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La présentation de mon projet

Démarré par Gi Sheppard, 04 Septembre 2017 à 19:26:40

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Gi Sheppard

Hey Bonjour tout le monde.  :v:
Voici mon introduction: Pour commencé, je m'appelle Gi (surnom), j'ai 26 ans (en 2017).  La trentaine arrivant (beaucoup) trop vite, j'ai toujours dis que a 30 ans, soit je serais marié a la Femme de ma vie soit je roulerais dans la voiture de mes rêves.
J'ai la chance de vivre chez mes parents qui ont accepté de me gardé le temps de réalisé mon projet d'achat, et cette été je me suis moi-même vraiment acheté ma première voiture, qui n'est autre que la voiture de mes rêves:
Une Ford mustang Coupe V8 de 1965  !!!
Et vous connaissez le proverbe:
"On ne choisit pas la voiture de c'est rêves, c'est elle qui vous choisit"

Alors oui, ce n'est pas ma première voiture, je roule avec l'ancienne voiture de mes parents, mais la c'est vraiment la première voiture que j'ai acheté avec toutes mes économies.
Pour moi l'aventure commença, il i a bien 8/10 ans de cela, quand je perdais des heures entières de mes nuits à réfléchir, pensé, étudié, rêvé des voitures de légendes, et des films qui en parlait (je suis de la génération 60 seconde chronos (2000)/ course a la mort/ Hell driver/ Transformeurs et fast and furious (oui je sais c'est naz pour les 2 derniers mais les premiers étaient vraiment bien) ROADKILL sur Youtube et ect... plutôt que à mes cours du bac de l'époque ...
Et puis la vie fait que d'autres priorités et passions sont passer avant ce projet, Moto, voyage aux USA du temps de Obama, sorties...
Ce n'est que récemment il i a bien 3 ans que j'ai commencer a ralentir tout mon trains de vie pour pouvoir économiser petit à petit le capital nécessaire a l'achat de ma belle américaine. Plus de boites et de bouteille de champagne hors de prix ou de soirée a dépenser son salaire de la semaine en quelques heures et c'est tant mieux. Moins de restaurants et plus que des demis au lieu des pintes au bar (et oui il ni as pas de petites économies)  :P 
Il i a environs 1 ans de sa j'ai pris contact avec une entreprise Americaronline  que j'avais vue sur internet des années auparavant. Ce qui m'avais marqué a l'époque, c'était le prix pratiqué, et le choix proposé, puis après la refonte de leur site le coté pro. Et c'est la que la machine c'est vraiment mis en marche.
Avec un budget "riquiqui"  :-[  nan vraiment, je ne blague pas, j'ai simplement regardé ce qui se faisait, ce qui été faisable et ce qui ne l'été pas. Mon choix à l'époque été soit d'acheté un véhicule roulant en état très moyens avec beaucoup de restauration à faire dessus, soit acheté un véhicule ne roulant pas, à restauré mais ayant du potentiel, et qui resté dans le raisonnable en terme de budget a long terme et de travaux.
Alors oui une Fastback, une Boss ou une GT500, option sport, d'origine, avec la peinture d'époque c'est cool, et je l'aurais peut-être fait si j'avais eu le budget, mais non ce n'est pas le cas! Et de plus j'ai la ferme envie de mettre les mains dedans comme on dit et que quand mon projet sera terminé de pouvoir roulé avec ma Mustang plutôt que de la stocké dans un local en attendant le prochain "car show".
Je n'étais pas attaché au fait que la voiture soit 100% d'origines et c'est beaucoup plus un investissement personnel/émotionnel que un projet de revente avec profit, ou qu'une sauvegarde d'une machine d'origines. Ces voitures sont de véritable objet d'art  lovu  mais sont tout d'abord des voitures, et par définition faite pour roulé avec!
Après plusieurs tentatives infructueuse du fait de mon faible budget, mon partenaire et moi avons trouvé cette superbe Mustang sur laquelle mon cœur a chaviré!
L'annonce sur Ebay.US n'était pas folichonne, le précédent propriétaire a Miami la vendait car il avait besoin d'argent, elle été posé sur des cales, sans roues, pas du tout finis, mais ce qui m'as choqué sur les photos c'était la qualité du chassie, le nombres de pièces neuves déjà présentes, et la faible présence de rouille.
Ni une , ni deux j'ai fait dépêché un expert sur place, pour pouvoir avoir un rapport et des photos détaillés afin de faire mon choix.
Quelle que mois plus tard, un conteneurs maritime, de la paperasse et la majorité de mon capitale transféré, me voila avec dans ma cour, ma Ford mustang tout juste débarqué du camion du transporteur! (très sympa au passage)
Et maintenant, plus qu'à se retroussé les manches, faire de nouveau du capital pour acheté les pièces manquantes, lui donner l'amour qu'elle mérite, trouvé du temps et tout faire pour que elle puisse re-rouler dans les meilleures conditions possibles, et faire honneur a sa Légende!
C'est probablement maintenant que la vrai aventure commence.
Voici quelques photos de la légende.  bien1 Si vous avez prit la peine de lire ce pavé, ( déjà bravo, et merci) si vous le souhaitez sentez vous libre de mettre un commentaire, j'accepte aussi toutes les critiques tant qu'elles sont constructives. Si cela vous as intéresser je posterai plus tard la liste des pièces manquantes ou l'avancement de mon projet.  :v: a tous



