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mustang v6 2011 probleme couinement freins .

Démarré par thomas2006, 06 octobre 2013 à 12:34:23

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

thomas2006

bonjour etant heureux possesseur d une stang depuis 1 semaine j ai pu constater que j avais un couinement au niveau des freins des que j ai de la vitesse.
par contre si je maintiens mon pied legerment sur le frein le bruit disparait.

que dois je faire ?
quelqu un a t il eu ce probleme car c est asse desagreable.
merci

pedrophilippe

en premier on se presente hr0
ensuite on pose les questions dans les sections adequate
mais il faut aussi lire les differents sujet, car souvent c'est les memes questions qui reviennent
black beast forever

Maxou

Bonjour et bienvenue parmi nous  rck

Des photos de ta belle ?

Sinon pour le bruit, à première vue, ce sont tes plaquettes...soit elles sont neuves et il faut attendre que le rodage se fasse, soit elles sont nazes.
Si le bruit existe sans freiner, il se peut aussi que ton disque soit voilé (donc à changer) ou que tes pistons reviennent mal (donc vérification des niveaux et/ou purge du circuit).

thomas2006

pardon je ne me suis pas presente
thomas 28 ans je suis de la region de marseille amis je vis en roumanie j ai achete la voiture par pure folie
le probleme c est que la voiture est rester deux ans a pas rouler elle a 5000 km

pour le bruit la semaine derniere quand j ai eu la voiture cela ne le faisait pas il a debute apres le lavage il y a 2 jours ...
j ai inverse les 2 roues arriere pour voir si c etait un probleme de roue voile et malheureusement le bruit persiste
pour les disques chez ford il m on dit qu il etait ok
donc je n ai pas d idees

Mustang_flht

Hello &  wlkm

Si le couinement persiste il est possible d'améliorer cela en mettant de la graisse au cuivre (copper grease) entre le piston et l'arrière de la plaquette !


https://www.google.fr/search?q=copper+grease+pad+brake&es_sm=93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=435RUsCGHIPV0QX4qYDYDA&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1366&bih=606&dpr=1


:v:

pedrophilippe

salut Thomas
2 ans sans rouler, pas bien non1
du coup il vaut mieux que tu change les plaquettes
black beast forever

boris 62

Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

Claudy Focan

Bienvenue  rnr Pour ton problème, j'ai regardé la must d'un copain qui avait aussi un bruit qui disparaissait en freinant légèrement... Finalement, c'était bien les disques voilés  ;)

Cyril57

Je n'ai pas trop compris pourquoi mettre de la graisse entre la plaquette et le piston. Un bruit en évoluant avec la vitesse ne peux pas provenir de 2 pièces qui ne bougent pas entre elles.
Pedro, pourquoi changer des plaquettes qui ont 2 ans. L'âge n'influe pas sur les garnitures. Par contre, 2 ans d'immobilisation peuvent avoir grippé les pistons et le mécanisme de ressort du frein à main.

pims


Mustang_flht

Citation de: Titi57 le 08 octobre 2013 à 17:17:07
Je n'ai pas trop compris pourquoi mettre de la graisse entre la plaquette et le piston. Un bruit en évoluant avec la vitesse ne peux pas provenir de 2 pièces qui ne bougent pas entre elles.
Pedro, pourquoi changer des plaquettes qui ont 2 ans. L'âge n'influe pas sur les garnitures. Par contre, 2 ans d'immobilisation peuvent avoir grippé les pistons et le mécanisme de ressort du frein à main.


Vibrations hautes fréquences = sifflement, les plaquettes ne sont pas en contact franc avec les pistons lorsque les freins sont relachés, c'est pour cela qu'il y a des petits ressorts anti-bruit pour un maintient et une  mise en pression légère sur les pièces de l'étrier. La graisse va servir d'amortisseur.

