voila je viens d 'arriver parmi vous , j'ai 45 ans j'habite le nord de la France et j'ai le projet d'acheter une ancienne mustang , je possède déjà une corvette cabriolet de 2002 et je souhaiterais une ancienne ......... je n'étais pas forcement fixé sur le modèle mais au détour d'un garage j'ai croise un mustang de 1973 avec un 351 Cleveland et je me dis pourquoi pas , mais j'ai pas assez d'infos sur la mustang pour voir si c'est une m..... ou pas et e qu'il faut prévoir en cout de pièces et remise en état
donc je vais avoir besoin de vos lumières sur certains points
a bientôt
christophe
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Les Mustang de 71 a 73 ne sont pas les plus populaires dans la première génération et celle d'après 71 ne sont pas les plus puissantes mais ce sont loin d'être des m... ;D
En ce qui concerne le coût, tout dépend des pièces et de l'état de la voiture mais ça reste très correct pour tout ce qui est mécanique.
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v:
Merci pour votre accueuil
Je sais que c est pas les plus puissantes, mais j ai un budget au niveau achat , et le cout des annees precedente me les font eviter sauf si je trouve une belle bete dans une grange en bon etat pour pas cher a un petit vieux qui veut s en debarrasser contre bon soin ;D
Bienvenue !! ap:lo ap:lo
Une 38 spécial, deux 357 magnum et les autres bien1
bonjour et bienvenue sur le fofo rnr rnr rnr
bonjour et bienvenue sper1
Bonjour Christophe et bienvenue ;),
T'es de quel coin dans le Nord ?
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
Une photo de la Corvette ?
Sinon, voilà pour toi :
http://www.leboncoin.fr/voitures/782348147.htm?ca=3_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/782348147.htm?ca=3_s)
salut biloute et bienvenue rck
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/mustang-mach-1-1973-351-clev/ (https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/mustang-mach-1-1973-351-clev/) cette Mach 1 est sur le forum
Je suis pres de bergues a cote del baraque a frites ;D
Je vous mets des photos de la corvette d ici quelques minutes et egalement du projet fini de là mustang 😉
Bonjour Christ59 et bienvenue sur le forum! rnr
La corvette sortant de carrosserie
(http://i39.servimg.com/u/f39/13/68/70/44/orange11.jpg)
Mon projet c est d avoir une mustang dans le genre ci dessous
(http://i19.servimg.com/u/f19/13/68/70/44/image10.jpg)
J'ai trouvé la même avec 38 000 miles d'origine. luvn
http://gatewayclassiccars.com/indianapolis/1973/ford/mustang-S226.html (http://gatewayclassiccars.com/indianapolis/1973/ford/mustang-S226.html)
Il ne lui manque que la déco de capot et les jantes pour en faire un clone du dessin. ;D
Bonjour et bienvenue sur le forum, Christophe rnr
bonjour et bienvenue !! et belle corvette !! ;)
Bonjour et bienvenue :)
C'est un chouette projet que tu as, tu peux également chercher sur http://www.leparking.fr/ (http://www.leparking.fr/) et aller inspecter les voitures muni de la check-list que tu trouvera dans ma signature (prend bien la dernière version).
J ai peut etre trouve la bete a voir , j ai les premieres photo je me demande si c est bien une mach 1 ca pas de prise d air sur le capot mais un autre capot fourni avec et housse de siege ciel de toit divers pieces
Vous en pensez quoi?
J ai demande le vin
Citation de: christ59 le 30 Mars 2015 à 21:20:16
J ai peut etre trouve la bete a voir , j ai les premieres photo je me demande si c est bien une mach 1 ca pas de prise d air sur le capot mais un autre capot fourni avec et housse de siege ciel de toit divers pieces
Vous en pensez quoi?
J ai demande le vin
Elle n'a ni le capot ni les décorations latérales des Mach1, par contre elle a le bas de caisse chromé (que n'ont pas les Mach1)
Demande le Marti . :v:
Citation de: PHILJO le 30 Mars 2015 à 21:49:06
Elle n'a ni le capot ni les décorations latérales des Mach1, par contre elle a le bas de caisse chromé (que n'ont pas les Mach1)
Demande le Marti . :v:
+1rnk Elle n'a aucun attribut des Mach1, et en a d'autres. Elle a pu les perdre à l'occasion d'une restauration, ça s'est déjà vu sur des vraies Mach 1, mais cela serait plutôt dommage.
Elle a des roues en alu forgé de 73.
voici une Mach 1 de 1971
Demande aussi d'autres Photos avec le Marti
C est bien ce qu il me semblait , j attends le numero ainsi que celui du moteur
Elle a quand même le rétro coté passager. C'est une des spécificité des Mach 1.
[attach=1]
[attach=2]
Alors j ai reçupere le vin 3F02H141406
Si j ai pas merder cest un sport roof a confirmer equipe d un 351 avec un 4 sur les culasses
Par contre la caisse est saine donc je me dis why not et je partirais sur un projet custom avec cette base
Par contre pour les pieces des adresses?
Tu as tout bon essaye de récupérer le reste des numéros et décode les avec ça : http://www.mustangdecoder.com/decoder.html (http://www.mustangdecoder.com/decoder.html)
Tiens regarde
Si tu es sur du numero (merci Google) ;)
http://www.7173mustangs.com/thread-went-and-looked-at-that-73-stang-today (http://www.7173mustangs.com/thread-went-and-looked-at-that-73-stang-today)
Trop fort ca y ressemble bien !!!! bien1
Citation de: christ59 le 10 Mai 2015 à 17:54:31
Si j ai pas merder cest un sport roof a confirmer equipe d un 351 avec un 4 sur les culasses
Si elle est toujours d'origine, elle devrait avoir un 351 avec un 2 sur les culasses.
D'ailleurs il me semble voir un 2 sur cette photo:
[attach=1]
alors la pas facile a dire sur la photo , par contre ce qui est sur c est que ce qui est monté est du .4 c est quoi la difference??
desole je suis pas un grand specialiste de la mustang
(http://[attach=1])
Cette photo vient de la même Mustang? S'il y a un 2 c'est une culasse de 351 Cleveland 2V, s'il y a un 4 ou .4 c'est une culasse de Cleveland 4V.
Les secondes ont des soupapes et des conduits plus grands et avec un carbu 4 corps au lieu de 2 corps, ça leur permettait d'avoir une puissance qui était donnée pour 266 cv au lieu de 177 cv en 73.
ouî de la meme le proprio m as dis que le block avait ete preparer mais la question ext comment ? Quel est le mode opératoire culasse aac? Piston forger?
Si reelement c est le cas c est plustot cool non?
Heuuu... il y a toutes sortes de mode opératoires pour préparer un moteur alors c'est pas nous qui te diront ce qui a été fait. ;D
oui je suis d accord avec toi thierry ,
mais ce que je voudrais savoir si effectivement le simple fait de changer les culasses et le carbu suffit ou est ce qu'il faut aller plus loin dans la prepa ?
En mettant des culasses et carbu de 351 4V tu auras les mêmes performances qu'un Cleveland 4V alors ça suffirait pour moi, d'origine aussi d'ailleurs. ;D
Non mais ce moteur a plein de potentiel avec d'autres modifications mais plus tu le pousseras, moins il sera fiable. C'est a chacun de voir et c'est pas moi qui pourrait te conseiller pour telle ou telle préparation.
non le but est pas de le pousser trop justement , j a i des potes qui on fait des prepas avec reprog trop pousser et kaboumm donc c est pour cela que je veux que ce soit fiable , je prfere largement ameliorer frein et tenue de route que d'aller chercher des cv ;D ;D