Je ne sais pas si je suis dans la bonne section du Forum mais je tente le coup (sinon désolé) bien1
Je suis un nouveau membre du Forum et je possède une Ford Mustang model 2018 en V8 5.0 automatique depuis plus d'1 an maintenant.
Je voulai changer de voiture depuis un moment, et mon premier choix était de me tourner vers une allemande : Porsche.
J'ai eu l'occasion de faire du circuit sur cette belle allemande mais je dois reconnaitre que la Mustang restait dans le coin de mon cerveau. Certe rien à voir entre ces 2 voitures, mais pour moi, rien ne vaut le chant du V8 !
Il est clair que dans ma région (aux alentours de Genève), j'ai l'occasion de croiser ce qui se fait de mieux et de plus beau.
Pourquoi avoir choisi une Mustang ? Parce-que tout le monde a une Porsche pars chez nous (enfin quand je dis tout le monde, c'est que des Porsches on en voit partout) mais les Mustang ne courrent pas les rues...
Et j'avoue, que lorsque je passe devant du monde, les gens se retournent plus sur la Mustang plutôt que sur une Porsche.
Voilà, j'espère avoir fait une bonne présentation, et je me réjoouis de vous lire !
Bien à vous,
Alain01
Options : TachAm system, Audio 12 HP, sièges Recaro, couleur noire, aileron noir, et j'adore cette voiture !
C'est un plaisir journalier ! (sauf en ce moment à cause du confinement >:D )
Bonjour et bienvenue parmi nous bien1
Bienvenue sur le forum ;)
Merci :)
Bonjour et bienvenue avec nous sper1
Tu est dans la rubrique présentation, donc c'est parfait pour ça.
Compte tenu du capital sympathie assez négatif vis à vis des Porsche, tu as bien fait de choisir la Mustang, mais il ne faut pas être timide car tu seras regardé avec elle :v: :v: contrairement à une Porsche elle ne passe pas inaperçue notre Mustang.
Bonjour rnr Bienvenue sur le forum wlkm
PS: Pour la "visibilité" le Brabus 6x6 ne passe pas inaperçu non plus 123cache
Bienvenue wlkm
bien1
Bienvenue sur le forum rck
Bonjour et bienvenue sur le forum bien1
Bonjour
Bienvenue
Bienvenue par ici bien1
Bonjour et wlkm
Belle plaidoirie de vous tous pour la Mustang. Qui n'en a pas vraiment besoin.
Mais dire qu'une Porsche passe inaperçu... c'est un peu excessif.
Pour ma part devant une 911 je jette un œil et j'ouvre mes oreilles.
wlkm sur le fofo ! bien1 Porche > non1
A part, je pense une Panamera blanche ::) que je kif grave ! evl2
Un grand MERCI pour votre accueil ! (https://www.econologie.info/smileys/gregounet.gif)
Je suis fier de faire partie des heureux propriétaires de Mustang, et qui plus est, de devenir membre de ce Forum ! :v:
A tout bientôt dans les rubriques de ce Forum, et je vais m'empresser d'aller jeter un oeil.
Bienvenu :)
Il y a Porsche et Porsche ... je ne me retourne jamais sur un Boxter, une Panamera et encore moins un Cayenne ou un Macan, mais quasiment toujours sur une belle 911 :)
Mais je ne regrette pas d'avoir choisi une Mustang, même si c'est plus une évidence qu'un choix !
Bienvenue, c'est vrai qu'un Macan ou Cayenne bof... Mais un petit GT3 RS 🤪🤪 ça mérite qu'on s'y attarde !!
Je suis tout à fait d'accord avec toi !
Une Porsche sur circuit est un TGV sur ses rails. Mais comme tu le dis, il y a Porsche et Porsche. Pour moi, il n'y en a qu'une : la 911. J'ai eu la chance de faire du circuit avec des 964 Cup, des 964 RS et j'avoue que ça a été une expérience innoubliable.
