Bienvenue à toi 

Espérons que tout se passe bien pour toi 

Te suffit de taper SYLC dans l moteur de recherche du fofo ...

Mais attends un peu avant de le faire... 

Bonjour à tous et à toutes,
Merci encore pour vos retours.

Ca y est la voiture est dans mon garage  . Elle est magnifique  . Il y a pas mal de choses à revoir mais globalement c'est une bonne base. La carrosserie n'est pas bien réglée, portes difficile à fermer, décalage capot et portes  . Elle a été repeinte par un amateur, Pas mal du tout à l'extérieur mais moins bien dans le coffre, un peu n'importe quoi. A revoir tout ça. J'espère que ce n'est pas un cache misère mais la peinture semble dater un peu car elle a des signes de vieillissement, c'est plutôt bon signe. La température d'eau ne fonctionne pas et je pense que le niveau d'essence ne fonctionne pas bien. J'ai fait 150 km pour rentrer, elle fonctionne très bien, a démarrée tout de suite. Le train avant est très bon. PAs de vibration dans le volant, ne dévie pas sur la droite ou la gauche. Je trouve que la crémaillère ne fonctionne pas bien, volant trop mou et petit jeu dans le volant. Ceci dit ces sensation ont diminuées au bout de quelques temps de conduite. A voir de plus prêt. Il faut que je vérifie d'état du châssis et de la carrosserie mais le climat et ma disponibilité ne me le permettent pas de le faire de suite. Je suis très satisfait pour l'instant. Je trouve que le rapport qualité prix est satisfaisant. Je vous envoie une photo. J'en mettrai d'autres lorsque la météo permette d'en faire d'autres.
Concernant l'importateur du Mans, je pense que vous faites allusion à Jean BERU, je l'ai contacté bien sûr et je suis allé le voir. C'est vrai que le contact est excellent et j'aurai préféré faire affaire avec un importateur de proximité. Le problème c'est qu'il m'a donné 3 photos de mauvaise qualité et très peu informatives et je devais avec ça, me décider et payer 500€ pour retenir la voiture et après, il me donnait un dossier photo. Personnellement, je ne peux pas acheter une voiture comme ça sans dossier photos. Déjà, on achète une voiture qui est chère et qu'on ne voit pas, ce qui est déjà un gros risque, mais sans dossier photo et vidéo conséquent, ce n'est pas possible.
J'ai trouvé que les voitures vendues pas SYLC étaient moins chères que sur d'autres sites, j'ai contacté Dylan, très bon contact également, très bon conseils et très réactif. Je lui ai dit ce que je voulais. J'ai reçu rapidement une photos de 5 voitures différentes. Le choix n'était pas facile car pratiquement toutes étaient intéressantes. J'ai retenu la 1970 convertible et j'ai reçu un dossier de plusieurs dizaines de photos et 2 vidéos. Je lui ai demandé des photos complémentaires du châssis. Quelques jours après j'avais mes photos. J'ai payé 2000 € pour réserver la  voiture puis la facture moins 5,5% que j'ai payé à la livraison au Havre pour le transport et la douane.
J'ai payé en plus une assurance pour le transport de 500€ au cas ou la voiture serait abimée pendant le transport en bateau, voire tombée à l'eau volontairement ou pas. Ca c'était pas prévu. J'ai payé  100 € environ pour avoir une immatriculation USA provisoire de 3 mois pour pouvoir l'utiliser de suite en attendant l'immatriculation définitive. Malheureusement Alain a oublié de les mettre dans la voiture. L'erreur est humaine.
Voilà donc mon expérience. Je vous en dirai plus lorsque j'aurai pu examiner plus sérieusement la voiture.
A plus...

Des news

bonjour très jojo ta mumu ,,oui des photos tu a trouver des souci ou pas 

Pas de nouvelles = bonnes nouvelles il paraît 

Citation de: Loic Pyrénées le 12 Février 2018 à 13:14:01
Pas de nouvelles = bonnes nouvelles il paraît 

C'est ce que m'avait dit SYLC, justement mais ça ne s'est pas averé tout à fait exact!!

pas de SYLC,bonne nouvelle...

