Merci jls tous sympa ici

Une fastback 67, et de plus de la couleur d'origine de la mienne

Lol, tu as des photos jls de ta Mustang ?

Oui, ici : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/fastback-67-rouge/

Tu constatera qu'elle n'est plus dans sa couleur d'origine, mais je m'y suis fait Je suis ceci dit très content de voir ce que cela donne dans sa couleur d'origine.

magnifique auto et rare 

Merci aniss oui je pense rare auto,
Superbe aussi jls ta Mustang , c'est beau une Mustang quand même !!
c'est quoi comme modèle ? moteur ?, boite ?
et en assurance combien elle te coute ?

La mienne est une 1967 code A boîte manuelle 4 vitesse, et l'assurance se monte à 476€ par an en tous risques avec valeur déclarée, en pratique sans limitation d'utilisation (promenade, trajet, kilométrage, pays traversés, etc...).

Si tu n'as pas encore choisi d'assurance, fais le tour de tous ceux auxquels tu pense en vérifiant bien ce qui est couvert et surtout les limitations d'utilisation liées aux assurances "collection", car dans certains cas les limitations sont assez importantes :
- week-end interdit, il faut qu'elle soit de retour à la maison chaque nuit
- week-end et encore tout juste, pas plus de 3-4 jours sinon pas couvert
- interdiction de faire des courses avec (tu vas en week-end mais tu n'as pas le droit d'aller faire les courses sur place)
- tu es le seul à pouvoir la conduire
- etc...

Fais un tableau avec tout ce que tu veux faire avec ta voiture, enrichi-le à chaque fois que tu pense à quelque chose d'autre, et n'hésite pas à recouper les informations en lisant attentivement les conditions générales de chaque candidat, tu peux les trouver assez facilement sur le web.

Merci, effectivement il faut faire attention, je ne pensais pas à tout ça ...
tu as quel assurance toi ?
en consommation j'entend des trucs de fous, tu es à combien ?

Je suis à la Maaf, c'est ce que j'ai trouvé de mieux dans le délai que j'avais pour m'assurer. Je referai le tour des assureurs quelques mois avant l'échéance de ce contrat.

Le principal facteur de consommation se situe dans ta chaussure droite. Ensuite viennent l'état et le réglage du moteur et de la voiture, le type de moteur, la boîte et le rapport de pont. Ainsi que les accessoires, principalement la direction assistée et la climatisation.

Avec ma conduite dans les Alpes, y compris franchissement de cols et dépassements de véhicules trop lents, mais en respectant le code de la route (traduction : pas vraiment de quoi se faire des courses de dragster), je tourne entre 14 et 16 litres aux cents selon le trajet et l'encombrement des routes. C'est plus sur autoroute. Et cela peut devenir délirant en ville pour peu que tu fasse admirer ta voiture dans les embouteillages

Ta Mustang est équipée d'un 390ci donc à la base tu consommera quelques litres de plus. Une boîte cinq vitesses sera surtout intéressante sur autoroute, mais devrait faire également baisser la consommation sur route.

Après avoir vu la vidéo, je persiste et signe: MAGNIFIQUE 
Effectivement les vendeurs ont l'air sérieux, et l'essai sur route semble concluant.
Félicitation pour ton achat. 
PS : les infos sur les assurances m'intéressent. La Matmut n'a pas voulu me prendre en tous risques avec motif invoqué lors de l'expertise: léger jeu crémaillère et suintement pont arrière (sur un véhicule de 68) le garagiste était très surpris le jeu crémaillère n'ayant même pas été noté sur le PV du contrôle technique.
Quel pourcentage de la valeur du véhicule prennent-ils annuellement?

  superbe ta mustang 

Avec tes  Data cela donne

Body:   63A    = 2+2 Fastback, Standard Interior
Color:   B5   = Frost Turquoise w/Gray Taillight Trim
Trim:   2A   Black Crinkle Vinyl, Standard Interior
Date:   05M   December 05, 1966
D.S.O:   27   Cincinnati
Axle:   1   3.00:1, Conventional
Trans:   5   4-Speed Manual

Que de beau message.... , vos messages de félicitation me comble )
merci pour les compliments,
Encore une fois n'hésitez pas à me demander quand elle sera là de venir la voir....

