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Camaro SS de date inconnu

Démarré par Cama14, 08 août 2011 à 16:02:16

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Cama14

Bonjour , Je sais que je ne suis non pas sur un site pour Camaro , Mais je connais quelqu'un qui à une Camaro SS 1967/1969 Don je n'est que peut de photos , Je n'est jamais plus l'approché, il à aussi une Mustang Cabriolet . . Je voulais demander si quelqu'un aurais pu me dater cette Camaro ?  :-\

sr69

salut,c est des e body donc  67 a 69 elles ont le meme profil ,si tu veux une date il faudrait une photo de face et de l arriere c est la qu elles sont differentes.sinon pour la plupart ici on adore les camaro surtout les premieres(pour moi),elles sont magnifique et la mustang c est quoi?

Cama14

Bah je sais pas vraiment , On m'as dit qu'elle était rouge cabriolet , dans les premiers models comme la camaro . Le gars planque ça dans une casse ou il est régulièrement , Donc . .  :(

Cama14

Un peu comme celle-ci

sr69

ca peut interesser du monde ici ,l une comme l autre.sais tu si il a pour projet de les refaire?de les revendre?ou de les laisser pourrir?

sr69

la camaro y a du boulot mais si il te la vend pas chere ca peut valoir le coup,mets nous un tas de photos on pourra t aider

sr69

montants de par brise attaqués,plancher surement a changer, interieur a refaire,ailes attaquées aussi ,ca va vite chiffrer tout ca

Squale25

Nan mais sérieusement, si on commence à accueillir les Camaristes ça va plus là !  LOL
Cela dit, bienvenue quand même !
Mustang un jour, Mustang toujours...

pims

il existe un forum pour les camaro(regardes en bas de cette page,tu as le lien) ou tu auras plus de specialistes camaro

Thierry

Bonjour et bienvenue parmis nous Camariste. ;D rnr

Cette Camaro est un millesime 1968. Comme la Mustang, la Camaro 67 n'a pas les feux latéraux sur les ailes et la 69 devrait avoir des ailes plus larges avec une nervure qui va du dessus du passage de roue jusqu'a la porte.

Si c'est une vraie SS ca vaudrait le coup de la sauver mais d'apres la date sur les photos, elles auraient plus de deux ans alors la rouille s'est surement bien developpée depuis si c'est le cas. ???

Citation de: pims le 08 août 2011 à 21:06:44
il existe un forum pour les camaro(regardes en bas de cette page,tu as le lien) ou tu auras plus de specialistes camaro
C'est sur les Camaro 2010+ alors je suis pas certain qu'il ait beaucoup d'aide de ce coté la. ;D
Mon autre passion:
Photographie

SERGIO 52


fleau-fox


Cyril57

Citation de: sr69 le 08 août 2011 à 16:18:37
salut,c est des e body donc  67 a 69 elles ont le meme profil ,si tu veux une date il faudrait une photo de face et de l arriere c est la qu elles sont differentes.sinon pour la plupart ici on adore les camaro surtout les premieres(pour moi),elles sont magnifique et la mustang c est quoi?

C'est des F-Body, les E-Body sont les chassis des Dodge Challengers

Comme l'a dit Thierry, en 67, pas de feux latéraux, en 68, feux latéraux prseque carré, et en 1969 (dernière année de ce profil), les feux sont rectangulaires plus effilés.

Il faut verifier le VIN pour voir si c'est une vraie SS et suivant le moulin qu'elle couve, cela peut être interessant si c'est un 396ci optionel.


boris 62

Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

Thierry

Citation de: Titi57 le 09 août 2011 à 16:15:29
C'est des F-Body, les E-Body sont les chassis des Dodge Challengers
Il y a eu des E-Body chez GM aussi. Les V8, traction avant comme la Toronado et plus tard la Eldorado entre autres. ;D

CiterIl faut verifier le VIN pour voir si c'est une vraie SS et suivant le moulin qu'elle couve, cela peut être interessant si c'est un 396ci optionel.
SS c'est une finition comme GT sur les Mustang de cette époque alors le VIN ne dira pas si ca en est une ou pas. Les SS de 68 avaient obligatoirement un moteur 350 de 295cv ou un 396 de 325cv, 350cv ou 375cv. Seules les SS avaient ces moteurs avec ces puissances alors avec le code gravé sur le moteur il sera facile de savoir si ca en est une mais si elle n'a plus le moteur d'origine, ca sera impossible a savoir.
Voila un site qui permet de décoder les moteurs:
http://www.chevy-camaro.com/chevy-camaro-engine-codes.asp
Mon autre passion:
Photographie

Cyril57

Autant pour moi Thierry, les E body ont effectuvement eu une vie chez GM sur les gros coupés Luxe, mais pas sur les bases muscle car.

Je me suis mal exprimé, j'avais en tête les codes RPO (codes que l'on a pas sur les Mustang pour en identifier les options ) pas le VIN.
Pour une vrai SS, les RPO sont les suivants : L34 (396ci 350cv), L35 (396ci 325cv), L48 (350ci 295cv), L78 (396ci 375cv) or L89 (396ci 375cv avec haut moteur en alu). En espérant que les stickers soient toujours présent, mais j'en doute sur une caisse abandonnée depuis des lustres.

Cama14

Merci à tous pour cet accueil  :)   J'ai fais mes recherches , Et ça serait en fait belle et bien un modèle SS 1968, pas de grilles au niveau de la roue arrière , mais sur le capot , Et avec des enjoliveurs de Zl-1 de 1969 nommés " Dog Dish" ce qui est plutôt bizarre ..