Bonjour à tous
en effet pas mieux pour le moment, je ne peux pas dire 'enfin heureux propriétaire d'une mustang' comme beaucoup de message de cette partie "présentation" ... mais j'ai bien l'espoir de le devenir!!!
alors en attendant, beinh je visite ici et là, je parcours ce forum et je m'inscris en quête d'infos, de conseils, et de partage d'une passion qui commence pour moi
pour faire bref, je suis toujours dans l'hésitation entre une old timer de 66-70 ou une plus récente. Le choix est difficile mais j'imagine que le coup de coeur l'emportera. LA balance penche vers le oldtimer, ma femme préfèrerait une nouvelle ;-)
en tout les cas j'espère rapidement partager des photos de la future membre de la famille!
Bonjour et bienvenue :v:
ton choix sera peut être guidé par l'utilisation que tu souhaites faire de ta mustang.
Une récente pour une voiture utilisable au quotidien ou une ancienne pour la ballade.
Bonsoir et bienvenue parmi nous
Bienvenue parmi nous YannickW wlkm
bonjour et bienvenue :v:
Bienvenue sur le forum msk
bien1
Merci pour vos messages de bienvenues
Citation de: softail le 28 Mai 2017 à 19:22:54
Bonjour et bienvenue :v:
ton choix sera peut être guidé par l'utilisation que tu souhaites faire de ta mustang.
Une récente pour une voiture utilisable au quotidien ou une ancienne pour la ballade.
et bien dans les 2 cas, ce sera avant tout une voiture de loisir et donc pour de la ballade.
voici quelques exemples de ma 'shortlist' ou plutôt les annonces type sur lesquels je m'arrête pour le moment:
en oldtimer
https://www.2ememain.be/autos/ford/mustang/ford-mustang-302-van-1968-350213873.html (https://www.2ememain.be/autos/ford/mustang/ford-mustang-302-van-1968-350213873.html)
https://www.2ememain.be/autos/ford/mustang/ford-mustang-v8-coup%C3%A9-1968-350161606.html (https://www.2ememain.be/autos/ford/mustang/ford-mustang-v8-coup%C3%A9-1968-350161606.html)
si vous avez des remarques sur l'adéquation du prix pour ces modèles. N'hésitez pas.
Perso je penche plus pour une 289ci qu'une 302ci, j'avais lu (certainement sur ce forum :-) ) que le poids du moteur 302ci n'était pas à son avantage. Et que le 289ci apportait un meilleur équilibre
en récent
https://www.2ememain.be/autos/ford/mustang/ford-mustang-3-7i-309pk-1ste-350144659.html (https://www.2ememain.be/autos/ford/mustang/ford-mustang-3-7i-309pk-1ste-350144659.html)
Bienvenue Yannick.
Bon ya un moment faut faire un choix hein ;D
Tu dois confondre un 289 et un 390. Les small block 289 ou 302 font le meme poids, juste la cylindrée differe.
4.7 et 5.0 litres.
Les 390 est un big block bien plus lourd sur le train avant et plus puissant aussi. Le tarif n'est evidemment pas le meme.
Bonne recherche
Bienvenue !! ap:lo ap:lo
Très bonne initiative de passer par ici AVANT de signer bien1
Bonjour et bienvenue sur le forum
Bonsoir et bienvenue :v:
Bonnes recherches
salut et bienvenue rnr
bonjour et bienvenu ap:lo
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v:
bonjour bienvenue
Bonjour rnr Bienvenue sur le forum wlkm
Bonnes recherches :v:
Re-bonjour
je suis content, j'ai fait ma 1ère visite d'une mustang dans le but de l'acquérir.
https://www.2ememain.be/autos/ford/mustang/ford-mustang-302-van-1968-350213873.html (https://www.2ememain.be/autos/ford/mustang/ford-mustang-302-van-1968-350213873.html)
Grâce à toutes les informations que j'ai déjà pu lire sur ce forum (essentiellement les fiches techniques par années), j'ai pu rapidement me faire un avis et remarquer les gros problèmes de la mustang que j'ai vue.
