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Conseils avant achat Mustang

Démarré par Petitgolden, 22 Novembre 2016 à 16:12:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Petitgolden

Membre depuis ce jour, bonjour à tous !
Pour un budget de 15 à 20.000 Euros et envisageant acquérir une Mustang V8, quel est le choix le plus judicieux, le plus fiable, le moins "rouillé"
un modèle ancien 65/66  ou un modèle plus récent 2005/2006 ?
Merci de vos conseils. 

bastille_stango

wlkm

les deux !

tout dépend de l'usage prévu, de la place de garage, du budget et de l'âge du capitaine : vaste choix
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softail

Bonjour et bienvenue  :v:
Citation de: bastille_stango le 22 Novembre 2016 à 16:28:32
wlkm

les deux !

tout dépend de l'usage prévu, de la place de garage, du budget et de l'âge du capitaine : vaste choix
tout est dit  bien1

Petitgolden

Bonsoir et merci,
Je ne m'attendais pas à des questions comme réponse  :)
Le capitaine a 68 ans, pas d'inquiétude, il connaît les propulsions (alpine, R8Gordini...)
La place il y en a.  Comme retraité c'est juste pour qques milliers de kms par an.
Les 2 caisses dif. me plaisent autant.

Chepas06

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Alors vu l'âge du capitaine et que c'est que pour quelques km par an, alors autant prendre une mamie. Par contre bien faire attention de ne pas tomber sur une merguez. Si tu as des annonces qui te font de l'œil, poste les dans la section qui va bien et les pros du fofo viendront te décortiquer tout ça.

Bonne recherche.  bien1
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

Tuiky

Bienvenu parmi nous Petitgolden  wlkm

Citation de: Petitgolden le 22 Novembre 2016 à 16:12:12
Pour un budget de 15 à 20.000 Euros et envisageant acquérir une Mustang V8, quel est le choix le plus judicieux, le plus fiable, le moins "rouillé"


Mon conseil.........fait des économies encore avant d'acheter.....

Dans ton budget, tu auras beaucoup de frais de remise en états.
Dans un budget supérieur, tu auras moins de frais de rénovation.... bien1

Petitgolden

Merci pour vos conseils les amis, bonne soirée à vous tous.

petit-a-petit

+1 par rapport à Tuiky...

mais si tu es pensionné et bricoleur, dans ton budget tu peux trouver éventuellement un projet viable...
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bastille_stango

Euh oui dans mon empressement à te souhaiter la bienvenue je n'avais pas fait attention à ton indication de budget ... Hélas 20K€ désormais un peu juste pour trouver un coupé 65-66 nickel ...
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jls38

Hélas oui, ton budget est trop juste pour une ancienne. De surcroît, tu ne pourra pas utiliser au quotidien une ancienne car l'assurance ne te ratera pas si tu le fais, et elle ne supportera pas trop bien d'être exposée tous les jours au éléments. Une récente par contre pourra rouler tous les jours, consommera moins et nécessitera moins de maintenance.

Pourquoi moins de maintenance ? Parce qu'il est peu probable de trouver une ancienne 100% fiable sur le long terme dans ton budget.

Je t'encourage quand même à chercher sur le parking par exemple, tu peux toujours tomber sur une perle rare, à inspecter en t'appuyant sur la check-list que tu trouvera dans ma signature ;)
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

mustangvdm

Tout d abord AVANT tout achat, ne pas s engager sans avoir auparavant fait un tour complet du véhicule AVEC un membre spécialiste d un club ou d un forum spécialisé en Mustang, Bien regarder sur les forum les listes et conseils de ce qu'il faut impérativement regarder AVANT achat pour que le rêve américain ne se transforme pas en cauchemar, pour ça et surtout pour une ancienne EVITER ABSOLUMENT la société Us Car Technologie à pontault combault. Maintenant une ancienne pour peu que l on ñ est pas peur de mettre les mains dans le cambouis pour le minimum de petites choses à améliorer, ç est toujours plus sympa notamment pour les balades et cruising et bien entretenue elle vous donnera bien du plaisir, ce sont des moteurs simples et costaud avec lesquels on peut faire, comme nous avec notre 66, près de 4500km en septembre sans trop de problèmes...

Envoyé de mon HTC One A9 en utilisant Tapatalk

Après 40 ans d'attente enfin heureux possesseur d'une Mustang 66

MUSTANG 56

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  :v: :v: :v: Pour 20000€ tu peux trouver une 2005/2009 mais avec plus de 100000 Km, ce qui n'est pas non plus rédhibitoire  msk Pour une "mamie" c'est un peu juste, mais on ne sait jamais (en hiver, elle sont moins chères  evl2)
Dans tous les cas, postes les annoncent qui t'intéresse pour avoir des avis. Bonne recherche  rck
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Petitgolden

Oui je suis bon bricoleur, mais surtout mécanique.  Je ne me vois pas faire de la carrosserie suite à problème de rouille.
Les moteurs des Mamies ont l'air simples , pratiquement pas d'électronique.
Inversement,  une 2005/2006 devrait être top au niveau corrosion mais beaucoup d'électroniques sur les moulins,  d'où plus de connaissance, d'outillage spécifique, valise de contrôle etc......  Et un peu moins couteuse à l'achat qu'une Mamie....

Petitgolden

En tout cas,  encore merci pour vos conseils

Dearborn67

 bien1

Moi je n'arrive pas à faire un choix. J'aime les deux, mais elles n'ont pas le même usage  ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

hollycars


Petitgolden

Qu'entends-tu par  "elles n'ont pas le même usage"  ?

Dearborn67

Citation de: Petitgolden le 23 Novembre 2016 à 00:20:06
Qu'entends-tu par  "elles n'ont pas le même usage"  ?

La 67 ont l'utilise pour les ballade sur la région et la 2006 pour les long trajets, comme partir en vacances avec par exemple.
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

Petitgolden

Ok  je comprends bien ta réponse que j'imaginais quand même un peu.
Par contre, peux-tu (ou un autre membre sympa) me confirmer qu'il est bcp plus facile et rapide d'entretenir et de dépanner une Mamie plutôt qu'une 2005/2007  (à cause de l'électronique)
Mais....  est-il vraiment possible de trouver des 65/66 sans corrosion ?

bastille_stango

Il est en tout cas assez facile de diagnostiquer une panne sur une ancienne et souvent réparable soi-même.

les mustang de 1ere generation sont sujettes à la rouille comme tous les véhicules anciens qui n'était pas pensé durer 50 ans ! Mais une bonne partie n'en a pas, ou plus suite à une bonne restauration  ;D
Le tout est d'être vigilant à l'achat pour ne pas tomber sur une "merguez"
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