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importation d'une 66

Démarré par flo et sa 66, 23 Octobre 2014 à 05:52:15

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

PHILJO

Non, Silver-surfer, il s'agit (comme pour toutes les autres Shelby 65/66) du 289ci code K  ;)
Evidemment elles se négocient plusieurs centaines de milliers de $ alors qu'un coupé sera de l'ordre de $20000 et $50000 pour un code K en excellent état  ;)

philippe33

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Thierry

Bonjour et bienvenue parmi nous Flo et ta 66. rnr

Pour la Mustang, ce n'est pas même pas un clone. Pour mériter ce terme, il aurait fallu qu'elle soit modifiée a l'identique d'une GT350.
Concernant l'intérêt de cette Mustang, je n'ai pas plus d'avis que les autres pour le moment.

flo et sa 66

Bonjour à tous tout d'abord merci pour vos réponsesÇa fait plaisi.
Alors oui ce n'est pas une GT 350 seulement une imitation.
Sinon niveau moteur: 289 Ci v8, boite Manuel 4 vitesse, carbu gt4valves
Par rapport au message de scal quel problème y a-t-il eu avec de nouveaux membres et c'est importateur?
Je la porte des États-Unis avec SILC Corporation
Pour information je l'ai déjà payer.
Aller pour l'instant dans leur garage pour vérification et sera envoyé par bateau après mon accord par rapport à leur rapports du garage, suivi d'un mois et demi de transport pour je l'espère arriver chez moi que je puisse la bichonner ;))

scal

elle a l air tres propre !
fouille un peu sur le fofo .
Ce n est en aucun cas un jugement sur cet
importateur au contraire. Je veux juste que tu soit
vigilant. je suis sur tel et peu pas en dire plus
sur les photos a part 2 jolis cherry bomb tres pret
de l arbre

flo et sa 66

Ya pas de soucie merci de t'est reponse je vais chercher un peut dans le forum  :)

boris 62

Personnellement je trouve dommage d'avoir conservé le pare-choc arrière et pas celui de l'avant  :-\
Membre des Sons of NanarCh'ti
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@sonsofnanarchti

KICK

Citation de: boris 62 le 24 Octobre 2014 à 06:30:33
Personnellement je trouve dommage d'avoir conservé le pare-choc arrière et pas celui de l'avant  :-\
Je crois que les GT350 et 350H conservaient généralement leur pare-choc av et ar chromés et la GT350R adoptait la coque av en fibre incluant les 2 casquettes des phares, et n'avait plus de pare-choc du tout à l'arrière, dans le but d'alléger le poids de la caisse pour les courses. Les GT 350R d'usine n'avaient plus d'ouïes latérales ni de vitre de custode, et avaient subi de nombreuses autres modifications vers la radicalisation course.
Certains ont aussi peint le par-choc ar couleur carrosserie....
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

Thierry

Oui, rouler avec un bouclier avant au lieu du pare-choc sa peut passer mais rouler sans rien a l'arrière, je doute que les forces de l'ordre apprécieraient.
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Mustanger

ton import avec sylc c'est il bien passé ?

flo et sa 66

Oui le transport c'est bien passer
Je suis super heureux elle est arriver début février
Et avec le beau temps c'est super

Thierry

Tu ne veux pas nous la présenter? On est fan de photos ici. ;D

flo et sa 66

re bonjour à tous excuser moi du long moment d'absence
pour information donc je suis déjà très content de ma voiture pas de problème avec mise a part le "turn signal" qui à griller la pièce devrai arriver le 13/10/15
sinon un grand plaisir à conduire je trille les photos et je les poste ici   :) 
sinon dans tout vos question je mi perd un peut désoler que voulez vous savoir d'autre je répondrais au mieux merci rnr

silver-surfer

Le mieux est que tu fasses une présentation assez détaillée de cette jolie titine et ça répondra à beaucoup de questions posées précédemment!
Félicitations pour ta mumu!
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

flo et sa 66

je vous fait sa ce weekend avec les photos pas de soucie bien1

🡱 🡳