Salut les mustangers, je suis nouveau et si j'ai bien compris, c'est ici que l' on se présente!
Voila je suis Hadrien, j'ai 27 ans et je suis du Puy de Dome et plus exactement de Clermont Ferrand.
Cela fait très longtemps que je rêve de posséder une mustang et j'espère pouvoir réaliser mon rêve d'ici quelques mois (histoire de réunir les fonds nécessaire). Je me suis inscris sur ce forum pour pouvoir en connaitre le plus possible sur la bête afin de ne pas faire de bêtises et j'ai l'impression que ce forum est un peu une mine d'or ;).
J'avais aussi une petite question à vous poser, en regardant les annonces sur LBC je vois vois beaucoup de stang importées par "BH CARS", est ce que vous connaissez cette entreprise et si oui qu'en pensez vous?
Merci d'avance je m'en vais lire les différents sujets.
Bonjour Hadrien! et bienvenue sur le forum! rnr Tu frappes à la bonne porte pour ton projet! bien1
Je suppose que tu recherches une ancienne, as-tu affiné tes choix sur le millésime, la carrosserie, le moteur et la transmission? il y a une infinité de combinaisons!!! :D
En parcourant le forum, tu découvriras les différentes générations de Mustang. Je ne connais pas BH Cars, c'est vrai qu'ils mettent beaucoup d'annonces. Mais rien ne vaut une bonne inspection sur place avec un essai pour réduire les risques quand on est novice! Bonne recherche.
Bonsoir et bienvenue collègue auvergnat :v: comme dis kick, que recheches tu ?
Bonjour et bienvenue, Hadrien :)
Alors, ancienne ou moderne ? Hum ? ;)
wlkm
Bon forum et bonne recherche :D
:v:
Bonjour et bienvenue parmi nous Hadrien. rnr
BH Car n'a aucun véhicule a eux en stock. Ils ne sont que des intermédiaires entre les vendeurs et les acheteurs, un peu comme les garages qui font du dépôt vente:
http://www.bhcar.fr/le-concept (http://www.bhcar.fr/le-concept)
Super réactivité ;)
Alors oui excusez moi j'ai oublié de vous préciser que je recherche une mamie de préférence avant 71 ou 70 je sais plus trop a partir de quelle année la carrosserie a changé. Sinon mon plus grand rêve serait une fastback mais je vais commencer par une coupé. Pour ce qui est du moteur j'aimerais un v8 mais lequel je n'en ai pas la moindre idée c'est pour ça que je me suis inscrit sur ce forum, en regardant les différentes annonces j'ai vu que l'on trouvait en règle générale des 289 ou 302 ci c'est bien ça? Après pour la boite je préférerais une manuelle.
En tous cas merci beaucoup pour votre accueil et vos réponses!!
bienvenue hadrien et oui c est en effet la bonne porte.
N hesite oas a poster des annonces qui te plaise.
Les 289 et 302 sont en effet les plus courants
essaie des autos pour te faire un point de vue, une mamie c est pas mal d emotion cela confirmera tes choix
de boite deja.
Et pas mieux de les messages precedent pour le moment mais voir une voiture de pret c est la regle.
Bonjour et bienvenue sur le forum Hadrien rnr
Du côté de Chappes, tu as AutoFolies il a plusieurs Mumu anciennes, je ne le connais pas particulièrement mais quand j'en étais à la recherche d'une Mumu ancienne (au même stade que toi vraisemblablement) j'avais eu un contact téléphonique sympathique.
Tu peux toujours aller voir rck
Oui effectivement un copain m'a parler de ce garage il va falloir que j'aille y faire un tour pour me faire une idée de tte façon si j'ai bien compris l'import sans voir la voiture est un peu dangereux d'un coté c'est certain qu'en ne la voyant qu'en photo le vendeur peut bien nous montrer ce qu'il veut. Et sinon est ce qu' importer une voiture qui est déjà en union européenne est compliqué ou il faut juste faire un dossier ffve comme pour un import des états unis?
