Bonjour,

Je m'inscrit sur le forum afin de pouvoir discuter voir rencontrer des personnes dans le Rhône Alpes (plutôt vers le 69,38 ou 74).
Je suis actuellement en réflexion sur ma future auto qui sera une Mustang. Mais.. laquelle ? :p
J'ai 2 modèles en tête.
La 2011 GT Premium en 5.0 avec le bon petit coyote.
La 2015 et à voir selon le prix en 4 cylindres ou V8

Je suis plutôt exigent point de vu sensation et châssis.
En effet, voici mon parcours. J'ai eu une Mégane 3 RS en châssis Cup et Recaro, cette voiture m'a été volé.
Maintenant je suis en VW EOS, une version très exclusive car il s'agit de la version R32, donc avec le VR6, le même que la R32.

Je suis en contact avec Boris de J's Performance qui est un passionné très sympa et intéressant ! Il va beaucoup m'aider beaucoup dans mon choix.

Je passe de temps en temps sur Ambérieux d'Azergue ou je vois des personnes en Mustang. Si jamais il y a des personnes du Forum, au plaisir de discuter. Si jamais il y a un rasso dans le coin aussi, cela peut être un bon moyen de faire des rencontres.

Merci de votre accueil.

Aubergine

bienvenue bonne recherche
au cas ou un membre du forum revend sa 5.0

Bonjour et bienvenue sur le forum Aubergine.

Les rhone alpins sont tres actifs au niveau des sorties alors tu trouveras surement un rassemblement qui t'interessera dans leur section régionale.

Bonjour et bienvenue

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  Quel drôle de pseudo "aubergine"
Il y a une très belle GT 2012 à vendre sur le forum 

Bonjour et bienvenue 

bonsoir
soit le bienvenue



4 cylindres c'est pas une mumu 

  aubergine sur le forum !

Citation de: cyko le 10 Mai 2014 à 19:45:34
...
4 cylindres c'est pas une mumu 

Fais gaffe! Je serais capable de changer le nom de domaine par Mustangl4 au lieu de Mustangv8 si tu insistes.

  Bonsoir

Calmons nous
Si on en va par la, la version V6 aussi n'est pas une mustang.
Comme je le dis souvent a un copain, donne moi les 10 000 euro qui sépare les deux versions et je prends la V8 !
Ah oui je ne l'ai pas dis, j'ai 28 ans ^^ je compte mes sous.
Si je peux prendre une V8 je le ferrais.
Je veux voir la différence entre la version 2011 et la 2015.
En tout les cas, très sympa le V8 coyote... le 5.0, superbe !

 

Citation de: Aubergine le 10 Mai 2014 à 21:32:27
Calmons nous
Si on en va par la, la version V6 aussi n'est pas une mustang.
Comme je le dis souvent a un copain, donne moi les 10 000 euro qui sépare les deux versions et je prends la V8 !
Ah oui je ne l'ai pas dis, j'ai 28 ans ^^ je compte mes sous.
Si je peux prendre une V8 je le ferrais.
Je veux voir la différence entre la version 2011 et la 2015.
En tout les cas, très sympa le V8 coyote... le 5.0, superbe !

alors la je ne suis pas d'accord le V6 existe depuis 1964.....
Le 17 avril 19641 marque un tournant dans l'histoire de l'industrie automobile ; ce jour-là, Ford, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York sa Mustang.  La Mustang est alors dotée en série d'un moteur de 6 cylindres en ligne de 2,8 L ou, en option, d'un V8 de 260 ci (4,2 L) ou d'un 289 ci (4,7 L). Elle est disponible en coupé hardtop ou en cabriolet (la carrosserie fastback apparaît en 1965).   

je suis fier de mon V6

  En 1964 c'était un L6 et le premier V6 était en provenance de Ford Europe et il est apparu en meme temps que le 4 cylindres en 1974.

La 4 cylindres aussi a sa place et a existé dans la mustang.
Beaucoup disent : une mustang c'est en V8. Mais non, pas seulement ! ^^

arghhhhh je me suis gouru 
le chef à toujours raison 

Ford Mustang Coupé de 1974
Bien que la Mustang II ait été conçue pour accueillir le V8 (certains exemplaires de présérie présentés à la presse en étaient équipés), seuls deux moteurs sont disponibles pour cette année ; un 4 cylindres de 140 ci (2,3 L) et un V6 optionnel de 171 ci (2,8 L)

En plus, le premier prototype de la Mustang était propulsé par un 4 cylindres.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang_I

 

Bonjour et bienvenue parmi nous

Tu as quel budget ?

Citation de: Thierry le 10 Mai 2014 à 23:44:46
En plus, le premier prototype de la Mustang était propulsé par un 4 cylindres.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang_I

meme plus je dirais un V4 !