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Bonjour à tous

Démarré par Trem_r, 08 Juillet 2011 à 00:09:33

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Trem_r

Bonjour à tous,

Je ne suis pas du tout spécialiste ni auto ni mustang mais après plusieurs séjours en Californie, je ne fais que penser aux Mustangs classiques et anciennes, je viens donc m'inscrire sur ce forum pour en apprendre plus dans le but d'effectuer mon premier achat, en évitant les pièges et trouver des contacts pour me guider dans l'entretien et les petites réparations si je passe un jour le pas.

A très bientôt

jeje55


Dearborn67

Tu cherche une ancienne ou une nouvelle ?
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

Trem_r

Une ancienne plutôt entre 69 et 73 mais c'est je pense avant tout l'état du moteur et le prix qui me décideront

Thierry

Bonjour et bienvenue parmis nous. rnr

Citation de: Trem_r le 08 Juillet 2011 à 00:43:17
Une ancienne plutôt entre 69 et 73 mais c'est je pense avant tout l'état du moteur et le prix qui me décideront

Ca n'est pas un moteur a refaire qui coute le plus cher, c'est une caisse rouillée le plus important a regarder et des caisses maquillées avec une belle peinture, il y en a beaucoup.

Sinon, tu es pret a la faire importer ou tu en veux une qui soit visible en France?

fleau-fox


Trem_r

Citation de: Thierry le 08 Juillet 2011 à 03:15:33
Bonjour et bienvenue parmis nous. rnr

Ca n'est pas un moteur a refaire qui coute le plus cher, c'est une caisse rouillée le plus important a regarder et des caisses maquillées avec une belle peinture, il y en a beaucoup.

Sinon, tu es pret a la faire importer ou tu en veux une qui soit visible en France?

Merci de votre accueil,

Vu mon budget (au grand max 10 000 €), je ne pense pas que l'import soit d'une très grande rentabilité, même si j'ai vu dans les rues de certaines villes US des voitures à vendre à des prix défiant toute concurrence, l'opération a un coût fixe qui fait que je devrais trop "entamer" le budget d'achat de la voiture.
Vu aussi que je ne possède pas d'expertise, je préfère aussi avoir des contacts, un recours, et peut-être même un historique plus fiable si la voiture a été la propriété d'un passionné.
Pour le moteur, il s'agit justement d'avoir un véhicule fonctionnel directement sans avoir à retaper ou rénover la mécanique !
L'aspect est secondaire, je sais qu'avec mon budget je n'aurais pas un véhicule superbe ni même une Fastback, et c'est ce sur quoi je compte investir dans un second temps, avec des rénovations d'intérieur par exemple.
La rouille, c'est la première chose dont on m'a dit de me méfier ! c'est d'ailleurs via votre wiki que je suis arrivé sur le forum, où les points sensibles à la rouille sont bien expliqués.

pims

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boris 62

Bonjour Trem_r et bienvenue,

Une caisse saine c'est le plus important.
Membre des Sons of NanarCh'ti
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@sonsofnanarchti

Thierry

Oui avec ton budget, je doute que tu puisses trouver une Mustang avec une bonne mécanique et une caisse saine et refaire une caisse bien rouillée te coutera bien plus cher que ton budget d'achat, surtout si tu fais faire les travaux.
Pour réparer la rouille, il faudra la décaper entierement et tu te retrouveras avec des trous un peu partout. Ces trous ne se boucheront pas avec du mastic ou de la fibre de verre, il faudra ressouder du métal si tu veux que ca résiste dans le temps. Tu te sentirais capable de découper et de ressouder des panneaux entiers?

Trem_r

Je sais que mon budget est faible, mais je ne suis pas spécialement pressé, il va se gonfler avec le temps et les économies !
Il se peut aussi que je tombe sur une opportunité, on ne sait jamais, mais il est certain que je serais incapable de faire des travaux de grosse ampleur, ou même de la restauration.
Mais vous me faites un peu peur, toutes les Mustangs sous 20 000 € sont-elles mangées par la rouille ?? Elles ont sûrement des défauts qui font diminuer le prix, mais je ne pense pas que ce soit systématiquement celui-là !
Voici par exemple le genre d'annonce que je vois et qui me correspondrait : http://www.v-8.fr/ford_--/05086.html
Evidemment ce ne sont que quelques photos qui ne jugent pas de l'état du véhicule, mais ça vous donne une idée de ce à quoi je m'attends dans mes recherches.

le gugusse de Montauban

Salut voisin, avec de l'huile de coude tout est possible soit patient rck

Au plaisir de te rencontrer rnr

chris13


Thierry

Citation de: Trem_r le 08 Juillet 2011 à 20:15:36
... Voici par exemple le genre d'annonce que je vois et qui me correspondrait : http://www.v-8.fr/ford_--/05086.html
Evidemment ce ne sont que quelques photos qui ne jugent pas de l'état du véhicule, mais ça vous donne une idée de ce à quoi je m'attends dans mes recherches.
Oui les 71/73 sont les moins cotées mais c'est une des plus performantes avec le code Q, une Cobra Jet avec un 351 de 266 cv alors le prix me parait bien bas.

Elle a l'avantage d'avoir une peinture a refaire alors tu verras vite si c'est a cause de la rouille. En tout cas ca n'a pas l'air d'une peinture patinée par le temps et la mention "carrosserie OK", je sais pas si c'est bon signe. ???

jpdeladrome

Bonjour et bienvenu sur le forum.
Bonne chance pour ta recherche.
JP

JLS

Vive la Normandie LIBRE

SERGIO 52


Manu