Bonjour à tous et à toutes.
Je ma présente donc Alain j'ai 52 ans et je suis retraité (et oui) de la défense nationale. J'habite dans le département de l'Aude (raison professionnelle oblige) mais comme mon pseudo le dit je suis originaire de CERET (66).
Passionné de voitures anciennes depuis toujours, j'ai possédé et restauré entièrement une Triumph Spitfire et je roule actuellenemt avec une miata de 92. La mustang on rêve depuis toujours qui va devenir réalité d'ici. Je suis à la recherche active de ma Ford Mustang pour un maximum de 25000 euros et le choix est grand.
Je vais voir la semaine prochaine une Mustang Grande Hardtop de 69 S code avec un 390 ci et une boîte C6 automatique (c'est marqué sur le Marti report). J'en ai d'autre à voir. Par contre je vois sur pas mal de forum que le 390 ci n'est pas si fiable que ça, pièces chères et pas évidentes à trouver, problème de surchauffe et de graissage. Est ce vrai ? je prends toutes les infos.
Quel est d' après vous le moteur le plus sympa pour ballade et se faire plaisir de temps en temps.
Merci de m'accueillir dans votre grande famille .

Bonjour et bienvenu voisin [emoji41]
Les pros des mamies sauront t amener la lumière.
Sue la force soit avec toi [emoji120]

Bienvenue sur le forum 

Bonjour et bienvenue 
des photos de la triumph et de la miata ?

Alain bon dia Benvingut al fòrum 

Comme il n'y a eu que 629 Hardtop avec boîte auto C6 de produits en 69 et qu'il ne doit pas y en avoir beaucoup en vente en France, je crains que son numéro d'identification ne finisse par un nombre révolutionaire  et que dans ce cas un membre du forum ne s'en soit déjà porté acquéreur. Si toutefois il ne s'agissait pas de cette Silver Jade lannemezanaise présente nous ta trouvaille. 

Le Big Block 390 sort environ 330 Hp alors qu'une mustang small block code C n'en fait que 200.
En conséquence les circuits d'huile et de refroidissement se doivent d'être fonctionnels, ils ne tolèreront pas la moindre obstruction à la circulation des fluides. Toutefois correctement entretenus ils ne mériteront pas leur surnom de Bielles de verre. 
En plus il y a un biais dans la comparaison BB/SB; l'acquèreur d'un BB ayant le pied droit beaucoup plus lourd que son collègue 

PS: les Gavatxos deviennent civilisés (cf 5/6 août à Limoux)

adeu amic de perpinya.
Effectivement il s'agit bien de la même voiture, qui après réflexion ne me convenait pas de toute façon. Je vais rester dans ma première idée un 280 ou 302 sera largement suffisant et dans les années de 65 à 68.
J'en ai trois autres en vue que je dois aller voir prochainement.
Sinon pour Limoux effectivement il y a un très gros club qui organise chaque année sa bourse d'échange, mais en tant que vrai catalan je ne participe pas aux manifestations occitane (ou très très peu et certainement pas à Limoux....)
Je suis adhérent au club CRAC66 à Amélie les bains et je gère leur site internet et page facebook.
A la demande je vais essayer de trouver des photos de mon ancienne spit et de ma NA qui est à vendre d'ailleurs.

voilà des photos de mon ancienne triumph et de ma miata

Bonsoir & bienvenue sur le fofo 

bonjour Alain, bienvenue parmi nous

Bonjour et bienvenu sur le forum bonne chance pour tes recherches

Bienvenue 

Bienvenue parmi nous catalan66 

Bonjour et bienvenue :-)

Merci pour les photos

Je te conseille de te concentrer sur les Mustang que tu pourra essayer et inspecter personnellement à l'aide de la chek-list qui se trouve dans ma signature ;-)

Poste dans la section achat/recherche les annonces qui te plaisent et nous les commenterons pour toi

BB/SB,vaste débat... Mon SB m'offre énormément de plaisir en ballade et ne m'empêche pas de me faire plaisir à l'occasion. Le mieux serait encore que tu te fasse une idée en essayant ta future voiture

 

Bonjour et bienvenue sur le forum

bonjour et bienvenue 

Bienvenue sur le forum Alain !

salut et bienvenue

bonjour bienvenue

Salut Alain
alors le Pony ou en est tu