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Ma présentation

Démarré par magnum88, 30 Août 2017 à 08:01:41

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

magnum88

Je me présente à vous
45ans passionné d'auto
j'ai pour le moment pas encore de Mumu mais mon choix
se porte sur une S197 de 2005-2007 en V6
j'ai actuellement que des allemandes
deux PMA de1986 et une BMW roadster de 1998
je vous mettrai des photos de ces autos sous peux

Voici mes questions qui reste encore à définir
Alors j'ai déjà lu certain post,
la laisser d'origine US (feux) mais changer le compteur en Km/h ?
de choisir une V6 4l 210cv coupé ou cab?
pour les options mon cahier des charges
clim, régulateur ...
couleur rouge ou bleu ou verte bouteille à bande
moins 100 000Km
budget jusqu'à 25000€
merci pour vos réponses
Le savoir ne sert que s'il peut être partager!
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Dearborn67

N'hésite pas à ouvrir un sujet dans la section recherche  ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

Fmaxii

Bienvenue !!  ap:lo ap:lo
Tu as le budget qui te permet de titiller certains V8.
Mais tu souhaites absolument un V6 ?

Changer le compteur en Km/h: il faut trouver qui peut fournir un fond de compteur. Ça se change, mais je crois que c'est pas facile de trouver ces fonds de compteurs en k/h.

Pour les options, et si tu y es sensible, il faut savoir que ABS et ESP sont des options sur les V6.

Comme le dit Dearborn:
Citation de: Dearborn67 le 30 Août 2017 à 09:32:35
N'hésite pas à ouvrir un sujet dans la section recherche  ;)
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pims

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magnum88

Merci
à vous
oui j'ai déjà vue aussi les options ESP et ABS
pour le V6 oui c'est un compromis conso
car cela restera mon auto de tout les jours
et l'autre que je veux conserver par manque de place dans le garage
le sud gros souci de place,
donc je doit déjà vendre 2 auto pour en faire rentrer une

donc je vais poster dans la section recherche sous peux
voici quelque photos des bolides par d'autre qui ont 50ans et anglaise...:

Ma 944 de 1986 Blanc Alpin de rallye
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Ma Z3 de 1998 Bleu Montréal
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Ma 944 matching number de 1986 Gris Pierre pour mes expo
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viapier

Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît!

Tof55


Petit Cheval

Bienvenue à toi Magnum88  rnr
Et surtout bonne recherche
N' hésites pas à contacter les partenaires du forum Et de mettre un lien sur les annonces qui t'intéressent
A très bientôt pour la suite

softail


pilou457

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Tuiky


magnum88

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Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Chepas06

Bonjour et bienvenue sur le forum voisin.  ;)
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

armazeus

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Boby 37

 wlkm

Avec ton budget tu peux trouver une belle 2006 / 2007 en .................................V8  bien1

Essaies le V6 ET le V8 ...y a pas photo , et de plus la conso se joue à 1 L !!! Pour moi une Mustang c'est minimum

le 4,6 L ...et c'est vraiment un minimum car il est lui-même déjà un peu "juste" en puissance ...mais bon, avec un

bon échappement ça te donne l'impression d'être plus "vivace"  ;D

Après si tu hésites entre coupé et cab ...là c'est question de goût .....pour moi le cab c'est très bien mais avec sellerie tissu

car sinon (et surtout dans le sud ) tu vas cuire et ...ton cuir aussi !! ;D
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Babass

Planning 2025 Rhône Alpes ==> ICI

magnum88

Merci
pour vos conseils
je vais regarder les annonces faire un premier trie
puis vendre mes 2 autos
puis l'achat du muscle car
encore merci à vos
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assurancetourix25

Bienvenue parmi nous

Pas d ' ESP ni d ' ABS, cela veut dire qu 'une Mustang c 'est une voiture de mec !

Un V6 est très nerveux, et bien équipé, à l 'accélération , les V8 ne te fumeront pas, suffit de mettre le pied dedans .

Je suis suffisamment les V8 lors de nos sorties pour te dire qu 'ils sont souvent surpris de voir qu 'ils n 'arrivent pas à me semer....
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Boby 37

Perso j'ai essayé le V6 et le V8 avant de me décider ..... alors le V6 a un bon rendement pour ses 210 cv mais
rien à voir avec le V8 ....(je sortais d'une Corvette C5 mais j'ai été surpris par la santé de ce petit V8 , 4,6 L  bien1)

Bon, si on compare le V8 avec le V6 , 305 cv là oui c'est kif kif ... ;)
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🡱 🡳