Bonjour à tous.

Je n'ai pas été tellement réactif au niveau des infos et je m'en excuse mais j'avoue que le froid, la pluie ne m'ont pas encouragés à éplucher la voiture notamment allait dessous examiner le châssis.  Elle est dans mon garage  . En plus, je ne pensais que vous étiez aussi passionnés et intéressés par l'expérience de chacun et que vous attendiez vraiment des nouvelles. Je vous avais sous estimé et j'en suis désolé   . Cependant je peux vous apporter quelques infos. Tout d'abord, sachez que je ne connais pas la mustang et je vais découvrir cette voiture et ses particularités à l'aide de votre expérience.

Concernant le moteur, il fonctionne bien, démarre parfaitement. Pas de fuite visible avec un examen superficiel. Il tourne régulièrement, trop rapide au ralenti mais tourne bien. Bon fonctionnement de la BAV automatique mais il doit y avoir que 2 vitesses la dessus, on est vite a un régime élevé. Je croyais qu'il y avait 3 ou 4 vitesses sur les 70.

Concernant la carrosserie, comme vous l'avez vu sur les photos, elle est magnifique Cependant, la voiture a été surtout restaurée en surface et juste en surface 
La peinture a été refaite par un amateur pas trop mal en extérieur bien qu'elle a manifestement été mal préparée avec des petites irrégularités à peine visibles et des bulles d'air. Elle a été faire n'importe comment  à l'intérieur, notamment dans le coffre ou on a une pulvérisation de peinture superficielle sans préparation et sans avoir démonté les pièces qui ne se peignent pas comme les protections des lumières, les gaines électriques etc... qui se retrouvent donc souillées de peinture. "Dégueulasse". Désolé mais il n'y a pas d'autre mot. Donc tout ça est à refaire. Sinon pas de choc sur la carrosserie, capot, ailes, portes, coffre et pare chocs.
La carrosserie n'est pas réglée. Décalages au niveau des portes et du capot avant.
L'absence du fond d'un cendrier arrière m'a fait voir la rouille en dessous sur une petite surface. C'est normal mais ça confirme que la caisse n'a pas été démontée pour la peinture.
Comme dit plus haut, je n'ai pas fait d'examen du chassis. Quand on le regarde, ça a l'air bien comme sur les photos mais ça a été peint en noir comme le pont. Alors je en sais pas ce qu'il y a sous cette belle peinture.
Les chromes d'entourage du pare brise et de la vitre arrière ont été remplacés par de l'ALU de mauvaise qualité, à peine poli. Il reste les 2 arrondis latéraux arrières d'origines, je pense, qui sont piqués.
Rétroviseurs pratiquement inutilisables . Réglables qui ne se règlent plus. Pas grave, à changer.

Au niveau de l'habitacle, petit jeu dans le volant qui est collant. A changer. J'aurai des questions sur le volant car je le trouve très bas et encore ils ont mis un petit volant. Je mesure 185 cm et j'ai un peu de mal a entrer dans la voiture à cause de ça, bien que je commence à prendre un peu l'habitude. Je pense que c'est une particularité de la 1970 mais ce n'est peut être pas le lieu pour discuter de ça.
La jauge essence ne fonctionne pas correctement, celle de la température d'eau et celle de l'alternateur ne fonctionnent pas.
Les sièges me semblent bons mais je n'ai pas été voir la mousse en dessous. En tout cas confort satisfaisant.
Tableau de bord, panneau de porte en bon état, changés probablement comme les sièges.
La moquette a été changée mais c'est une moquette adaptée avec un plis, pas la moquette formée d'origine.

Les freins (disques à l'avant) fonctionnent bien. Je trouve que la direction est trop molle avec un peu de jeu. Très déroutant et angoissant au tout début. Maintenant je m'habitue un peu mais c'est désagréable et dangereux. Question que j'abordera ailleurs à un autre moment.

