qu'il va vous permettre de faire des bénéfices. Ne soyez pas le Bernard Tapie du Hobby. Votre coeur doit être le meilleur conseiller de l'investissement !

2. Achetez et lisez le plus possible de magazines et de livres. Ne soyez pas embarrassé à poser des questions ; ne vous préoccupez pas du prix de vos recherches, souscriptions et abonnements, ils vous rembourseront quand vous achèterez votre Mustang.

3. Discutez avec les propriétaires de Mustang et soyez présents à toutes leurs réunions. Admettez que vous êtes un "Bleu" et n'hésitez pas à demander de l'aide. Vous l'aurez et vous arriverez ainsi à localiser la meilleure affaire et éviterez de vous faire refiler un "Sabot".

4. Soyez présents aux show d'Américaines, regardez et comprenez. Prenez note de tout depuis les options Luxury jusqu'à la taille des pneus. Gardez un esprit ouvert. Il se peut que vous vous mettiez à aimer un style de carrosserie que vous n'aviez jamais considéré auparavant. Regardez attentivement lors des concours ce que les juges regardent et apprécient.

5. Sachez quand et comment l'authenticité ajoute de la valeur. Sachez quand les Mustang modifiées sont de mauvaises affaires et pourquoi d'autres semblent être les meilleures bases de restauration. N'oubliez jamais que les voitures de faible kilométrage dépourvues de toute documentation sont extrêmement rares. Exigez de voir le cahier d'entretien, éventuellement l'ancienne immatriculation, et le nombre de changements de mains.

6. Attention aux restaurations inachevées. Si le vendeur a jugé que ça ne valait pas le coup de finir, pourquoi cela le vaudrait il pour vous ?

7. Ne vous fiez pas toujours à votre première impression (spécialement en ce qui concerne les voitures rouges). Inspectez soigneusement toutes les voitures pour déceler d'éventuels travaux de structures et autres traces d'accident. Si la rouille est visible, attention à la rouille en profondeur qu'elle vous cache. ATTENTION au SINTOFER et à la CHOUCROUTE dans les panneaux arrières et les portes.

8. Trouvez une bonne mécanique. Faites vous aider par un expert Mustang au besoin. Faites vous accompagner. L'avis d'une tierce personne c'est un bon moyen de neutraliser l'émotion que provoque l'achat d'une Mustang, et cela vous aidera à prendre le recul nécessaire ; votre chéquier vous en sera reconnaissant.

9. Réduisez la liste des options que vous souhaitez avant de vous mettre en quête sérieusement. Voulez vous une Mustang de tous les jours, un futur Show Car, ou entre les deux ?
Voulez vous rouler de suite ? Ou la remettre en état ? Dans ce dernier cas, avez vous réellement le temps nécessaire à y consacrer ?

10. Accumulez les catalogues de pièces Mustang et les pubs dans les magazines Américains. Certains sont gratuits, mais même si ce n'est pas le cas, quelques billets dépensés à ce stade ne seront jamais perdus. Les principaux contiennent des infos complémentaires et des offres promotionnelles, cela vous aidera à calculer le prix de revient d'une restauration. Ne vous séparez pas de vos catalogues quand vous irez voir des voitures. Vous pourrez ainsi évaluer immédiatement le montant de la facture finale.
Multipliez ce montant par deux pour prendre en compte les "Faux Frals". Si, si, par deux !

11. Sachez quelles sont les pièces que l'on peut remplacer aisément, et celles qui sont difficiles à trouver. Si le moteur n'est pas celui d'origine, quelles autres pièces ont besoin d'être remplacées ?

12. Sachez le prix de base des éléments de sécurité. Combien vaut un "tain avant" complet ? Un circuit de frein neuf ? Une boite neuve ?.

13. Sachez de combien vous disposez au maximum pour acheter la voiture. Les deals bons marchés ne sont jamais les meilleurs. Achetez la meilleure Mustang compatible avec vos finances. Dépenser plus que prévu à l'achat peut faire économiser bien plus par la suite. Investissez où vous pouvez rentabiliser rapidement.

14. Repartez et relisez vos magazines et livres de référence. Tous les juges le savent, tous les experts le disent, il y a toujours quelque chose de plus à apprendre sur les voitures anciennes avant de se lancer.

15. Souvenez vous : il vous coûtera grossièrement la même somme que vous restauriez une Mustang "rare" ou que vous restauriez un modèle Lambda. La peinture, les roues, les pneus, les garnitures, la sellerie, les éléments de suspension sont au même prix quel que soit le modèle. Pensez vous que vous récupérerez votre investissement lorsque vous voudrez vendre ?.

Bonjour Louis et bienvenue  ,

Que cherches tu comme modèle un coupé je suppose car avec ton budget oublies les convertibles et les fastback.

Regardes chez eux: http://www.geevers-classic-cars.com/inventory#ford-mustang

Cela te donnera un aperçu de ce que tu peux trouver mais pour te faire une idée va voir...

beau discours sergio   


mise a part cela bienvenue ici

Bienvenue

welcome

Bienvenue a toi. Je n'ai rien a dire Sergio à tout dit. 

bienvenue

 

Bonjour et Bienvenue 

tout comme toi jamais d'américaine auparavant un peut bricoleur et je ment sort très bien depuis mon achat l'année dernière...
sergio 52 ta mis le B.A.BA de l'acheteur plus haut.... donc pas de peur a avoir sinon bien être informé est ici l'info circule regulierement