Mais si l'on parle de plaisir de tous les jours, je ne regrette pas mon choix d'une Mustang V8 ! Par chez moi, on voit quelques Mustang, mais la plupart sont en 2.3 EcoBoost ce qui pour moi un non-sens ex1t
Une mustang reste une Muscle Car et donc un 4 cylindres n'a rien à faire là-dedans... Et je pense que c'est pour cette raison que la version 4 cylindres n'est plus commercialisée...
Citation de: Taipu le 05 Novembre 2020 à 21:00:11Bienvenue, c'est vrai qu'un Macan ou Cayenne bof... Mais un petit GT3 RS 🤪🤪 ça mérite qu'on s'y attarde !!
Que dire de la Gt2 ? (https://www.econologie.info/smileys/Na.gif)
Citation de: May the Force be with Mustangs ! le 05 Novembre 2020 à 21:05:08Citation de: Taipu le 05 Novembre 2020 à 21:00:11Bienvenue, c'est vrai qu'un Macan ou Cayenne bof... Mais un petit GT3 RS 🤪🤪 ça mérite qu'on s'y attarde !!
Que dire de la Gt2 ? (https://www.econologie.info/smileys/Na.gif)
😍
Bonjour et bienvenue. bien1
Citation de: May the Force be with Mustangs ! le 05 Novembre 2020 à 21:02:07... Par chez moi, on voit quelques Mustang, mais la plupart sont en 2.3 EcoBoost ce qui pour moi un non-sens ex1t
Une mustang reste une Muscle Car et donc un 4 cylindres n'a rien à faire là-dedans... Et je pense que c'est pour cette raison que la version 4 cylindres n'est plus commercialisée...
Un peu extrémiste et lapidaire comme avis. Mais bon, je respecte ton avis, même si bien entendu je ne le partage pas. 😜
Très heureux de rouler avec mon 4 cylindres, les cheveux au vent. Et aucun regret...
Désolé, je ne voulais offenser personne...
Il est clair que la version 2.3 Turbo de la Focus RS reste un très bon moteur, et qu'en terme de consommation d'essence, je pense qu'il n'y a pas photo...
N'ayant jamais entendu le son du moteur de celle-ci, je devrai peut-être m'abstenir de ce genre de commentaire...
Je suis sûre que ce modèle a moultes choses à revendiquer, sinon Ford ne l'aurai jamais sorti pour l'Europe. Ils ont fait un pari, mais se sont retirés au bout de 2 ans. Même chose chez Chevrolet, avec leur Camaro.
Il faut de tout pour faire un monde et pour satisfaire nos envies.
Bonne soirée bien1
Je ne me suis pas senti offensé. La liberté d'expression existe encore dans notre pays et j'espère pour longtemps.
Ce moteur me correspond bien, il pousse déjà bien trop pour devoir respecter les limitations. Le moteur est très coupleux . Et pour moi le bruit evl2 , le son luvn n'est pas mon critère de choix. ( j'ai revendu ma 911 , pour cette raison entre autres...)
Par contre au niveau consommation le delta entre le V8 et 2.3L n'est pas énorme.
Bienvenue à toi hiphip
La différence de coût entre la GT et l'Ecoboost est surtout à l'achat
La consommation et l'entretien sont assez proches
Quant à Porsche, perso, je cracherais pas sur une petite 356 lovu
Citation de: Petit Cheval le 07 Novembre 2020 à 21:48:49Bienvenue à toi hiphip
La différence de coût entre la GT et l'Ecoboost est surtout à l'achat
La consommation et l'entretien sont assez proches
Quant à Porsche, perso, je cracherais pas sur une petite 356 lovu
La Mustang EcoBoost à quatre cylindres a été un choix économique jusqu'en 2016 inclusivement mais balle dans le pneu en 2017 (6 810 € de malus, contre 3 000 € en 2016). Résultat : l'écart avec la Mustang V8 se réduit de 10 000 € à 8 200 € écotaxe incluse.
En 2018 malus 10500 ...clap de fin, retirée du marché français
+1 pour la 356 et surtout la version abarth ex1t
Bienvenue et au plaisir de te croiser lors d une balade l an prochain 👍