La capotte, neuve en surface, déchirures du tissus en dessous. Je n'ai pas réussi à ouvrir la capotte, ça bloque. Je ne sais pas si ça vient du mécanisme ou de moi. Je n'ai pas non plus cherché longtemps.


Donc au total, belle voiture en apparence mais embellie à l'économie. A refaire complètement au niveau de la caisse. Le châssis, encore une fois, je ne sais pas. Je vous en parlerai dans quelques temps avec probablement d'autres découvertes.

Manifestement, c'est une voiture qui a été arrangée pour la vente mais je ne suis pas certain que ce ne soit pas une occasion correcte. La base semble quand même intéressante. Tout le problème est de mettre en relation l'état que j'ai décrit et le prix d'achat car je vais devoir mettre pas mal d'argent dedans pour en faire une belle voiture. Et là, je n'ai pas de référence, ni d'expérience pour le savoir. En plus, lorsque j'ai acheté cette voiture, je connaissais le risque de ne pas pouvoir l'examiner et je l'ai accepté.
Je vais donc en profiter au printemps et cet été, commencer à l'améliorer peu à peu et ensuite j'entamerai la restauration complète. et essayerai d'en faire une très belle voiture.

Concernant  SYL EXPORT, je suis donc un peu mitigé sur la qualité des voitures qu'il vendent car je n'ai pas encore les éléments pour juger de la valeur réelle de la mienne. Je peux simplement dire qu'il n'y a pas eu de problème dans l'acheminement de la voiture et que le contact a été correcte.
Un seul problème qui n'est pas très grave en soi. Vous me direz que c'est un détail mais je vous le livre quand même pour l'évaluation de nos correspondants Ils m'ont proposé des plaques USA et une carte grise provisoire pour rouler 3 mois avec en attendant les papiers. AU Havre, la voiture n'avait pas de plaque. Je lui ai téléphoné et il m'a envoyer 2 plaques déjà utilisées sans papiers. Il m'a dit que je pouvais rouler avec ces plaques et le E846 . Je pense que c'est faut alors je viens de lui laisser un message téléphonique pour qu'il me rembourse mes 100 € que je ne reverrai jamais évidemment. A suivre.

Voilà enfin quelques nouvelles. J'ai déjà plusieurs questions que j'aborderai dans d'autres postes et je pense que beaucoup d'autres vont venir.
Merci encore pour votre accueil, votre curiosité et votre motivation. C'est bien agréable.
A bientôt et bonne soirée. 

Super compte  rendu 
bon courage pour la suite 

Merci pour ces News...

Ce qui m'interpelle concernant ta voiture c'est qu'il y a multitude de détails qui visent à camoufler de plus gros soucis ... j'espère que non mais je te conseille de te mettre en contact avec un Pro pour établir un diagnostic concret.

Tu habites près du MANS et la bas y a mon préparateur maison , partenaire du forum, c'est jean BECU de l'équipe CMP 72. Tu peux toujours le contacter pour échanger avec lui par téléphone et qui sait... il pourra te rendre ta belle dans un rapport qualité prix qui fait sa réputation.. par contre pas certain de savoir s'il accepte de reprendre un véhicule importé par SYLC .. à suivre ..

Bon courage pour la suite et apres tout faut regarder droit devant et je te souhaite que de bonnes choses avec une Mustang de 70 suffisamment rare sur nos routes pour en faire un bel investissement  ah ces mustangs... elles se font désirer

Pas si mal la Mustang au final  vite de nouvelles photos 

Citation de: Loic Pyrénées le 13 Février 2018 à 11:13:09

Tu habites près du MANS et la bas y a mon préparateur maison , partenaire du forum, c'est jean BECU de l'équipe CMP 72. Tu peux toujours le contacter pour échanger avec lui par téléphone et qui sait...

