Mais ta roush, elle est exportée par texas direct auto, certes.. mais elle vient du texas ? Car ils récupèrent des auto qui peuvent venir d'ailleurs. La bullitt que j'avais vu elle venait de californie !

Ce qui n'est pas une tare 

moi, je prefere une plaque CD 

Citation de: mathvieu le 11 Octobre 2010 à 14:36:09
Mais ta roush, elle est exportée par texas direct auto, certes.. mais elle vient du texas ? Car ils récupèrent des auto qui peuvent venir d'ailleurs. La bullitt que j'avais vu elle venait de californie !

Effectivement...

Elle sort de l'usine de Falt Rock dans le Michigan...
Je vais voir si il a ça... 

Citation de: DuDu le 11 Octobre 2010 à 15:00:31
Elle sort de l'usine de Falt Rock dans le Michigan...
Je vais voir si il a ça... 

Et non ! 

Citation de: boss-302 le 11 Octobre 2010 à 14:44:05
moi, je prefere une plaque CD 

J'ai bossé sur l'ambassade US le mois dernier : la plus part de leurs autos ne sont même pas francisées ce qui ne les empêche pas d'avoir des immatriculations françaises... privilégiés vous dites ? 
et je vous parle même pas des CD...

justement cest pour ça que j'aime ces plaques là 

Tu m'elton John... 

Je suis resté sur la Floride, je viens d'en commander 2
Me manque plus que les supports qui vont avec !

Pour des plaques US faites sur mesure il y a aussi ce site: customlicenseplates.com

Là j'ai payé 26 € pour les 2 plaques frais de port compris 

Tu mets quoi comme Immat? Tu n'as pas encore la définitive?

Le risque est important de mettre ces plaques pour l'immat définitive??

Citation de: fmaxii le 11 Octobre 2010 à 21:00:56
Le risque est important de mettre ces plaques pour l'immat définitive??

Une plaque "look US" avec immat française ou une plaque "tuning" c'est la même chose : plaque non conforme...

et la sanction est ?

Ca j'en sais rien c'est pas mon domaine, dsl 

 

Dommage... ce serai tellement plus sympa pourtant...

Plaques non conformes !

Sanctions actuelles
Toute infraction aux règles d'immatriculation est actuellement passible d'une amende de 4ème classe pouvant atteindre 750 euros. En cas d'intention frauduleuse, le délit est sanctionné d'une amende de 3 750 euros pouvant être assortie d'une peine d'emprisonnement allant jusqu'à cinq ans.

Journal Officiel de la République Française

Le décret n°2003-42 du 8 janvier 2003, paru au journal officiel du 15 janvier 2003

1- Véhicules dont les plaques d'immatriculation ont été invalidées par les autorités les ayant délivrées (par exemple une plaque allemande dont le sceau officiel a été retiré).

2 - Véhicules venant de l'étranger et dotés d 'une plaque d'immatriculation temporaire dont la date de validité est expirée.

3 - Véhicules dont les numéros étrangers ont été reportés sur les plaques françaises.

4 - Véhicules dont le nouveau propriétaire n'a pas demandé dans les quinze jours qui suivent la date d'acquisition un certificat      d'immatriculation à son nom.

5 - Véhicules immatriculés en France dont les plaques ne sont pas aux dimensions réglementaires ou dont les caractères sont      détériorés ou réduits.

Cette mesure a été décidée parce que trop de véhicules circulent aujourd'hui en France avec des plaques non conformes et/ou sans certificat d'immatriculation réglementaire, rendant de ce fait très difficile l'identification du propriétaire du véhicule.

Cette pratique tend à se développer en particulier dans les régions frontalières et les grandes agglomérations, certains conducteurs profitant de cette situation pour commettre des infractions au code de la route ou même des actes de délinquance pour lesquels ils sont plus difficiles à retrouver.

Il faut rappeler que tout véhicule acquis à l'étranger est autorisé à circuler sous plaques étrangères dans l'attente de l'immatriculation française, à condition bien sûr que ces plaques soient valides.

Si ces plaques ont perdu leur validité, le véhicule ne peut circuler qu'avec un certificat d'immatriculation spécial WW d'une durée limitée à quinze jours ouvrés délivré par les professionnels de l'automobile ou la préfecture. Ce certificat provisoire est renouvelable une fois si le véhicule a été acquis à l'étranger de manière à permettre au titulaire de réunir toutes les pièces requises pour l'immatriculation définitive.

Toute infraction à ces règles est actuellement passible d'une amende de 4ème classe (135 euros) pouvant atteindre 750 euros. En cas d'intention frauduleuse, il s'agit d'un délit qui est sanctionné de façon plus sévère ( amende de 3750 euros pouvant être assortie d'une peine d'emprisonnement allant jusqu'à cinq ans).

En adoptant par décret la possibilité d'immobiliser des véhicules circulant avec des plaques non conformes, le gouvernement souhaite inciter le plus grand nombre de conducteurs en situation irrégulière à se mettre rapidement en conformité.

De plus, cette mise en conformité des plaques d'immatriculation devrait faciliter le développement du contrôle automatique de certaines infractions au code de la route, conformément à la décision prise lors du comité interministériel de sécurité routière du 18 décembre 2002 tenu sous la présidence du Premier ministre.

Qu'est-ce que t'es raba-joie Mbs72 !!! 

Nan, sans dec', pas cool...

ha oui tout de même 

ah oui quand même, 750 c'est pas une paille !
Mieux vaut ne pas y penser et rouler 100% américain   
D'ailleurs, arrêté encore une fois par une patrouille hier sans ma plaque avant, tout c'est bien passé  . J'aime bien leur donner mon kilo de paperasse de la voiture quand ils me demandent les papiers 

Pour info, j'ai fais mettre les 6 derniers numéros VIN sur les plaques.
De plus, elles sont format US, donc avec la tonne de paperasse comme tu dis, ça devrait le faire. 
L'important étant surtout d'être assurée.................................. et de ne pas rouler non plus comme un dingue !