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Hello de l’Est

Démarré par United_91, 25 avril 2020 à 22:41:50

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

United_91

Bonsoir à tous !

Voilà je suis l'heureux propriétaire d'une Ford Mustang GT de 2017 depuis... le début du confinement  hr0

Je suis originaire d'un petit village au nord de Strasbourg, et j'ai découvert le forum et sa bonne ambiance et j'ai donc passé le pas ce soir :)

Comme dit plus haut, j'ai récemment acquis une GT de 2017, une seconde main accusant 7233 kms. Voiture allemande achetée juste avant le confinement, j'ai donc pu la rouler par ce beau temps.... 0 km  ;D  et oui le garage ayant du fermé pour raison sanitaire je n'ai pas eu mes plaques  ap:lo

J'attend avec impatience la réouverture pour pouvoir la rouler, et me suis limité à une petite sortie de 30 mètres pour la sortir du garage et la laver.

Je suis de nature maniaque avec mes véhicules et pratique le détailing.

Cette Mustang est ma 1ère « grosse » sportive. Et ma 2nd voiture en boîte auto.

Je profite également de ce post pour vous poser une petite question étant novice avec la BVA de Ford : j'ai l'habitude de pousser ma voiture sur une 10 aine de centimètres dans mon garage pour l'amener en butée sur le mur. J'ai réalisé cette opération en mettant le premier contact, appuyé sur le frein, mis le sélecteur sur N, pousser la voiture, pied frein, remis le sélecteur sur P et couper le contact. Je n'ai donc pas démarrer le moteur. Ce n'est qu'après coup que je me demande si je n'ai pas « endommagé » la boîte de vitesse en faisant ça ?  :'(  Qu'en pensez vous ?

Sinon concernant la Mustang, quelques petites modifications à venir ( enfin modifications que j'envisage pour le moment ) :

- Ligne d'échappement ( Borla/ Ford Performance avec les échappements de la GT350 ?) 
- feux de jour LED
- covering du bouclier avant transparent ( pour éviter les méchants gravillons)
- Feux arrière avec clignotants séquentiels


Voilà voilà, d'avance je vous remercie pour vos réponses et à très bientôt  :)

Ice-cream

Bienvenu parmi nous !!!!!  rnr

Pour la boîte en position « N », normalement aucun risque en la poussant sur quelques centimètres...  ;)  O0

manu51

Bienvenue sur le forum👍🏻

Je ne pense pas que sur une si petite distance tu risque grand chose...mais de spécialistes tu répondrons sûrement

nat12

Bonjour et bienvenue :v:
à mon avis pas de problème pour la boite auto  bien1
Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

olive82

Bonjour et bienvenue parmi nous  bien1

Tuiky

Bienvenue parmi nous  wlkm

Alors le faire une fois.......ça peut aller

Avec une boite Auto, ne jamais la pousser ou la remorquer  non1  non1

La boite est toujours en prise avec les roues arrières

Vous allez me dire que sur une boite Méca aussi, mais la , les pignons peuvent tourner
Mais une boite auto est différente

United_91

merci pour votre accueil ! :D

et merci pour les infos concernant la boite auto ! même si Tuiky tu me fait un peu peur :s a la base ce qui m'inquiétait c'était d'être passer de P à N moteur éteint. Mais si on ne peux même pas pousser une boite auto en "N" :o

Dearborn67

Merci pour cette présentation  bien1

Aucun risque pour la boite, c'est seulement en cas de remorquage que cela pose des problèmes. Si non il n'y aurait pas cette position sur les boites  ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Tuiky


United_91

Donc du coup pas de risque de passer de P à N moteur éteint ?

Car là dans la video on parle de passer en N en "roues libres" moteur allumée et surtout voiture en mouvement.

Bon dans le doute je ne le ferais plus  rck 

Dearborn67

Fait comme tu veux, mais je fais comme toi depuis des années  ;)

Et ma 67 je l'ai depuis 1984.   
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


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United_91

Ah d'accord bon déjà ça me rassure d'être pas le seul a avoir eu l'idée de passer de P à N moteur éteint  :v:

bon si tu le fait depuis 1984... sur une voiture qui aujourd'hui à 53 printemps... et que tu n'a pas de soucis.... peut être que je psychote pour rien  ex1t

ZOR


sevy63

Bonjour et bienvenue avec nous sper1

Avec une boite auto, il ne faut pas la faire rouler sur N , c'est important.
J'ai eu une Corvette en boite auto, la pousser pour la caler dans le garage, c'est différent, il n'y a aucun risque d'endommager la boite, je le faisais toujours.

Pas plus que quand le mécano fait des travaux il peut faire tourner les roues à vide pour plein de raisons.

C'est quand même obligé de pouvoir bouger sa voiture pour beaucoup de raisons.
Catback inox Rémus 4 clapets // Full leds // Moto 1100 Virago bi colore, pots inox Marving // On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

ED56


Highspeed

🇫🇷Highspeed

Mon autre passion. La musculation 💪

Pas Glop


Speed


flanker


Bienvenue sur le fofo !   ;D   bien1

Pour la boîte comme le dit sevy il faut bien qu'il y ait moyen de bouger l'auto moteur éteint. Ne serait-ce qu'en cas de panne l'auto devant être montée sur un plateau on doit bien la faire rouler sur quelques mètres. Elle ne prend pas sa place sur le plateau par lévitation.   ex1t  ....  evl2
Mes jouets préférés...

_SAAB 9.3 Aéro BioPower, nourrie au jus de betteraves.
_HUMMER H3 à mon goût, (belles jantes).
_Honda CB1000R.
_Suzuki 500RG (presque ex Sheene).
_Bientôt > KATANA 2020 légèrement personnalisée.
_MALIBU Response, V8 Indmar, (pour le fun sur l'eau).
_Yéti pour le TT et Giant fitness pour le bitume.
_Rollerblade pour les chaussures à roulettes...  :-)
  Et,,, ENFIN !  Depuis une belle journée de juin 2020 >>> Mustang GT 5.0 V8 2013 Made-in-Luxembourg...
  Covering, Bilstein, Brembo, Ethanol etc. etc.  >>> Le bonheur  :-)  ;-)

PJ-1801

Bonjour et bienvenue. bien1