Donc un tout grand merci à vous tous, auteurs et contributeurs de ce forum
Maintenant, j'attends impatiemment les prochaines visites, déjà quelques candidates dans ma liste
Au fait, je me suis finalement décidé, ce sera bien une oldtimer de 65-69 :-)
ap:lo ap:lo
Ce serait sympa si tu pouvais nous faire partager ton retour d'expérience concernant cette annonce ;)
En créant un nouveau sujet dans la section des annonces https://www.mustangv8.com/fr/ebay-craiglist-leboncoin/ (https://www.mustangv8.com/fr/ebay-craiglist-leboncoin/)
Et en nous listant les problèmes que tu as constatés.
Ça pourrait servir à dautres ;) , c'est la philosophie du forum ;)
Merci :v:
Bonjour et bienvenue [emoji41]
bonjour bienvenue
Bonjour et bienvenue ici.
Tu as fait le bon choix de venir avant pour te renseigner bien1
Si tu n'es pas mécano chevronné, pense à faire examiner celle qui t'intéressera vraiment par un pro, c'est une vraie nécessité vu le nombre d'arnaqueurs qui traînent dans le milieu. pctnt
Je parle d'expérience, je me suis bien fait avoir malgré toutes mes vérifications.
Bonjour
voilà un weekend de passé et donc 2 visites de Mustang :-)
Afin d'échanger et éventuellement avoir vos avis, j'ai regardé pour poster un nouveau sujet dans la section des annonces https://www.mustangv8.com/fr/ebay-craiglist-leboncoin/ (https://www.mustangv8.com/fr/ebay-craiglist-leboncoin/)
mais je n'ai pas la possibilité?? pas de bouton 'nouveau sujet' pour moi dans cette section.
En attendant, voici ce que j'ai vu
une Mustang coupé de 65 bien "rénovée", boite automatique https://www.2ememain.be/autos/ford/mustang/ford-mustang-1965-350500904.html (https://www.2ememain.be/autos/ford/mustang/ford-mustang-1965-350500904.html)
Traduction (approximative) de l'annonce:
CitationFord mustang de 1964 1/2 coupe, voiture propre, parfait, carrosserie et fond sans rouille, super bien entretenue (14 ans en ma possession, et complètement démontée et reconstruite), intérieur refait, nouveau plancher et nouveau plafonnier, nouvelle suspension (sport), nouveaux freins et tambours, nouvelles jantes US Mag + pneus, roule parfaitement. Moteur 5.0 avec nouveau delco.Tous les logos sont disponibles mais pas tous remontés pour garder mon concept de la voiture.
votre avis? :v:
parmi les quelques Mustang que j'ai vues (7 pour le moment) c'est clairement la plus "propre" et celle en meilleur état. Evidemment tout n'est pas d'origine car refait. Mais les emblèmes Mustang (calandre, logo pour le côtés etc..) sont fournis avec si je souhaite les remettre (ainsi que les anciennes roues, en bonnes étais aussi)
Point intéressant (mais je ne sais pas encore si j'aime ou non ???) les pots d'échappements sont sur les côtés, avant les roues arrières (un de chaque côté).
Quelques images pour ceux qui préfèrent ne pas cliquer sur le lien
Les échappements sont probablement des glasspack comme sur la mienne. Vu qu'ils arrivent à ras de caisse, pas de souci. J'ai fait allonger les miens pour avoir la même chose et éviter les émanations dans l'habitacle. Ca donne une sonorité assez puissante, pas du tout discrète smk
Sinon, elle a l'air pas mal, sauf les pare-chocs peints sbhy
Faut voir sur place, écouter, examiner, tester...
Les pare-choc peints, ça ne m'a pas choqué (sans jeu de mots ;D) après on aime ou on n'aime pas. Le gars m'expliquait qu'il fallait compter 500 EUR pour retrouver des originaux et les faire livrer en Belgique.
Pour les pots, c'est 'flowmaster' si j'ai bien compris (je suis -encore- un novice). En effet ce n'est pas du tout discret.
