Salut Max

Hé bien ! Quelle description Bienvenu par ici tu devrais y trouver ton bonheur !

Au plaisir 

Citation de: Ricou le 30 Octobre 2014 à 20:07:14
bienvenue auto-moto as aussi 4 pages sur la 2015 et un test sur v2.4

Merci Ricou !
Pour le moment, j'ai pu voir des articles sur la Mustang 2015 dans :
L'auto Journal du 16 au 29 octobre
L'Automobile magazine de novembre 2014
Sport Auto de novembre 2014
Auto-Moto de novembre 2014

Merci à tous pour vos messages !

Je confirme que le site http://www.ford.fr/Mustang fonctionne chez moi.. Par contre, il y a exactement les mêmes photos que sur le site US avec en moins le configurateur 

bonjour
soit le bienvenue



les rêves sont fait pour être réalisé, alors les coups de foudre......fonce 

Merci !!!

Bonjour et bienvenue parmi nous

Si tu as les moyens de tes envies et que tu es pressé, passe par un importateur....Tu l'auras dans 3 mois maxi 
http://www.leboncoin.fr/voitures/721054652.htm?ca=12_s

Merci Maxou pour l'information !!! 
Je ne suis pas pressé, car j'ai actuellement une voiture achetée neuve en mars 2014... Certes, ce n'est qu'une Golf 7, mais quand même 
Donc pour moi, juin 2015, voir début 2016, cela sera parfait ! En plus, à cette période un bête accrochage sur un parking en 2013 (si si, c'est possible quand un **#* de 3008 est prêt à tout pour gagner 10 secondes  ) sera oublié par les assureurs 

Pour tes questions, je pense que les reponses sont trouvables, la conso plus de 10l, pour le malus et le tarif assurance prend comme exemple la camaro qui est commercialisee en france ca devrait te donner une idee.

Citation de: tanataur le 04 Novembre 2014 à 13:39:39
Pour tes questions, je pense que les reponses sont trouvables, la conso plus de 10l, pour le malus et le tarif assurance prend comme exemple la camaro qui est commercialisee en france ca devrait te donner une idee.

Merci mais il n'y a que des V8 sur la Camaro.. Or moi je pense plutôt acheter le 2.3 L4, bien suffisant pour se mouvoir à 130km/h......

Oui, je sais, un L4 sur une Mustang, c'est ... 

Mais n'ayant jamais connu autre chose, pour moi le "choc" d'avoir 314cv sous la pédale (contre 105cv actuellement) devrait être supportable

Alors tu peux prendre comme comparaison la golf 7R elle fait 300ch et elle est vendu est un peu plus cher que le prix annonce de la mustang 4 cyl. Ca te donnera une ordre d'idée pour l'assurance et la carte grise. On peut supposer que la golf sera un peu plus économe en conso vue la taille et le poids, ça devrait tourner autour des 8-9l.

Merci tanataur
Suite à ta remarque, c'est ce que j'ai fait : la Golf R est annoncée à 159gr/CO2 pour 7,2l/100, elle est donc dans le malus de 2200 euros... Malus identique jusqu'à 175gr... Donc je pense que la Mustang 3.2 Ecoboost sera affublée de ce malus... Avec 1 000 euros à donner pour la carte grise (pour 22cv fiscaux), cela fait 3 000 euros à sortir rien que pour immatriculer le véhicule 


J'espère que Ford va consentir une petite remise sur sa mug 

Bienvenue à toi! Et oui, une Mustang ne laisse pas indifférent, elle nous envoûte bien souvent, et la, on est foutus... :-)

Bonjour à tous,
Je suis un peu désespéré : sur zeperfs.com, je viens de voir les données suivantes :
Ford Mustang ecoboost auto :
Consommation mixte normalisée : 8.6L/100
Emissions de CO2 : 199g/km (E)
Puissance fiscale : 21 cv
Année de lancement : 2014
Source : Lien Ze PErf

Est-ce que vous pensez que ces données sont fiables ? Car si c'est le cas, le malus correspondant est de 6 500 euros 
Juste pas possible dans mon budget, car je ne pense pas que Ford France accepteras de prendre à sa charge ce malus..............

Merci !

Oui ces données sont aussi sur le site de Ford.
320 g/km pour le V8
et
199 g/km pour l'Ecoboost

Je n'arrive pas a ouvrir le site fr mais c'est sur la version allemande:
https://mustang.ford.eu/?fmccmp=other-nwp-mustangucl-homepage-promopanel#/de-DE
https://mustang.ford.eu/?fmccmp=other-nwp-mustangucl-homepage-promopanel#/fr-FR

Grosse déception 

Au mieux, cela décale mon achat de 1 an pour économiser cette somme...

Si l'on fait les comptes, cette Mustang Ecoboost se fait payer à son "juste" prix... 35 000 euros à quoi il faut rajouter :
- à minima 4000- 5000 euros d'options (boîte auto, GPS, sièges Recaro)
- 6500 euros de malus écologique
- 1000 euros d'immatriculation
--> Total : 47 500 euros

Je comprends mieux pourquoi Ford propose ce tarif "agressif"... Un peu un miroir aux alouettes ...
Je suis d'accord, ils ne sont pas responsable si en France les voitures sont taxées de cette façon...  Mais le bilan reste celui-là pour autant