Bon courage pour tes recherches ;)
Citation de: buit le 15 Décembre 2014 à 21:43:31
Oui effectivement un copain m'a parler de ce garage il va falloir que j'aille y faire un tour pour me faire une idée de tte façon si j'ai bien compris l'import sans voir la voiture est un peu dangereux d'un coté c'est certain qu'en ne la voyant qu'en photo le vendeur peut bien nous montrer ce qu'il veut. Et sinon est ce qu' importer une voiture qui est déjà en union européenne est compliqué ou il faut juste faire un dossier ffve comme pour un import des états unis?
Il vaut toujours mieux voir ce que tu achètes, en te faisant accompagner éventuellement.
Si non, il te faut une expertise sur place.
Pour une importation (récemment j'envisageais une Belge) ce n'est pas très compliqué (il y a des sujets qui en traitent) et en plus ils ont un contrôle technique sur place.
Un peu de documentation de base sur la première génération de Mustang :)
Ce livre a l'air super je vais essayer de me le procurer!!
Ok PILJO je vais essayer de chercher dans le forum pour voir la procédure à respecter pour ramener une belge ;)
Merci encore
Un véhicule de plus de 30 ans sera a homologuer de la même façon avec la FFVE, qu'elle vienne des US ou de la CE. L'avantage avec la CE, c'est qu'il n'y aura pas de douane a payer pour l'importer.
salut et bienvenue !!!
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
Bonnes recherches et à bientôt sur les routes !!!
wlkm
Bienvenue à toi ;D ! Jespère que tu vas trouver ce que tu cherches ;) ;)
Bonjour et bienvenue ;)
salut et bienvenue rnr
wlkm parmi nous ami Auvergnat. ;)
Je confirme ce que disent les copains en Mamies, tu es au bon endroit pour obtenir des réponses à tes questions.
Il ne reste plus qu'à te faire une petite Check list pour ensuite nous soumettre tes questions. ;)
Si tu vois des annonces qui te plaisent, n'hésite pas à mettre les liens en ligne.
Concernant BH CARS, de ce que j'ai pu voir, il propose des véhicules qui se trouvent essentiellement aux STATES, donc non visibles à part en photos. Chose qu'il vaut mieux éviter (acheter une voiture uniquement sur photos).
Et n'oublie ceci (https://www.mustangv8.com/fr/recherche-achat-mustang/check-list-pour-tout-bien-verifier-lors-d%27un-achat/) en allant inspecter les voitures :)
Citation de: jls38 le 20 Décembre 2014 à 15:10:58
Et n'oublie ceci (https://www.mustangv8.com/fr/recherche-achat-mustang/check-list-pour-tout-bien-verifier-lors-d%27un-achat/) en allant inspecter les voitures :)
Vin Diou JLS38, je viens de découvrir ton "ceci", ap:lo ap:lo pour le boulot que tu as fourni. :o
Si tu arrives avec telle liste, le vendeur va devenir fou à tel point que si le prix de vente initial est de 20000€, avec tous les points négatifs retenus, tu repartiras avec une mumu à 10000€. LOL LOL
Merci, je n'ai fait que mettre par écrit ce que l'on essaye de vérifier à chaque fois tout en oubliant la moitié dans l'excitation du moment :) Tu n'aura pas forcément une super réduction, mais au moins tu aura une idée de l'état de ta voiture ;) Vu les prix, il vaut mieux savoir ce que l'on achète 8)
Citation de: THE ZUKE le 20 Décembre 2014 à 21:57:51
Citation de: jls38 le 20 Décembre 2014 à 15:10:58
Et n'oublie ceci (https://www.mustangv8.com/fr/recherche-achat-mustang/check-list-pour-tout-bien-verifier-lors-d%27un-achat/) en allant inspecter les voitures :)
