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jpc42, encore un newbie

Démarré par jpc42, 04 Février 2013 à 19:30:41

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

krist rodange

la Belle MUSTANG est une femme avec de tres jolies courbes pour un rugissement d  enfer !!
le plaisir a l etat pure !!

mustang loco

Felicitations pour la Shelby,tu vas aimer c'est certain!! :)
Pat

krist rodange

ehh mustang loco

faudrait vraiment etre difficile de ne pas  l aimer sa stangbave1
amene moi angelina jolie et je te dirais si je suis heureux ex1t ex1t
quoique a reflechir je prends sans hesitation la mumu et je trouverai une angelina un peu moins jolie LOL LOL
la Belle MUSTANG est une femme avec de tres jolies courbes pour un rugissement d  enfer !!
le plaisir a l etat pure !!

mustang loco

Citation de: krist rodange le 21 Mars 2013 à 18:53:32
ehh mustang loco

faudrait vraiment etre difficile de ne pas  l aimer sa stangbave1
amene moi angelina jolie et je te dirais si je suis heureux ex1t ex1t
quoique a reflechir je prends sans hesitation la mumu et je trouverai une angelina un peu moins jolie LOL LOL

LOL...tres vrai j'avoue krist rodange!!
Pat

jpc42

coucou
Arrive à l'hôtel il y a 1/2h pour faire une étape, 200km sous une pluie bâtante , mais a 130km/h aucun soucis qq pointes à 160 170 idem stable , c'est juste à la mise des gaz que je caresse la pédale , et pas pris plus de 2500 3000 rpm en phase d'accélération
Conso à 130, il me semble 14,5l mais pas encore de recul pour de vrai calcul
Pas encore compris toute les subtilités de l'ordinateur de bord

Suis sur le tel , pas pu faire de photos avant de partir de Rennes car des trombes d'eau!!!'
Donc demain matin sur le parking
Résume a venir plus tard dans un VRAI topic

krist rodange


cool ,on attends ton topic
mais deja  , fellicitations de la reception des clefs de la bete ap:lo ap:lo ap:lo
la Belle MUSTANG est une femme avec de tres jolies courbes pour un rugissement d  enfer !!
le plaisir a l etat pure !!

jpc42

Merci
Une bonne nuit de repos maintenant, demain encore 6h de route pour rentrer à la maison

jpc42

quand j'y repense, c'est ma 1ere américaine, c'est ma 1ere mustang, c'est mon 1er V8 (jusque là que des 4 cyl avec toutes les lotus, et du 6 cyl BMW ou porsche) , alors pour une entrée en matiere, avec une shelby GT500 j'ai pas fait les choses a moitié smk

krist rodange

 bien1 bien1 bien1

c est claire petit veinanrd

moi aussi du 4 cyl a GOGO ,du 6 cyl de temps a autre ,des amis mon pretés du 8 et 12cyl ferrari et V10 lambo  ex1t ex1t
mais comme je devais changer ma BMW , notre reve etant une shelby ,mais nous sommes tombé sur une superbe GT 5.0 avec 9600km ap:lo ap:lo
donc la on a égorgés le porte monnaie
mais a chaque mouvement de mon pied ,j ai presque la tri..... bave1 839752

mais des que tu t es remis de tes emotions
fais nous les partagés  rck
la Belle MUSTANG est une femme avec de tres jolies courbes pour un rugissement d  enfer !!
le plaisir a l etat pure !!

jpc42

petit message rapide du boulot...

Après 2h de route en bretagne hier sous la flotte, je suis repartis ce matin (un peu en dessous du mans), et je suis arriver en milieu d'après midi chez moi, heureusement j'ai pas vu une seule goutte de flotte aujourd'hui. aussitot arriver aussitot mise dans le garage de la maison, pas eu le temps de mieux m'en occuper, j'ai pris le daily pour aller chercher la petite chez la nounou, puis le temps de rentrer manger et je suis repartis au taf pour cette nuit

sinon j'ai pu faire un petit calcul de conso sur 800km, 13L a 130 sur l'autoroute a 99% du temps et avec qq pointes et surtout de grosse accel après les barrieres de péage, ou après les pauses café clopes sur les aires de repos...

bon là elle est vraiment dégueulasse avec le trajet, elle a besoin d'un vrai lavage dans les regles, mais si le mari de la proprio la "bichonnait" il ne le fesait pas avec la bonne technique (peau de chamois etc..;) du coup pas mal de swirl, et perso etant un peu adepte du detailling, c'est con j'ai vendu ma polisseuse pads et produits il y a peu comme je ne m'en etait jamais servis et ne pensant pas en avoir besoin. j'ai pas vu les swirls hier car la vente a eu lieu sous une pluie torrentielle. de toute façon ça aurait rien changer...
mais l'auto est soignée, y'a même des tapis pour proteger les tapis carroll shelby.
elle est full stock (donc look 4X4 beurk) a l'exception de l'echappement
juste avant de repartir pour le taf, je me suis couché sous l'auto, je ne connaissais que la marque et pas le modele precis dans la gamme donc pour le barouf, j'ai ce modele d'echappement http://www.americanmuscle.com/magnaflow-magnapack-catback-2005-gt.html