Le montage à la graisse au cuivre (attention pas n'importe quelle graisse, hein !) est un truc bien connu des mécanos  rnr

:v:

Mustang_flht

Une autre astuce pour éviter le sifflement et de mettre un coup de lime sur tous les bords de la plaquette (si elle n'est pas chanfreiné en usine par le fabricant, bien sûr)  rnr

Pour ton problème tu peux aussi essayer, sans tout démonter, avec une bombe de nettoyage spécial frein (chez sud toto ou feu rouge, ....), si de la poussière c'est collée lors des deux années de stockage ça peut éventuellement provenir de là !!!



A lire : http://www.ferodo.com/fr-fr/SupportTechnique/ConseilsTechniques/Pages/Brake-Noise.aspx


:v:

MustangGT

Bienvenue sur le forum thomas2006,

Selon les informations que tu nous donne!
La où les causes sont sûrement anodin.

Citation de: thomas2006 le 06 octobre 2013 à 12:34:23j ai eu la voiture cela ne le faisait pas il a débuté après le lavage il y a 2 jours ...
Petite particules de rouille (poussière) qui est entré entre les plaquettes et le disque lors du lavage.

Citation de: thomas2006 le 06 octobre 2013 à 12:34:23si je maintiens mon pied légèrement sur le frein le bruit disparait
Petite particules de rouille ou autre (poussière) qui est entré entre les plaquettes et le disque lors du lavage.

Citation de: thomas2006 le 06 octobre 2013 à 12:34:23la voiture est rester deux ans a pas rouler elle a 5000 km
Selon l'entreposage des 2 dernières années (Sec/humide) A plus ou moin long terme. Nettoyé l'ensemble du système de freinage. 

Essaye en premier:
Sur un parcourt de 5 km applique les freins très fermement à +/- 5 reprises.
Laissé refroidir les freins et refaire 5 a 6 fois.
La petite particule ou saleté devrait être éliminée, si c'est le cas. 
Dans le cas contraire, nettoyé seulement l'ensemble du système de freinage.   
La pire des possibilités serait que le piston du caliper (étrier) ne reviens pas a la position normal.
Ce qui serait très étonnant.
Normalement les plaquettes de freins originaux d'une Mustang ne fond pas de bruit, sifflement ou bruit grinçant.

Citation de: Mustang_flht le 12 octobre 2013 à 10:31:29avec une bombe de nettoyage spécial frein
+1
http://shop.berner.eu/berner/fr/productgroup/539142
http://crosscar.go-gti.com/nettoyant-frein-bardhal-aerosol-600ml-xml-35_98-1210.html

franckys14

J ai eu le meme probleme, j ai limé en biseaux sur l attaque mais pareil
J ai du changer les plaquettes et plus de bruit
Tu es bon pour un jeux de plaquettes

fullgex

bonjour,
j'ai exactement le même problème à l'arrière droit.
Un bruit de plaquette qui frotte (assez fortement) et le bruit s'arrete si je presse légerement la pédale de frein.
J'ai changé les disques et plaquettes par des EBC: mais c'est toujours pareil
j'ai rechangé les plaquettes : tojours pareil
j'ai changé l'étriers arrière droit : toujours pareil  ???
j'ai encore changé les plaquettes arrières : toujours pareil  ??? ??? ??? :'( :'( :'( :'(

j'ai alors mis du WD40 sur les plaquettes arrière (juste pour m'assurer que le bruit venait bien de là) et la miracle, plus de bruit pendant 24 heures!!!
le bruit est donc bien celui des plaquettes arrières droites sur le disque, mais j'avoue être à bout de solution, le WD40 sur les plaquettes de frein, n'étant pas une solution définitive ;D


Mustang_flht

A tester si possible


Bis repetita : Le montage à la graisse au cuivre  rnr


:v:

fullgex

déjà fait chez Partsplus lors d'une révision, ça a duré 2 ou 3 jours avant que le bruit ne revienne :-\