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Démarré par doudou79, 23 décembre 2018 à 06:13:20

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

doudou79

bonjour
je suis sur l'achat d'une 3,8 V6 de 1996,  quelqu'un pourrait'il me donner des renseignements sur ce modèle svp?
c'est une première main, immatriculée en belgique, 100 000 kms  carrosserie de couleur vert foncé, peinture entièrement d'origine en très bon état,  ainsi que l'intérieur en velours gris.

Babass


Metal Tripod

Bonjour et bienvenue [emoji120]
Les gen4 sont rares par ici. Selle est à quel prix et as tu des photo?
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

doudou79

elle est a vendre 7400 €uros

Metal Tripod

Je ne connais pas trops les cotes de Gen4 mais bon, le prix n a pas l air excessif si elle est nickel. Tu l as essaye? Est ce que tu as regarde d autres annonces pour voir ce que tu as a ce prix la?
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doudou79

elle est en tres bon état de carrosserie, et l'intérieur très propre (et non  fumeur...ce qui m'arrange)

je l'ai essayé et pour 147 cv je trouve que çà marche fort même si pas un foudre de guerre....

en ce moment je roule avec une jaguar s-type 2,5 l  v6 (moteur ford)


doudou79

j'ai regardé au niveau national sur le bon coin, celles que j'ai vu sont un peu plus cher, et avec un kilométrage plus élévés

en plus elle se trouve à 10 kms de chez moi........

Metal Tripod

Alors, si elle te plait. Tu ne prend pas grand risque à ce prix. Perso, j'aime bien les Gen4  msk msk msk msk
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Fmaxii

Y'a p'tet un risque administratif, non?
Moins de 30 ans, immat belge, je pense qu'il passer par la case homologation en France, non?

doudou79

bonjour
j'ai vu les papiers,  homologation européenne , selon lui  22 cv fiscaux  entre 500 et 600 € pour la carte grise

Fmaxii

Une homologation européenne, ça n'existe pas pour les réceptions à titre isolé. En tout cas, ce n'est pas valable en France.
Si Ford France peut te fournir un certificat de conformité pour cette voiture, alors dans ce cas ça veut dire que cette voiture est bien homologuée pour la France.
Sinon, tu ne pourras l'immatriculer qu'après l'avoir fait homologuer en France.

doudou79

le vendeur est un professionnel, il m'a certifié que je n'aurai qu'à acquitté le prix de la carte grise (environ 500€)  il s'occupe de toute  la partie administrative; et comme pour moi c'est la première fois que je suis en face de ce genre de transaction, je vais lui demander de rédiger un contrat de vente sous réserve de ne pas dépasser le montant de la vente annoncée et du prix de la carte grise. ; c'est à dire 7400+env 500 de la carte grise. Mais je suis confiant, il me reprend ma jaguar....

Tuiky

Bienvenue doudou79  wlkm

Ne paye pas , temps qu'elle n'aura pas les plaques françaises


Fmaxii

C'est toi qui voit... C'est ton argent, ton projet.
La responsabilité du prix des taxes et procédures administratives francaises n'étant pas de la responsabilité d'un professionnel privé et encore moins s'il est hors france, il acceptera de te donner sans crainte ce document qui n'aura pas de valeur et ne pourra engager sa responsabilité ..

En cherchant un peu tu trouveras des retours d'expériences d'autres membres qui ont acheté leur Mustang hors de France, et qui ont du passer par l'homologation. Pas le choix. La France n'accepte pas les homologations à titre isolé faites hors de France.

doudou79

merci pour les conseils, je vais lui proposer de lui faire  un chèque de réservation, et de solder à la prise de possession  dès que la carte grise sera à mon nom. (c'est également ma banque qui assure mes véhicules et mes habitations)

doudou79

je précise qu'il m'a tout de même confirmé qu'il s'occupait des démarches pour l'immatriculation....

Fmaxii

Pour faire les papiers, il a autant de pouvoir que toi. Quand l'ANTS lui dira que ce n'est pas possible de l'immatriculer sans le certificat de conformité de Ford France, ou la RTI, il te dira que tu n'auras pas d'autre solution que d'homologuer la voiture en France, et qu'il ne pourra pas ni le faire à ta place, ni le faire gratuitement.

Mais demande le certificat de conformité à Ford France. S'ils te le fourissent, c'est bon signe. Ce document a plus de valeur que les paroles de ton commerçant.

4hp20

Bonjour et bienvenue  :D

Sympa une gen 4 de plus  bien1
Prends bien tes précautions...
Écoutes bien les conseils de Fmaxi. Des écrits précis sont impératifs dans ce cas.
Dommage qu'elle a pas 30 ans ça serait plus simple car collection

Fmaxii

En regardant les photos, on dirait pourtant qu'elle est immatriculée en France, non?
Tu parles d'une immatriculation en belgique ?? Je comprends pas...

4hp20

Citation de: Fmaxii le 23 décembre 2018 à 14:43:50
En regardant les photos, on dirait pourtant qu'elle est immatriculée en France, non?
Tu parles d'une immatriculation en belgique ?? Je comprends pas...

bien1 bien vu

w garage peut-être? ou grosse embrouille...