Par contre j'ai été surpris par la 'garde au sol', c'est fort bas avec les 2 pots de détentes, j'ai peur que cela touche avec les casses-vitesse.
N'avez vous pas ce problème Aeggirsson?
en effet il faut écouter, examiner, tester, je l'ai fait ce dimanche et ça me semble correct (mais je ne suis que très novice).
Par rapport à ce que j'ai vu c'est vraiment le meilleur rapport qualité prix, dans ma gamme de prix.
Après, indépendamment de cette offre, je m'inquiète aussi des éventuels changements de législation belge, mais bon on ne sait pas prévoir le future.
C'est effectivement assez bas, 10-12 cm du sol, mais je n'ai encore jamais rencontré de souci avec les casses-vitesse.
Côté législation belge, le gouvernement a récemment porté l'âge de 25 à 30 ans, je ne vois pas de raison qu'il change encore quelque chose dans un avenir proche, à part peut-être augmenter un peu les différentes taxes qui sont très basses.
Voilà j'ai eu la mesure.. entre le point le plus bas (la chambre de détente du pot?) et le sol, il y a 9cm. Ça fait pas beaucoup...
Le proprio me rassure en disant qu'il n'a jamais eu de problème, d'autant plus que les suspensions sport sont plus rigides et donc "aident" à "maintenir" cette distance de 9 cm.
Aujourd'hui, ces 9cm me tracassent pas mal ???
A l'occasion, je mesurerai sur la mienne bien1
Citation de: Aeggirsson le 13 Juin 2017 à 23:26:40
A l'occasion, je mesurerai sur la mienne bien1
Ce serait super! Merci
J'imagine que de ton côté, ce pot de détente est également +/- au milieu, entre les essieux, étant donné les sorties d'échappements avant les roues arrières. Donc l'endroit le plus susceptible de toucher, lorsque les roues avant ont passé le casse-vitesse et que les roues arrières sont encore avant le casse-vitesse
Selon https://code-de-la-route.be/textes-legaux/sections/ar/ar-091098/673-annexe1-v15-673 (https://code-de-la-route.be/textes-legaux/sections/ar/ar-091098/673-annexe1-v15-673), la hauteur max est de 12 cm ... pctnt
Sur la mienne, ce sont deux gros tuyaux de 8-9 cm de diamètre, rectilignes, de chaque côté de l'axe de transmission. Ensuite, un coude chacun pour arriver au ras du bas de caisse et un embout inox de 15 cm X 6 pour terminer. A priori, ce sont les embouts qui sont au plus bas.
Tu peux voir diverses photos dans le topic que j'y consacre ;)
D'après les infos de wiki (à vérifier), la hauteur d'une Mustang 69-70 est de 1,283 mm https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang_(first_generation)
moins les 6 cm de ton pot, ça ferait 6.83cm entre la route et ta sortie de pot. c'est très peu, non?
par contre, cette hauteur est près de la roue arrière, donc je pense que c'est moins problématique qu'entre les essieux avant/arrière
Tu n'as pas bien compris la source:
height, c'est hauteur totale (de la voiture complete) exprimée à l'anglo-saxonne: 1,283 mm, c'est 1.283 mm ici, soit 1,283 mètres non1
Voici une source officielle et détaillée, mesures en inches (dernière page)
https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/North%20America/US/2013/11/18/1970_Mustang_Data.pdf
ça se rapproche!!
comme certains d'entre vous ont pu le lire dans la section recherche - achat, je l'ai trouvée! msk
au passage, merci à tous pour vos réponses et conseils et même plus généralement pour toutes les infos partagées sur le forum. Tout a contribué et guidé durant mes recherches
Donc il s'agit bien d'une Ford Mustang (jusque-là, tout va bien, je suis sur le bon forum) Cabriolet 1967 Code C, boite auto, frein à disque à l'avant etc etc... à l'origine elle était "Burgundy" et capote noire, actuellement elle est verte (code couleur à confirmer, genre highland green) avec capote blanche.
