Je vous rejoins sur ce forum que je commence à connaître en incognito jusqu'ici! Vous vous en doutez, au risque de ne pas être d'une originalité débordante, j'adore la Mustang depuis de nombreuses années mais là, ça y est je peux en avoir une! Après les vicieuses anglaises, à moi les "petites" ricaines!!
Laquelle à ma préférence?
Un fastback de 68/68 de couleur foncée de préference avec un 289 ou 302 maxi. Boite toto de préférence là aussi luvn.
Le budget prévu est de l'ordre de 30000/32000 roros. A ce prix je veux bien sûr le top ;D non sérieusement un bon modèle revu mais pas totalement restauré (même si j'en rêve).
J'ai lu et plusieurs fois avec ça le bon bouquin sur la Mustang de T AMANT (ETAI)
Je crois que long va être ma quête car autant que possible sur cette voiture je souhaiterai un ensemble homogène qui respire un peu l'authenticité. Contrairement à d'habitude, cette fois je ne me laisserai pas guidé uniquement par le coeur mais aussi un peu de raison ou plutôt d'objectivité (en l'écrivant je me rends compte que ça va être trés dur!!)
Pensez-vous que le budget consacré soit faible pour un bel exemplaire?
Bienvenue parmis nous jbsck. rnr
A mon avis tu n'auras aucun probleme pour trouver une Fastback en bon état pour ce prix la. Je suppose que tu as voulu dire 67 et 68?
En voila une qui a l'air superbe et qui est en vente en urgence. Tu pourras peut peut etre faire descendre le prix:
http://www.leboncoin.fr/voitures/103511796.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/103511796.htm?ca=12_s)
Oui tu as raison, 67 et 68 ça c'est le critère immuable ;)
Moteur , je souhaite un V8 289 ou 302 mais pas de cleveland et avec la boite toto de préférence.
Question équipement et dans l'idéal: la DA et le GT pack avec notamment la calandre avec les deux petits optiques et une sortie de pot double de chaque côté. J'aime moins la déco sur le côté le "C" de couleur.
Question couleur un raven black ou un dark moss green, nightymist blue, bref une couleur foncée.
Tout ceci sont la voiture dont je rêve, maintenant il faut trouver celle qui s'en rapproche, je furete je furete!!
salut et bienvenue a toi rnr
8)...Bienvenue et bonne recherche... 8)
bonjour et bienvenue rnr
Bonjour :)
Des goûts trés précis, celà facilite la décision ;D
Bonne chance ;)
Bienvenue sur le forum 8)
irashaimaseii hr0
et si tu sais passé sur ta page perso pour y mettre ta date de naissance se serais sympa rnr
ap:lo
Citation de: boss-302 le 19 Mai 2010 à 12:26:04
et si tu sais passé sur ta page perso pour y mettre ta date de naissance se serais sympa rnr
Pas de souci, je le fais dans la foulée!
Merci pour cet accueil! Pour le choix du bolide, faut avouer que cela fait longtemps que ça me gagne, je m'y suis interessé par touches épisodiques, puis cela revenait assez régulièrement pour enfin devenir pressant! Du coup mon choix a évolué avec les années, du cabriolet 65 bleu intérieur bleu, j'en suis arrivé à Fastback 67 ou 68 !! Long a été le chemin mais au final, c'est tant mieux comme ça j'aurai (si tout va bien) ce qui me fait vibrer!
Je ne compte pas passer par la case importation mais plutôt choisir soit un particulier connu (par vous) ou professionnel sérieux avec des ventes réalisées parmi les membres de ce forum par exemple.
J'ai peur en réalité de me planter et d'acheter une bouse belle de loin mais loin d'être belle!
nous ferons en sorte de t'aider rnr
Citation de: Thierry le 19 Mai 2010 à 08:22:01
En voila une qui a l'air superbe et qui est en vente en urgence. Tu pourras peut peut etre faire descendre le prix:
http://www.leboncoin.fr/voitures/103511796.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/103511796.htm?ca=12_s)
Nos messages se sont peut etre croisés alors je le remets. ;D Celle-la est un peu au dessus de ton budget mais elle correspond bien a ta recherche et on sait jamais, il la laissera peur etre pour 32 000 euros. J code c'est pour le moteur 302 4V de 230cv.
