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Bonjour à toutes et à tous !

Démarré par freeman034, 03 Août 2010 à 01:32:04

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freeman034

Salut à vous !
Je m'appelle Philippe, j'ai 24 ans, je suis militaire et je viens de Sète, dans l'Hérault (34).

Je sors de 2 BMW M3 avec lesquelles j'ai pris beaucoup de plaisir pour réaliser mon rêve : un V8 américain. Et parmi tous les V8, j'ai choisi Mustang naturellement pour tout ce qu'elle représente à mes yeux :)

Cela fait un peu plus de 6 mois que je suis "à pieds" et donc là j'ai décidé de sauter le pas.

Depuis le début je me concentrais sur une SN95 de 2003 ou 2004 (je visais la Mach 1) mais bon je me dis que je rajoute quelques milliers d'euros et j'ai une S197 donc voila mon choix est fait je vise une 2005+. Maintenant reste à la trouver :)

Une première question : quels sont les agrément de la 2005+ par rapport à la New Edge SN95 (1999-04) ? Niveau tenue de route, mécanique, entretien... je ne parle pas du côté esthétique, naturellement la 2005+ déboîte ;)

J'attends vos avis, car j'ai une proposition pour une magnifique SN95.

Merci,
Phil
"But be not thou far from me, O Lord." (Psalm 22:19)

boss-302

bonsoir et bienvenue  rnr





bien beau metier que tu exerces  hr0

JLS

Vive la Normandie LIBRE

Teuf66

 

Cyril57


Scott

Bienvenue hr0!
J'espère que les spécialistes des 99-2004 vont passé par là... smk2

josse7

Salut et bienvenue !
Perso le style des 2005+ est plus retro et je préfère. Après c'est une affaire de goût.
Niveau comportement j'ai la mienne (une 2007) que depuis 1 semaine alors difficile juger. Au début, l'accélération est dure à doser, mais après qq jours c'est mieux. C'est un régal de conduire un vaisseau pareil ! Tiens nous au jus lorsque tu auras la tienne.

Yellowmustang

Bonjour,

Question entretien, après maintenant deux ans , je peux dire que ce n'est pas onereux, les consommables ne sont pas chers !!! Filtres a acheter aux us direct !!!
Plaquettes egalement ( pour info filtre a huile idem que mondeo v6 2005 8 euros sur oscaro ref mann 920/45
Pour le reste bonne huile de synthèse , 5w30 pour v6 et 5w20 v8, et ne pas trop espacer les vidanges ( les carters sont petits et l huile sollicitée)
Et zou les moteurs sont simples et fiables !!! J ai un explorer v8 qui a 450 000 kms
Il roule comme au premier jour !!!!
En plus si on est bricoleur, tout est accessible , on fait soi meme,et la ça ne coûte rien !!!

@ +

Alain

Memphis.R


SERGIO 52

 :D    BIENVENUE   smk2 Militaire (Dans quelle arme?)

boss-302


Yellowmustang


boss-302

de rien yellow....................................mais ce n'est pas ton fil  LOL LOL LOL LOL

Yellowmustang


boss-302

ce sur quoi tu post maintenant s'appelle un "fil" ou "thread" et ce n'est pas toi qui la ouvert celui-ci  ;)

Yellowmustang


boss-302


Guizmo

Vieux motard que jamais !

black metal 74

BIENTOT BLACK METAL II

freeman034

Merci à tous pour votre accueil O0

Je suis sous-officier dans l'armée de l'air (BA 118 Mont de Marsan).

Depuis le début je partais sur une SN95 mais en fait au vu du budget que je suis prêt à mettre, je crois que je vais prendre une valeur sure et aller sur une S197 rnr

Je pense faire le bon choix... non ? ;D En V8 au fait.
"But be not thou far from me, O Lord." (Psalm 22:19)