Vin Diou JLS38, je viens de découvrir ton "ceci", ap:lo ap:lo pour le boulot que tu as fourni. :o
Si tu arrives avec telle liste, le vendeur va devenir fou à tel point que si le prix de vente initial est de 20000€, avec tous les points négatifs retenus, tu repartiras avec une mumu à 10000€. LOL LOL
+1 ap:lo
Sauf la fin: tu repars avec la voiture et normalement il te donne même de l'agent avec tout ce que tu lui a appris LOL
Citation de: jls38 le 20 Décembre 2014 à 22:48:24
Merci, je n'ai fait que mettre par écrit ce que l'on essaye de vérifier à chaque fois tout en oubliant la moitié dans l'excitation du moment :) Tu n'aura pas forcément une super réduction, mais au moins tu aura une idée de l'état de ta voiture ;) Vu les prix, il vaut mieux savoir ce que l'on achète 8)
Je rajouterais juste qu'en général quand tu achètes ta première mumu tu n'y connais pas grand chose. :-\ ( C'était tout du moins mon cas ;D). D'où l'importance de ta précieuse liste. ;)
Citation de: THE ZUKE le 20 Décembre 2014 à 23:30:27
Citation de: jls38 le 20 Décembre 2014 à 22:48:24
Merci, je n'ai fait que mettre par écrit ce que l'on essaye de vérifier à chaque fois tout en oubliant la moitié dans l'excitation du moment :) Tu n'aura pas forcément une super réduction, mais au moins tu aura une idée de l'état de ta voiture ;) Vu les prix, il vaut mieux savoir ce que l'on achète 8)
Je rajouterais juste qu'en général quand tu achètes ta première mumu tu n'y connais pas grand chose. :-\ ( C'était tout du moins mon cas ;D). D'où l'importance de ta précieuse liste. ;)
Oh ! Oui ! C'est fou ce que j'ai appris depuis qu'elle est dans mon garage !
Citation de: jls38 le 20 Décembre 2014 à 23:41:47
Citation de: THE ZUKE le 20 Décembre 2014 à 23:30:27
Citation de: jls38 le 20 Décembre 2014 à 22:48:24
Merci, je n'ai fait que mettre par écrit ce que l'on essaye de vérifier à chaque fois tout en oubliant la moitié dans l'excitation du moment :) Tu n'aura pas forcément une super réduction, mais au moins tu aura une idée de l'état de ta voiture ;) Vu les prix, il vaut mieux savoir ce que l'on achète 8)
Je rajouterais juste qu'en général quand tu achètes ta première mumu tu n'y connais pas grand chose. :-\ ( C'était tout du moins mon cas ;D). D'où l'importance de ta précieuse liste. ;)
Oh ! Oui ! C'est fou ce que j'ai appris depuis qu'elle est dans mon garage !
Rectification. ;) C'est fou ce que j'ai appris depuis quelle est chez mon garagiste. ;D (Sans aucun doute je suis un très bon client pour lui :'( ).
C'est comme les maisons qu'on construit, la deuxième on fait gaffe ;D
+1 THE ZUKE et Jimmy Conway rnr
Le vrai problème avec l'achat d'un véhicule d'occasion est qu'il faut parfois du temps et des kilomètres pour s'apercevoir de certaines choses. Un professionnel verra plein de choses au premier coup d'œil, mais un néophyte comme nous, fut-il éclairé, passera à côté de plein de choses, surtout dans l'excitation du moment.
En tous cas les amis, je gage que vous êtes devenus des experts avec les travaux extensifs qu'on subit vos merveilles, et que cela ne fera que progresser avec le temps bien1
C'est clair que c'est passionnant même si ça me prend souvent le chou et j'en apprends tous les jours, grâce à qui? Au forum!! rnr
Pour le forum !
