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Bonsoir tout le monde

Démarré par Manuel67, 03 Mai 2014 à 01:52:29

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Manuel67

Bonsoir à tous,
Je m'appel Manuel, j'ai 21 ans, je suis toujours étudiant et je travail également chez Audi.
Je suis depuis 1 mois, l'heureux propriétaire d'une mustang fastback 1967  lovu . Elle se trouve dans un état de restauration en base saine, le moteur est un 351W et provient d'une sportroof 1969  et il démarre, petit soucis de boîte automatique qui ne veux pas enclencher la-les vitesses si vous avez des conseils à me donnée pour quoi que ce sois c'est avec grand plaisir. J'ai pour projet de passer en boîte manuel T4, j'ai déjà le toploader 4 vitesses ainsi que le pédalier je doit encore acheter le volant moteur, embraillage, bellhousing, câble dembraillage pour être complet il me semble, vos conseil sont BIENVENUE  ;D je posterais quelques photos de ma mustang quand je comprendrais un peu mieux le système de ce forum xD. Je le suis inscrit ici pour apprendre tout ce que je peut savoir sur les mustang, merci beaucoup de vos conseils et votre aide pour ma restauration...

Manuel :)

jimmy conway

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Sex, mustang and rock'n'roll

jls38

Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

boris 62

Bonjour Manuel et bienvenue  rnr

Sous ton message tu verras "  Fichiers joints et autres options... " tu cliques dessus et ensuite tu vas sur le fichier où se trouvent tes photos et tu les ajoute  ;)
Membre des Sons of NanarCh'ti
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@sonsofnanarchti

Manuel67

Bonjour a tous :)
Photos ajoutées
Merci pour l'info :)
D'autre photos suivrons, la s'était encore quand les pneu était foutu et les freins qui ne freinait plus, maintenant il freinent et il y a des nouveaux pneus dessus ^^

SERGIO 52


Maestro

Bienvenue à toi ! Et bon courage pour ta restauration !  rnr rnr
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Manuel67


Picpic

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pims

salut et bienvenue rnr
et bon courage pour ta restau,la voiture en vaut le coup ap:lo
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Ricou


Manuel67


Manuel67

Bonjour à tous quelqu'un serais m'indiquer ou / dans quel rubrique je doit me diriger pour parler d'un passage d'une boîte auto à boîte manuelle ? Merci

Thierry

Bonjour et bienvenue sur le forum. rnr

Voici la bonne rubrique:
https://www.mustangv8.com/fr/transmission/

Il y a meme un sujet qui répondra peut etre a tes questions ou dans lequel tu peux reprendre la discussion:
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=24524.0

Sinon j'ai remarqué que le sticker de plaque date de 1996. Elle n'a pas roulé depuis cette date?

boris 62

Ah oui de 96 juste au dessus de ce qui pourrait servir à tracter...  ;D
Membre des Sons of NanarCh'ti
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@sonsofnanarchti

Manuel67

Citation de: Thierry le 04 Mai 2014 à 14:27:01
Bonjour et bienvenue sur le forum. rnr

Voici la bonne rubrique:
https://www.mustangv8.com/fr/transmission/

Il y a meme un sujet qui répondra peut etre a tes questions ou dans lequel tu peux reprendre la discussion:
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=24524.0

Sinon j'ai remarqué que le sticker de plaque date de 1996. Elle n'a pas roulé depuis cette date?

Salut Thierry, merxi pour tes infos :)
Oui elle n'a plus rouler depuis cette dates la mais elle démarre directement :D le problème c'est que quand j'enclenche le drive de la boîte auto ou peut importe elle avance et ensuite s'arrête je me demandais si s'était du au manque d'huile de boîte ? Ou alors embraillage foutu :/ je ne sais pas de toute manière s'était juste pour depanee le temps de la déplacée de mon box au garage de mon père jusqu'au jours ou j'ai toutes les pièces qu'il me faut pour la passée en manuelle.
J'ai déjà le pédalier la boîte t4 et volant moteur. Je crois savoir qu'il me reste a achetée lembraillage ( je ne sais pas du tout le quel prendre ) la bellhousing et le câble d'embraillage que je cherche mais qui reste introuvable :-(
Merci de tes-vos réponses

Thierry

La premiere chose a faire c'est de regarder le niveau d'huile dans la boite a faire une fois que la boite est chaude et pendant que le moteur tourne.
Enfin si tu ne sais pas quand la derniere vidange a été faite et qu'elle n'a pas roulé depuis toutes ces années, je commencerais par une bonne vidange de cette huile si ce n'est pas deux vidanges. Ensuite tu pourras vérifier le serrage des bandes des embrayages (voir FAQ) et controler l'étanchéité et le branchement du tuyau de depression entre la boite et le moteur.
Si apres tout ca, il n'y a pas d'ameliorations, il faudra peut etre ouvrir la boite. ???

Manuel67

Citation de: Thierry le 04 Mai 2014 à 16:37:10
La premiere chose a faire c'est de regarder le niveau d'huile dans la boite a faire une fois que la boite est chaude et pendant que le moteur tourne.
Enfin si tu ne sais pas quand la derniere vidange a été faite et qu'elle n'a pas roulé depuis toutes ces années, je commencerais par une bonne vidange de cette huile si ce n'est pas deux vidanges. Ensuite tu pourras vérifier le serrage des bandes des embrayages (voir FAQ) et controler l'étanchéité et le branchement du tuyau de depression entre la boite et le moteur.
Si apres tout ca, il n'y a pas d'ameliorations, il faudra peut etre ouvrir la boite. ???

D'accord Thierry, je ferais ces vidange et normalement sa devrais allée, et que ce dont j'ai parler plus haut sur la boîte manuelle T4 tu serais m'aider a propos du câble d'embraillage et lembraillage même ? Et encore si j'ai oubliée une étapes ou une pièces en plus me l'indiquez :/
Merci 😊

Thierry

Tu as lu le sujet que je t'ai indiqué? La comme ca, je ne saurais pas te conseiller mais si tu as des questions qui restent sans réponse, tu peux poster dans ce sujet et je pourrais faire des recherches.

Manuel67

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