YannickW

Cooool la longue présentation.... je vais me la garder pour lire demain matin  :-X

En attendant, bienvenue a toi

4T074

Slt et bienvenue  rnr
Félicitations pour ce projet  ap:lo
après c'est une bonne chose le fait que tu ais envie de mettre les mains dedans   :)

Dearborn67

Superbe présentation.  ap:lo

Merci cela change de certain  ;D
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

Tozy

Super présentation, bienvenue et enfin quelqu'un qui fait expertiser avant d'acheter, bon courage pour tes travaux :v:

Tuiky


Metal Tripod

Bonsoir et bienvenue jeune Padawan [emoji41]
Merci pour cette présentation mais je demande juste si je t appèlerai Tanguy ou Balzac  [emoji848]
Apres la voiture de tes rêves, il te faudra la meuf pour aller avec [emoji1]
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Babass

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

armazeus

bonjour et bienvenue  bien1
c est une konna blue ?  ;D
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bastille_stango

T'inquiètes la (les) femme(s) de ta vie ne tarderont pas à venir se coller sur ta mustang  ;D

Bon faut juste finir un poil la restauration, mais ça c'est rien face à l'épuisement que tu ressentiras après  luvn
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Metal Tripod

Ou plutôt a poil la restauration [emoji1]
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

softail


Bruno

 ap:lo pour la présentation et la démarche.
L'essentiel est que la caisse soit saine, ce qui a l'air d'être le cas, et tu auras le plaisir d'avoir une auto que tu connaitras pas cœur une fois la resto effectuée (je ne dis pas achevée, car ce n'est jamais fin  ;)); alors courage, mais tu as déjà franchi le premier pas  bien1

pims

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mézig

et bien toi, tu n'a pas peur des travaux  smk

très belle présentation, si si, j'ai tout lu  bien1
bon courage pour ta restauration  :v: :v:
mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .
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Chepas06

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Pareil j'ai tout lu, et j'ai même pas sauté de lignes  ;D
Merci pour cette présentation et pour ton âge je te trouve très réfléchi.

Bon courage pour la suite.  bien1
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

Charles26

 wlkm à toi je suis de la même génération  bien1

Très bien ta présentation

Bon courage pour la restauration je ne suis moi-même pas mécano dans l'âme

wesker.be


PHILJO

Bonjour  rnr Bienvenue sur le forum  wlkm

65  bien1

Bonne restauration  :v:

Petit Cheval

Bienvenue à toi Gi Sheppard  rnr
Mazette, quel récit  ap:lo et quel courage  bien1
Pour certains l'amour peut déplacer des montagnes
Pour d'autres ce sont des mustang  lovu
Surtout, tiens nous informés de la suite
Même si tu mets moins de texte que de photos  ;) on ne t'en voudra pas