Hip Hip Hip Hourra rnr
Hip Hip Hip Hourra rnr
Hip Hip Hip Hourra rnr
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Bon, il est passé ou Buit? Il ne fait pas beaucoup de bruit ;D
Merci beaucoup jls38 pour ta fiche explicative je vais bien me pencher dessus pour éviter les problèmes, de ttes façons quand j'aurais trouver ma belle j'essaierai d' aller la voir avec mon oncle qui est un ancien mécanicien ça devrait m'aider.
Sinon dans ta fiche tu expliques bien que la voiture a pu être modifiée, et imaginons que le vendeur a changé le moteur comment être sûr qu'il s'agit bien du moteur qui était à l'origine dans la voiture??
Citation de: buit le 21 Décembre 2014 à 21:23:19
...comment être sûr qu'il s'agit bien du moteur qui était à l'origine dans la voiture??
Aucune certitude absolue. non1
Simplement un faisceau d'indices précis et concordants. ;)
Cylindrée identique à celle figurant sur le VIN et date de fabrication légèrement antérieure.
Jette un oeil (ou deux) sur ce site : http://www.mustangtek.com/block/Block.html (http://www.mustangtek.com/block/Block.html)
Pour un véhicule quelconque si la cylindrée est toujours importante, la date de fabrication l'est moins. ;)
Citation de: buit le 21 Décembre 2014 à 21:23:19
Merci beaucoup jls38 pour ta fiche explicative je vais bien me pencher dessus pour éviter les problèmes, de ttes façons quand j'aurais trouver ma belle j'essaierai d' aller la voir avec mon oncle qui est un ancien mécanicien ça devrait m'aider.
Sinon dans ta fiche tu expliques bien que la voiture a pu être modifiée, et imaginons que le vendeur a changé le moteur comment être sûr qu'il s'agit bien du moteur qui était à l'origine dans la voiture??
Il sera très difficile pour toi de savoir si le moteur installé est bien du même modèle que celui d'origine.
Bonne idée de prendre ton oncle qui est du métier, mais attention car une mamie n'aura que peu de choses à voir avec une voiture actuelle. :-\
Hors-sujet: si tu es intéressé, entre Auvergnats nous sommes entrain de mettre en place un resto du côté de MONTMARAULT (à mi-chemin pour tous les participants membres du Forum). Cela pourrait te permettre de prendre des renseignements auprès de nous et voir des modèles que tu ne connais peut être pas.
Ensuite pour les beaux jours, j'ai lancé un sujet pour essayer de lettre en place d'une façon collégiale une ballade entre mumus et pourquoi pas avec d'autres Américaines (Si tu en connais dans tes relations). Je ne peux te mettre le lien de suite car je suis avec mon Ipad. :-\
J'espère que pour les beaux jours, tu auras eu la chance de trouver ta belle. ;)
Ton oncle pourra certainement voir plein de choses avec son œil éduqué bien1
Premier indice : le numéro de série de la voiture, le fameux VIN. Demande-le au préalable au vendeur (s'il refuse va voir quelqu'un d'autre) et passe-le là-dedans par exemple : http://www.mustangdecoder.com/decoder.html (http://www.mustangdecoder.com/decoder.html) Cela te permettra de savoir quel moteur est censé se trouver dans la voiture, en particulier si c'est un L6 ou un V8 car les USA sont bien plus coulants que la France sur ces remplacements.
Demande une photo du moteur et on te dira sur le forum ce qu'on peut voir.
Le numéro de série du moteur se trouve derrière le démarreur (il faut le démonter), et doit correspondre avec l'année de la voiture.
Les Mustang encore équipées de leur moteur d'origine sont assez rares, il ne faut pas se leurrer, car ce bloc moteur 289/302/etc... a été fabriqué et vendu de 1962 à 2001 par Ford, à des dizaines de millions d'exemplaires. Il a donc toujours été très facile de trouver un bloc moteur de remplacement pour une pauvre vieille Mustang fatiguée pour bien moins cher qu'une réfection en règle du moteur d'origine.
