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Sujet: futur ex motard ? (Lu 2376 fois)
« le: 27 octobre 2009, 13:11:29 pm »
bonjour à tous.
Je suis de l'est de la france, là ou le soleil se lève plus tôt.
Mon, age qui avance m'a amené à une grave question existentielle : moto ou pas pas moto.
J'ai donc décidé qu'un beau cabriolet américain viendrait bientôt remplacer la moto pour les ballade dominicales.
cahier des charges : un beau bruit moteur (V8 ou flat 6), pour la ballade (donc pas Porsche) 4 place (donc pas corvette) .... d'ou mon arrivée sur ce forum.
mon idée : un cabrio au plus tard des premières années (jusque 78 ?) moteur indifférent, ...
Je ne recherche pas l'état concours, mais je veux une mustang qui roule quand j'en ai envie, pa un casse tête mécanique ni carosserie.
Est-ce envisageable ?
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« Réponse #1 le: 27 octobre 2009, 14:07:56 pm »
salut bienvenue , brioche , tiens pourquoi se pseudo ? ( pas oblige de repondre )
le choix est vaste en matiere de mustang cabriolet anciens moderne !!
v 6 ou v8 peinture options il y a de tout en france et a l etranger .
que demande le peuple comme on dit , a bientot en v8 americain de preferance .
steve !!!
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« Réponse #2 le: 27 octobre 2009, 14:31:32 pm »
Bienvenue.  Tout a fait d'accord avec McQueen. Poste tes questions nous t'aideront pour le choix. Niveau mecanique, pas de souci, pas d'electronique et des pieces d'entretien assez facile a trouver.
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- forum du New'stalgia Américan Cars du mans http://n.a.c.xooit.org/index.php
« Réponse #3 le: 27 octobre 2009, 14:57:14 pm »
Bonjour brioche et bienvenue parmi nous.
Les Mustangs en version cabriolet n'existaient pas entre 1974 et le début des années 80. Tu peux regarder sur cette page pour voir a quoi ressemblait la Mustang suivant les années et ensuite décider quel modele te plairait pour qu'on puisse te conseiller.
Quand a trouver un modele qui ne soit pas un casse tete niveau entretien, c'est possible mais sur une ancienne il faut souvent y mettre le prix et etre prudent pour tomber sur une bonne affaire qui sera fiable.
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« Réponse #4 le: 27 octobre 2009, 15:07:25 pm »
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« Réponse #5 le: 27 octobre 2009, 18:02:22 pm »
salut bienvenue , brioche , tiens pourquoi se pseudo ? ( pas oblige de repondre )
le choix est vaste en matiere de mustang cabriolet anciens moderne !!
v 6 ou v8 peinture options il y a de tout en france et a l etranger .
que demande le peuple comme on dit , a bientot en v8 americain de preferance .
steve !!!
brioche : 105 kg çà remonte à un gag avec un copain qui a le même profil que moi. Et sa femme avait demandé quand est-ce qu'elle pourrait nous appeller brioche perdue !!
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« Réponse #6 le: 27 octobre 2009, 22:26:57 pm »
bienvenue 
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« Réponse #7 le: 28 octobre 2009, 08:19:58 am »
Bonjour Brioche et bienvenue  Bonne recherche; c'est un des meilleurs moments 
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Borla s-type, sièges Récaro, full led, full cuir, bandes 3M, ressorts courts, spacers, admin k&n, paintshield, Roush side scoop, feux teintés, covering carbone interieur/exterieur, ...
« Réponse #8 le: 29 octobre 2009, 07:08:51 am »
 ...Bienvenue...
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« Réponse #9 le: 29 octobre 2009, 07:40:42 am »
hello l'ami. motard également,je me pose un peu les memes questions mais malgrer tout j'ai du mal à raccrocher le cuir 
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- faire bosser les modos...lol
c est parceque la vitesse de la lumiere est superieur a celle du son
que certains ont l air brillant avant d avoir l air con !
« Réponse #10 le: 29 octobre 2009, 08:13:31 am »
exact perceval, pour ma part j ai essayer plusieurs fois des guidons divers
et variés y a rien a faire je retombe toujours derriere un volant !!!!?
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« Réponse #11 le: 29 octobre 2009, 09:16:32 am »
hello l'ami.
motard également,je me pose un peu les memes questions mais malgrer tout j'ai du mal à raccrocher le cuir
il y a des modeles equipé 'cuir' mais je suis d'accord avec toi les sensations ne sont pas les memes en moto et en voiture. l'ideal, une moto pour l'ete et une mustang pour l'hiver.
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- forum du New'stalgia Américan Cars du mans http://n.a.c.xooit.org/index.php
« Réponse #12 le: 29 octobre 2009, 12:43:54 pm »
hello l'ami.
motard également,je me pose un peu les memes questions mais malgrer tout j'ai du mal à raccrocher le cuir
pas d'accord : cabriolet ou motard en mi saison (il fait trop chaud en été)
205 ou autre caisse analogue sur la neige (je ne sais pas faire les tarzan avec un 4x4)
la clim en été
il y a des modeles equipé 'cuir'
mais je suis d'accord avec toi
les sensations ne sont pas les memes en moto et en voiture.
l'ideal, une moto pour l'ete et une mustang pour l'hiver.
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« Réponse #13 le: 31 octobre 2009, 16:20:48 pm »
BIENVENUE
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