y'a la petite signature de Mr shelby au feutre blanc sur le tdb mais pas vers la boite a gants, au milieu sous les aérateurs avec le certificat d'authenticité bien sur, le tout bien plastifié.
j'ai aussi tout les papiers du 1er proprio au US, et ici, elle a eu une seule proprio, une femme, depuis 2008, et elle m'a filé tout les documents, même ceux de son prix d'achat de la drire utac, TVA douane etc...carfax vierge etc...
La femme qui la vendait etait si limpide que j'ai pu tel au gars qui l'a passé au CT, et a la personne de la dreal(?)
je suis donc le 3eme proprio
l'embrayage et le VM ont été changé ainsi que plaquettes et pneus ici en france.
En option elle a le pack premium (qui comprend quoi exactement?) a 495$ et le shaker 1000 a je ne me souviens plus combien de $
coup de bol car y'en a pas des masses en france, elle est dans ma config couleur préféré a savoir bleue a bandes blanches

un seul mini soucis, je dois avoir un capteur de pression qui déconne, si vous avez une solution ,car la pression des pneus ne bouge pas, pas de fuite, mais bip et reset a chaque mise du contact
le fonctionnement des feux arrieres est legerement different de ce que l'on a l'habitude de voir, puisque c'est les feux de recul US (donc blanc) qui ont des ampoules oranges et font office de clignos a présent, je pense que là aussi on va se pencher dessus

elle a toujours son admi d'origine, et même les durites de freins oem de ce que j'ai aperçu en me couchant vite fait dessous, donc je pense même si elle freine tres bien, passer au durites avia (mais lesquelles??) avec un remplacement du liquide de freins par du RBF600: mybobo, ça va etre pour toi (t'as des durites en stock? ou il faut que j'en commande? si tu nous lis je te tel dans la semaine  ;) )

voilà un premier et rapide résumé...en tout cas je suis très content de mon achat, reste a faire la CG dans la semaine

krist rodange

c est toujours agreable de lire les premiers pas en Stang
moi perso ,je n ai jamais ressentis cela
pour tant , jai eu tout sorte de vehicule ;mais cette Mumu ,me fait vibré a chaque coup de clef
mais ce n est pas une Shelby  sbhy sbhy;mais bon deja une 5.0l  luvn
pour ce qui est technique , je te laisse au mot des pro de la Carole  lovu
la Belle MUSTANG est une femme avec de tres jolies courbes pour un rugissement d  enfer !!
le plaisir a l etat pure !!

jpc42


krist rodange

tres jolie
bleu et blanc ,c est le signe de la royautée ap:
:v: :v: :v: :v:
la Belle MUSTANG est une femme avec de tres jolies courbes pour un rugissement d  enfer !!
le plaisir a l etat pure !!

Maxou


SERGIO 52

Citation de: Maxou le 26 Mars 2013 à 03:03:23
Superbe ce nouveau joujou  ap:lo


rnr rnr rnr ap:lo   Oui magnifique de plus ma couleur préférée

pims

qu'elle est belle bave1 bave1 bave1
c'est quoi,look 4x4?
traffic.gif

jpc42

Merci pour les compliments.

je vais preparer et rediger en illustrant une belle présentation, mais il va me falloir un peu de temps.

sinon pour le look 4X4 comme je dis PIMS, en fait c'est que je la trouve très haute sur pattes en la regardant de profil, elle est en suspatte et hauteur d'origine, et il doit bien y avoir 8 a 9cm entre le pneu arriere et l'aile et bien 5 a 6cm entre le pneu avant et l'aile...
venant d'une elise avec des combinés filetés + tout le reste du chassis au petits oignons etc..., je ne suis pas habitué

3cm de moins ça m'irait bien mieux...mais chaque chose en son temps

sinon pour les nouvelles plaques (j'attend ma CG) j'avoue hesité

Et j'hesite sur le choix du modele, dans tout les cas de figure, la taille US n'est pas homologué en france mais j'ai pas vraiment le choix pour pouvoir les monter.
L'une "semblant" etre plus réglo que l'autre. normalement le logo européen sur fond bleu est obligatoire, sur la 2eme je noterais aussi SHELBY GT 500 a la place de minéralogique.fr mais ça sera en noir, car pas le choix de la couleur

traffic.gif

traffic.gif


donc en gros là
http://www.plaque-immatriculation-auto.com/catalog/plaques-auto/plaques-luxe-en-plexiglass-nouveau-n/plaque-auto-30x15-cm-taille-us

ou là
http://www.mineralogique.fr/plaque-immatriculation-/205-plaque-us-californie-pour-voiture-americaine-usa

jpc42

Et voilà carte grise reçu à l'instant

sinon, cette nuit au TAF, j'ai de demander a un trio de flics qui sont passés au boulot, clairement déjà ils m'ont dis, la 2eme ça attire trop l'oeuil et la 1ere est plus "discrete", et que si je tombe sur un de leurs collegues "zélé" la 2eme il laissera pas passer, que la 1ere ça passera tout seul.
en tout cas eux, me conseil la 1ere...ce que je ferais surement histoire d'etre moins "joueur" vis a vis de la maréchaussée

mais ecrit sur 2 ligne je trouve ça moche...
une simulation ici sur une ligne coupe le bord des caractere, et sur 2 lignes je trouve que ça fait un décalage
http://plaques-auto-moto.com/plaque-us-plexi.php?gclid=CNS2y_a3n7YCFRDKtAodC24AuQ

donc peut etre la prendre là sur 2 lignes
http://www.plaque-immatriculation-auto.com/catalog/plaques-auto/plaques-luxe-en-plexiglass-nouveau-n/plaque-auto-30x15-cm-taille-us

Cold Air Flo SC

Cool bonne nouvelle

Sur une ligne les caracteres sont plus petits donc il est preferable de prendre sur 2 et eviter une prune
Quoi que meme sur 2 lignes tu peux en prendre une sbhy

shelbystef