En pratique, on peut considérer que le 289 et le 302 sont les mêmes moteurs. Et comme le dit PHILJO :
Citation de: PHILJO le 21 Décembre 2014 à 22:31:24
Pour un véhicule quelconque si la cylindrée est toujours importante, la date de fabrication l'est moins. ;)
PS : n'oublie pas de récupérer une fiche à jour en allant voir "ta" Mustang car je tente de l'améliorer dès que possible. Et tout retour d'expérience sera le bienvenu bien1
Citation de: PHILJO le 21 Décembre 2014 à 22:31:24
Citation de: buit le 21 Décembre 2014 à 21:23:19
...comment être sûr qu'il s'agit bien du moteur qui était à l'origine dans la voiture??
Aucune certitude absolue. non1
Simplement un faisceau d'indices précis et concordants. ;)
Cylindrée identique à celle figurant sur le VIN et date de fabrication légèrement antérieure.
Jette un oeil (ou deux) sur ce site : http://www.mustangtek.com/block/Block.html (http://www.mustangtek.com/block/Block.html)
Pour un véhicule quelconque si la cylindrée est toujours importante, la date de fabrication l'est moins. ;)
Pour les Mustang a partir de 69, les derniers code du VIN dans lequel les moteurs étaient montés sont gravés sur le bloc moteur au niveau du collecteur d'admission coté pare-feu.
Salut tt le monde.
Voilà j'ai franchi le pas, je suis l'heureux propriétaire d'un coupé de 69.
Je l ai fait importé de californie via daffy auto.
J'ai quelques photos mais la qualité est moyenne, je vous ferez un petit topo une fois que je l aurai entre les mains.
En effet elle est a Nîmes là et il faut que je l a ramene chez moi en auvergne.
J ai lu sur le forum qu'il n'était plus possible de rouler en plaque américaine, c'est bien ça?
Voilà j aurais voulu quelques precisions pour essayer de trouver un plan pour ramener la belle!
Merci d'avance
Et même pas une petite photo ?
Voilà :)
.
Un peu de boulot en vue apparemment, non ?
Bonjour Buit, félicitations pour ton achat bien1 , une 69 de plus ap:lo
As tu ses numéros et un peu d'historique? Tu en feras surement une belle mamie en la restaurant progressivement!
Bon courage! ;)
Merci! Oui effectivement un peu de boulot, mais c'est exactement ce que je voulais, je voulais la peindre de la couleur que je voulais (Noire) c'est pour ça que j'ai pris celle ci. Sinon il y a beaucoup de pièces neuves avec la voiture qui ne sont pas montées du coup oui.
Pour le VIN je dois l'avoir qqpart je rechercherai ça. De toutes façons dès qu'elle sera chez moi je ferais un dossier complet avec l'avancée des travaux. En tous cas ça fait vraiment plaisir d'avoir enfin sa propre mamie rck
Félicitations pour ton achat bien1
Il y a trois problèmes potentiels pour ramener sa voiture par la route :
- l'aspect légal : assurance, immatriculation, etc... Il est illégal de rouler avec le numéro de série sur la plaque, mais j'ignore si tu as le droit de circuler avec une immatriculation étrangère. Mais dans tous les cas tu dois être assuré.
- l'aspect pratique : la voiture est-elle en état de faire le trajet sans tomber en panne, ou sans casser le moteur ?
- l'aspect sécurité : vas-tu mettre ta vie et celle des autres en danger parce que ta voiture ne freine plus, ne roule pas droit, etc...