Je suis allé sur le site pour identification et effectivement  bon renseignement, je ne suis pas inquiet sur la qualité et le sérieux du vendeur, j'ai fais appeler une amis qui a qques relations aux US et pas de soucis.
Apparemment Groupama me propose 840 € par an tout risque, il faut que je vois pour les conditions, je vais faire attention.

Pour ton assurance,va voir chez Generalli,,ils sont bien placé,j'ai une coupé 67 et l'assurance tous risque tout usage me reviens a 220 euros,tu rajoute 60 euro pour l'assistance 0 km,mais c'est peut-être plus cher pour la fastback certainement,

Cool pas cher !! je vais voir Merci

Tiens nous au courant de tes recherches,courage

Je me joins au concert des compliments : elle est vraiment magnifique !   

Merci sleboz   

Citation de: PHILJO le 23 Juillet 2014 à 23:35:50
Après avoir vu la vidéo, je persiste et signe: MAGNIFIQUE 
Effectivement les vendeurs ont l'air sérieux, et l'essai sur route semble concluant.
Félicitation pour ton achat. 
PS : les infos sur les assurances m'intéressent. La Matmut n'a pas voulu me prendre en tous risques avec motif invoqué lors de l'expertise: léger jeu crémaillère et suintement pont arrière (sur un véhicule de 68) le garagiste était très surpris le jeu crémaillère n'ayant même pas été noté sur le PV du contrôle technique.
Quel pourcentage de la valeur du véhicule prennent-ils annuellement?

Pour commencer, la direction est à circulation de billes et pas à crémaillère en 1967. Je suppose qu'il en est de même pour une 68. Ce type de direction a toujours un peu de jeu, je suppose que ton garagiste n'était pas au courant de ce "détail" et a évalué la voiture comme pour une moderne. Ou alors tu as effectivement beaucoup de jeu dans la direction, et il faudrait la réparer.

Présenté ainsi, l'argument sur le pont qui suinte ressemble beaucoup à : "je n'ai pas envie d'assurer ce véhicule, de faire les paperasses, etc... alors je sors un argument pipo pour ne pas lui dire en face ce que je pense".

Quand au pourcentage de la valeur du véhicule, c'est difficile à dire car le tous-risques recouvre plus que le véhicule seul, et varie selon les assurances. D'après ce que j'ai vu, rajoute à la louche environ 1% de la valeur déclarée de la voiture pour passer de "au tiers" à "tous risques" pour une assurance collection. C'est une moyenne, j'ai vu entre 0,5% et 3% (!!!) mais le 0,5% était très restrictif (revenir chaque nuit à la maison). J'ai prospecté une demie-douzaine d'assureurs "en dur" et quelques-uns sur le web. La prime vol et compagnie dépend aussi des statistiques de ta zone d'habitation.

Pour finir, mon "daily" n'est pas assuré au même endroit que la Mustang, car l'assurance collection de mon "daily" comportait un peu trop de restrictions d'utilisation : promenade uniquement, et pas trop loin, alors n'hésite pas à aller voir ailleurs.

Citation de: lolo9111 le 24 Juillet 2014 à 09:07:37

Que de beau message.... , vos messages de félicitation me comble )
merci pour les compliments,
Encore une fois n'hésitez pas à me demander quand elle sera là de venir la voir....

Je suis allé sur le site pour identification et effectivement  bon renseignement, je ne suis pas inquiet sur la qualité et le sérieux du vendeur, j'ai fais appeler une amis qui a qques relations aux US et pas de soucis.
Apparemment Groupama me propose 840 € par an tout risque, il faut que je vois pour les conditions, je vais faire attention.

C'était les second plus chers de ceux que j'ai prospecté. Va voir les autres aussi.