Dès qu'elle est en ma possession et immatriculée, je ferai la présentation dans la section "Votre Mustang et vous"
J'irai la chercher ce dimanche matin, une petite centaine de km à faire (et oui, c'est pas bien grand la Belgique :D
je suis trop impatient, et j'en dors d'ailleurs pas... bon j'espère que d'ici dimanche, j'aurai qq heures de sommeil!
En attendant je vous partage un article sympa sur le cabriolet 1967 (probablement déjà lu pour la majorité d'entre vous)
https://fr.motor1.com/reviews/144140/essai-ford-mustang-289-1967/
Félicitations bien1
Tu l'as trouvée où ?
+1 félicitations hr0
Merci,
je l'ai trouvé via une annonce sur https://www.2ememain.be/, (https://www.2ememain.be/,) du côté de Westerlo (non, pas chez http://california-import.com (http://california-import.com) non1)
un particulier passionné (il avait 3 Mustang si j'ai bien compris) Il vend tout car il part s'installer au Pérou.
Dès que j'ai vu l'annonce (début juillet), je l'ai contacté. On avait pas réussi à se mettre un rendez-vous tout de suite, puis je suis parti en vacances... mais il m'a "attendu" comme promis, très beau geste de sa part.
Une petite photo reprise de l'annonce
Mmmmm super météo pour aller la chercher ce matin! quel plaisir!
ap:lo
:v:
Qu'est-ce qu'ils sont beaux ces Cab 67-68... luvn
ap:lo
Citation de: YannickW le 20 Août 2017 à 08:43:58
Merci,
je l'ai trouvé via une annonce sur https://www.2ememain.be/, (https://www.2ememain.be/,) du côté de Westerlo (non, pas chez http://california-import.com (http://california-import.com) non1)
LOL
C'est déjà un bon départ et vu la distance que tu donnais, ça pouvait pas être une de chez george. LOL
Bonjour et bienvenue à toi,
Bravo aussi pour cette belle acquisition, elle est magnifique ap:lo
bien1 bien1 bien1
Bienvenue et félicitation ap:lo
Merci à tous,
oui je la trouve vraiment belle, j'espère en apprendre beaucoup pour être au petit soin avec elle.
J'essaie d'être insistant auprès du courtier pour avoir rapidement l'assurance et les plaques d'immatriculation (avant le weekend ? )
Alors je pourrais faire une sortie et des photos pour faire la présentation qu'elle mérite.
En attendant, juste quelques nouvelles: les 80km de retour ont été tops! quel plaisir, quelle sensation d'être au volant d'une telle voiture. Je le souhaite à tous!
évidemment j'étais un peu 'tendu', attentif à ce qui se passe (ma 1ere ancêtre!). J'osais à peine changer la radio, de peur d'être déconcentrer!
Je scrutais les nuages gris foncés, de peur d'une drache (=grosse pluie en Belgique). J'ai profité des facilités de l'automatique pour les redémarrage aux feux de circulation (en laissant ma femme sur place msk malgré les quasi 50ans de différences ... entre les voitures, pas avec ma femme !)
Bref que du plaisir et de la découverte (je l'ai déjà dit, non).
Aussi, je remercie grandement le vendeur qui m'a expliqué pas mal, donné l'historique de la voiture (ce qu'il en avait, je vais tenté d'en connaitre encore d'avantage), il m'a fourni toutes les factures et autres papiers, emails imprimés du rapatriement US-EU, copie de l'annonce ebay etc...
à nouveau j'espère décrire tout ça dans un poste de présentation en bonne et due forme!
Il m'a également donné son shop manual (on voit qu'il l'a utilisé :-) et un manuel de 1968 ... drole de sensation de lire un manuel de voiture de 1968, il y a même un paragraphe sur la pollution humhum..
bon évidemment ce n'est pas la bonne année, donc si quelqu'un a un 1967 à échanger ?
aussi, si quelqu'un a besoin d'un scan de quelques pages du shop manual, pas de souci! (bien que je crois me souvenir qu'il y a un scan complet qq part sur le forum?)
Félicitations bien1 une belle de plus sur nos routes belges ;D