A une lettre près, je crois qu' ''Antom'', l'a rencontré 

Citation de: Antom le 15 Janvier 2018 à 21:39:50

...Concernant l'importateur du Mans, je pense que vous faites allusion à Jean BERU, je l'ai contacté bien sûr et je suis allé le voir. C'est vrai que le contact est excellent et j'aurai préféré faire affaire avec un importateur de proximité. Le problème c'est qu'il m'a donné 3 photos de mauvaise qualité et très peu informatives et je devais avec ça, me décider et payer 500€ pour retenir la voiture et après, il me donnait un dossier photo. Personnellement, je ne peux pas acheter une voiture comme ça sans dossier photos. Déjà, on achète une voiture qui est chère et qu'on ne voit pas, ce qui est déjà un gros risque, mais sans dossier photo et vidéo conséquent, ce n'est pas possible....

Bienvenu au club des déçus de SYLC

Quoique je m'en suis pas trop mal tiré car ils n'on rien cherché à camoufler...rouille un peu partout (coffre, dessous des portes etc)mais pas de mastic, planchers refaits "a l'américaine" (sans etanchéité) soucis de starter et de démarreur mais sinon tout fonctionne.

Par contre, je reproche à SYLC sa totale inertie une fois l'auto payée et l'incompétence notoire de Alain du service logistique, qui ne se préoccupe que de vendre des services complémentaires (contrôle, réparations, bâche, etc) au prix fort. Je me suis laissé convaincre moi aussi par les plaques US à 100€ mais inutilisables car datées de 1987. J'ai renoncé à leur demander le règlement.
J'ai du payer 900€ supplémentaires à l'arrivée au Havre , non prévus au départ. Mais j'ai été satisfait des services et de la réactivité du transitaire, Bolloré.

Au final, compte tenu du prix d'achat et des travaux à faire, j'aurais pu trouver en Europe l'équivalent sans l'attente de 4 mois et demi.
Mais je voulais ce modèle, blanc avec intérieur blanc qui sera nickel une fois retapé, et là ce sera le top !!

LOIC PYRENEES. Merci pour tes conseils mais je crois qu'on ne s'est pas bien compris. Il n'y a pas de déception de ma part et je n'imagine pas la revendre. Comme le dit 4T074, elle n'est pas si mal cette voiture et elle a un beau potentiel, c'est important, j'adore cette voiture et je me doutais bien qu'elle était embellie, c'est humain mais ça, le problème sera le même pour tous les importateurs si on ne se déplace pas pour la voir nous-même. Elle a peut-être aussi été restaurée sans gout et n'importe comment comme savent aussi le faire les Américains. Je vous ai livré mes constatations mais sans déception uniquement pour témoignage.
Je suis tout à fait d'accord avec toi sur le fait de regarder droit devant avec le plaisir de restaurer une voiture qu'on aime (sans se ruiner quand même). Le plaisir est finalement l'objectif à atteindre et pour moi, ce plaisir passe obligatoirement par la réalisation de la restauration moi-même dans la mesure du possible. Sauf la peinture complète car c'est vraiment particulier. J'ai des pistolets, de quoi peindre des pièces mais pas de cabine et pas le coup de main pour l'instant. Ceci dit, la peinture est très présentable et peut attendre.
STANG42, j'ai exactement la même vision que toi envers la société SYLC, c'est exactement ça.
Donc voilà une première description. Désolé, j'ai des problèmes techniques photos qui m'empêchent d'être très réactif notamment pour  les réduire en taille mais je vous illustre mes propos par des photos le plus vite possible.
A bientôt

Je n'ai jamais dit que tu étais déçu de ta voiture ni même que tu allais le revendre 

Je dis juste que j'espère qu'elle ne cachera pas de mauvaises surprises et qu'elle fera probablement ton bonheur une fois retapée

Il est exaçt que tu as eu un contact avec Jean (merci 4T074  ) , mais sur des photos d'une autre voiture que la tienne .... pas pour évoquer avec lui ta mumu nouvellement importée et si il y a bie. Quelqu'un qui près de chez toi peut te faire un diagnostic complet ... c'est bien lui..

