slt bienvenue parmi nous   

Citation de: julienk le 10 Janvier 2018 à 08:28:23Pour information ( si une personne se pose un jour la même question que moi )

Pour une Mustang de 2016 l'homologation coûte 4500€

En plus de cela il faut rajouter:
- Carte grise
- Le transport
- Sûrement d'autres choses que j'ignore pour le moment [emoji28]


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Bonjour à tous,
Je vois marqué ce chiffre de 4500€...
Je trouve hélas ce prix exhorbitant....

Mais pas le choix j'imagine.

weex

Citation de: weex le 25 Janvier 2024 à 00:15:024500€...
Je trouve hélas ce prix exhorbitant...

Rien que le prix du passage à l'Utac c'est plus de 2300€ pour l'Etat  Un certificat de non conformité de Ford c'est 250€ 

PS : Ce post date de 2018 actuellement un professionnel prend environ 5000€   

Bienvenue à toi

Je ne connais pas le coût du transport actuel mais fin 2021 : ***** prenais 10 k€ homologation et transport...

Citation de: PHILJO le 30 Janvier 2024 à 23:42:02

Citation de: weex le 25 Janvier 2024 à 00:15:024500€...
Je trouve hélas ce prix exhorbitant...

Rien que le prix du passage à l'Utac c'est plus de 2300€ pour l'Etat  Un certificat de non conformité de Ford c'est 250€ 

PS : Ce post date de 2018 actuellement un professionnel prend environ 5000€   

Vu les normes, le malus etc. Ils se gavent avant la retraite pour les homologations, car je pense que ca va sentir le sapin sous peu pour cette branche, en France

Citation de: PR78 le 03 Février 2024 à 10:00:28Vu les normes, le malus etc. Ils se gavent avant la retraite pour les homologations, car je pense que ca va sentir le sapin sous peu pour cette branche, en France

Oui c'est comme pour faire refaire la toiture de sa maison. Ca coute beaucoup moins cher de le faire sois même mais perso, je préfèrerais payer le prix fort pour ce genre de travaux et c'est pas demain que cette branche va disparaitre.   

Citation de: Thierry le 03 Février 2024 à 19:12:48Ca coute beaucoup moins cher de le faire sois même

Pas sûr, il y a l'électricité (clignotants, répétiteurs latéraux, antibrouillard arrière) échappement, gravage, pneus... transporter le véhicule aux contrôles et pour tout cela il faudrait y arriver en dépensant moins de 2000€.
Les homologateurs y parviennent car ils ont des pièces d'avance qu'ils font "tourner"

Oui, je ne sais pas quelle serait la différence de coût mais certains sur le forum ont fait l'homologation eux même alors ils ont dû faire un bénéfice.

Après il y a forcement une marge pour celui qui bosse......de combien je sais pas.
C'est faisable mais surement pas a la porté de tout le monde, vu le nombre de voitures avec des personnes qui passent un ou deux ans et toujours pas d'homologation?