Si tu es clair partout, vas-y, ce sera une expérience inoubliable bien1
félicitations et bon courage ap:lo
Bonjour buit, ap:lo pour ton acquisition. ;)
Si ça te tente et que tu décides de te joindre à nous, je te joins le lien d'un repas que nous organisons le 30 Mai entre Auvergnats: https://www.mustangv8.com/fr/auvergne/tentative-de-programmer-un-repas-pour-les-auvergnats/msg662585/#msg662585 (https://www.mustangv8.com/fr/auvergne/tentative-de-programmer-un-repas-pour-les-auvergnats/msg662585/#msg662585)
Bienvenue à ta 69 msk + 1 avec THE zuke, Com on rnr
Bonsoir les amis,
Bon ça y est la belle (enfin future belle) est arrivé, je l'ai fait ramené par transporteur jusqu'à un garage vers chez moi et je l'ai ramené chez moi avec une assurance temporaire!Quel bruit c'est juste hallucinant ( bon en plus il me manque les silencieux)
L'intérieur est totalement mort j'ai pleins de pièces neuves dont certaines que je ne sais même pas ce que c'est (je compte sur vous pour ça)
pour l'extérieur ça va, il y a un seul point de rouille au niveau de la lunette arrière mais j'ai aussi une pièce de rechange pour ça je crois bien, je pense qu' elle a du avoir un vinyle et que ça a pourri.
J'ai 2-3 questions, sur les photos il y a des troues dans la carrosserie au niveau des sièges arrières, est ce que c'est pour fixer un vinyle? Et sinon sur le bas de caisse il y a des petits trucs qui sortent mais je vois pas l'utilité (voir photo)
Voila je vous mets qques photos pour que vous puissiez vous rendre compte!!Bonne soirée
Mince mes fichiers sont trop gros, j'essaierai demain de vous les reduire pour vous montrer tt ça!!
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Les trous sont effectivement destinés à fixer une baguette entre le vinyle et la peinture. Il manque pas mal de choses à l'extérieur de ta voiture, mais tu devrais pouvoir trouver assez facilement les pièces qui ne sont pas déjà rangées dans ta voiture.
Le moteur tourne, c'est bien bien1 Vérifie les fluides, ou bien mieux fait une vidange de tous les bazar huile moteur, DA, pont, boîte, liquide de refroidissement comme ça tu aura du neuf et du propre et tu limitera les risques.
Comment s'est passé ton trajet du garage à chez toi ?
Tu devrais ouvrir un post dédié à ta Mustang car tout le monde ne va pas consulter la section de présentation...
En dehors de la lunette arrière, elle a l'air hyper saine, c'est le cas?
Elle avait bien un toit vinyle et les trous sur l'arrière du pavillon c'est pour la baguette de finition qui sépare le vinyle de la tôle. Pareil pour le bas de caisse, tu devrais avoir une baguette qui recouvre les ergots.
[attach=1]
Sinon pour ton soucis de photos, dans ma signature tu as des instructions pour redimensionner les photos rapidement. ;)
Ok je vais creer un topic destiné à ma mumu.
Très bonne idée pour les fluides je vais faire ça! Merci beaucoup pour la photo ca me donne un appercu de cea quoi elle ressemblait dans sa jeunesse :)
Sinon thierry oui je n ai trouve de la rouille nul part mise a part autour de la lunette arrière donc ca devrait le faire, je vais voir mon carrossier demain.
Le trajet de retour etait incroyable mais un peu court (5km) par contre ca change vraiment des voitures recentes surtout au niveau des freins et de la direction, j ai des freins à disques neuf devant mais je pée qu il va falloir que je les purges pour que ça marche mieux.
Autre soucis qui me fait un peu pkus peur, c'est les portieres elles sont vraiment pas au top et il me manque la vitre du cote passage, ca se trouve ou pas?
Tu dois trouver ça chez Mustang unlimited ou chez uspartforyou(partenaire du forum et français donc plus simple pour correspondre) :v:
La porte n'a pas l'air mal du tout mais il te faut plus qu'une vitre pour la finir.
Pour les pièces, il y a aussi NPD et l'avantage avec eux c'est que tu peux commander un catalogue papier gratuit. Je crois que ça te sera utile. ;D
https://www.npdlink.com/store/index.php?p=form&form_id=4 (https://www.npdlink.com/store/index.php?p=form&form_id=4)
bonjour et bienvenu
Salut. Plus de nouvelles. Tu en es où de la restauration de cette 69?