Bon visiblement mon français n'est compris que par moi 

Citation de: Loic Pyrénées le 13 Février 2018 à 18:38:12
...Bon visiblement mon français n'est compris que par moi 

Ah ben ça c'est frustrant de la part de quelqu'un qui s'exprime aussi bien dans sa langue, je suppose que ça s'adresse au Belge qui cause une langue de récup  j'rigole Loic ne te fâche pas encore hein !

Cela dit y'a tout de même un truc, qu'il s'agisse de ''stang42'' dont je suis le poste de sa 1973 ou encore d' ''Antom" avec sa 1970, jusqu'à preuve du contraire, vos autos ont quasi 50 ans, probablement une multitude de proprios, autant de bricoleurs potentiels... a moins que de tomber sur des stars de l'étagère, ou encore des autos en état concours pour les quelles il serait nécessaire de vendre un rein un bras et un œil pour l'acheter, il est normal de ne pas les trouver parfaites pour antant qu'elles l'aient étés un jour... d'après ce que j'en sais, ok, vos caisses on des défauts, mais rien de bien grave... la mienne aussi en a, et elle a 40 ans de moins  que les vôtres
perso je suis sur le point de me décider pour une ancienne aussi, c'est pourquoi je suis très attentif a vos retours d'expériences... et jusque là, rien de trop décevant  !    si ?

Je viens d'apprendre quelque chose mon ami... tu as dans le collimateur une ancienne ...

Génial ... quel modèle ? Tu as mis un post à ce sujet?

Et puis tant que j'y suis, tu viens aux CD 2018? Ca me ferait plaisir de te voir 

Loïc Pyrénées : Désolé, c'est moi qui ai mal interprété cette phrase " par contre pas certain de savoir s'il accepte de reprendre un véhicule importé par SYLC " je comprenais le sens du verbe reprendre comme racheter au lieu de restaurer ou réparer. De toute façon, ça tombe bien, je n'ai pas prévu non plus de lui demander de la restaurer. Mon plaisir sera de le faire moi même.

4TO74 : Il est vrai que j'ai décrit les éléments mal restaurés ou abimés car vous m'avez demandé un retour sur l'état de la voiture et les surprises du fait qu'il s'agissait d'une belle voiture sur les photos vendue par SYLC qui n'a pas bonne presse ici contrairement à Monsieur BERU.  Mais, il est bien évidemment normal de trouver beaucoup de choses à revoir sur une voiture de 50 ans et ce n'est effectivement d'aucune gravité. Au contraire, c'est le plaisir de la restauration et c'est avec ce projet que j'ai acheté cette voiture. Ce qui m'importe et c'est le cas, c'est que le modèle me plaise et que le véhicule ait un bon potentiel. Il est vrai que je ne me suis pas étendu sur les bons côtés,  il y en a plein mais j'ai pensé que les petites surprises étaient plus instructives pour vous faire une idées de cette transaction avec SYLC EXPORT. 

 

Citation de: Antom le 13 Février 2018 à 22:48:15
... j'ai pensé que les petites surprises étaient plus instructives pour vous faire une idées de cette transaction avec SYLC EXPORT. 

Et c'est très interessant...
Le choix de l'intermédiaire je n'en discute jamais,  c'est au feeling lorsque l'on franchi le pas...
Et pour ce qui sera des bons cotés, j'espère que tu argumenteras en bombardant  des photos 

Citation de: Loic Pyrénées le 13 Février 2018 à 19:45:10
Je viens d'apprendre quelque chose mon ami... tu as dans le collimateur une ancienne ...
Génial ... quel modèle ? Tu as mis un post à ce sujet?
Et puis tant que j'y suis, tu viens aux CD 2018? Ca me ferait plaisir de te voir 

Oui je t'en ai déjà touché un mot, je ne m'étalerai pas ici sur le poste d' ''Antom'' je créerai un poste le moment venu  ...
Pour les CD C'est mort