Tradition oblige, je me présente à vous avant de me joindre à vos discussions passionnées. Le hic, c'est que là, je n'ai pas de photo ou autre à poster, alors ceci est un petit coucou de politesse avant de vous en dire (et montrer) plus sur mes jouets. A très bientôt!
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"The Price of Freedom is Eternal Vigilance" - Thomas Jefferson
Il n'y a aucune obligation de montrer des photos de tes Mustang pour te joindre a nos discussions alors si tu n'en as pas, on ne t'en voudra pas. Ceci dit, ca nous interessera certainement de les voir dans le futur.
Ton sportroof 351 W ne serait pas bleu par hasard ?
Je confirme. Nous nous sommes déjà croisés?
Merci pour votre acceuil! J'ai bien sûr des photos en pagaille de mes joujous et de tout ce que j'ai bien pu faire avec... Mais tout à l'heure, j'étais au boulot. Disons que je prenais une petite pause bien méritée!
Pour finir les présentations: Le SR 69 GT 351W (2V), mon jouet préféré, que j'ai depuis 1996. Ma première voiture, en fait. Le cab 2007 V6, acquis il y a un an en daily driver, pour rendre le rêve encore plus fou: rouler 100% Mustang... Le pied intégral! Voilà, tout est dit ou presque.
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"The Price of Freedom is Eternal Vigilance" - Thomas Jefferson
@ Thierry: oui, pour une première, appelons ça la chance du débutant! J'ai acheté ce SR pour 25 000 frs qui, je l'ai su un peu plus tard avait été acheté 2 mois plus tôt 2500 Francs Suisses à Coppet, près de Genève. Des prix qui font rêver, non? C'est pourtant pas si loin, 1996...
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"The Price of Freedom is Eternal Vigilance" - Thomas Jefferson
@ Thierry: oui, pour une première, appelons ça la chance du débutant! J'ai acheté ce SR pour 25 000 frs qui, je l'ai su un peu plus tard avait été acheté 2 mois plus tôt 2500 Francs Suisses à Coppet, près de Genève. Des prix qui font rêver, non? C'est pourtant pas si loin, 1996...
Punaise! J'avais acheté ma 69 a Lyon en 1996 pour 40 000 FF et c'etait qu'une hartop 302. Dis moi au moins qu'elle n'était pas roulante ou a restaurer la tienne?
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