Ah zut! Javais pas vu que tu n'aimais pas la déco C latérale. ;D
Bonjour et bienvenue!
Merci Thierry, elle ne m'avait pas échappée celle-ci mais l'intérieur rouge ou plutôt bordeaux et le fameux C d'origine pourtant (réfléchissanten plus, c'est ça je crois! :-\) Ah si les jantes là c'est pas possible comme ça!! Ceci dit, cela reste du détail!
En voila une belle en Hollande mais en boite manuelle. Elle a été expertisée 34 000 euros l'an dernier alors elle doit etre nickel:
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=175980317 (http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=175980317)
oui, très belle :-*
[attachimg=1]
Trés bon choix ;) Et un vote de plus pour les 67/68 ! On compte sur toi rck
(http://tigresse004.t.i.pic.centerblog.net/vhuptb29.gif)
Oui elle a l'air superbe... reste la boite toto mais elle me plaît bien car elle a presque tout ce que je souhaite! Je ne compend rien de la description alors ça aide pas vraiment non plus!
Une remarque, les jantes ça fait pas partie des équipements d'origine?
Enfin, j'avais vu ce que voulait dire 2V ou 4V, je sais que je m'étais fait la reflexion que 4V c'était mieux...
Hello !
Excellent choix.
Voila ce que donne le traducteur de Google: http://translate.google.fr/ (http://translate.google.fr/)
CitationTrès propre et bien entretenu Ford Mustang Fastback de 1968. Résultats Decoder: Plante - Metuchen, NJ Conseil - 2 +2 Fastback, Standard intérieur du moteur - 298 2v V8 (4,7 litres) de couleur - vert métallisé Highland est en très bon état. Est-ce bien dans la peinture. Skyler intérieur noir très bien. Console de toit. Manuel 4 vitesses. Pneus et jantes seulement 1 ans, taille 17. "Motor et optiques très bien. Les enfants sont toujours à sec, voir pas de pluie 3. Alarme de la classe sont présents (avec la guérison coin begrenser). MOT jusqu'en Mars 2012. € appréciation d'évaluation de l'année dernière là-bas, € 34000,00. Mustang est de 5 ans en ma possession.
Quand aux jantes non, elles sont loin d'etre d'origine et il est dit que le moteur fait 224 cv mais en fait le 289 2V de cette année la ne fait que 195 cv. C'est le 289 4V qui fait 225cv.
binvenue rnr
OK, merci pour l'info et la traduction! Pour le 2V et 4V, j'étais à la fois pas trés loin (dans la localisation!) et déjà trop loin, je croyais que c'était le nombre de corps du carbu sroll!
Le Highland green est vraiment trés joli comme couleur, dommage que cela fasse vraiment cliché! Un peu comme le vert anglais pour une MGB roue rayon et volant bois! Ceci dit il me plaît presque plus que les autres couleurs! lovu
Bon je file dans les autres sections m'abreuver de connaissances car j'aime bien savoir de quoi je parle!! Longue est la route en somme!
Cher Monsieur, sachez que le Highland Green ne fait pas cliché !
Le Highland Green fait collector...
Le Highland Green fait "King of cool"
Le Highland Green fait Frank Bullitt.
Dans certains pays, le Highland Green est symbole de virilité !
Sur ce, vous êtes pardonné de cet écart !
;) ;) ;)
LOL Grillé par un possesseur de Mustang Highland Green. ;D
CitationPour le 2V et 4V, j'étais à la fois pas trés loin (dans la localisation!) et déjà trop loin, je croyais que c'était le nombre de corps du carbu sroll!
Tu croyais trés bien, c'est exactement ce que ca veut dire. ;)
2V: 2 valves= carbu 2 corps
4V: 4 valves= carbu 4 corps
Citation de: Kelden le 21 Mai 2010 à 14:53:38
Le Highland Green fait collector...
Le Highland Green fait "King of cool"
Le Highland Green fait Frank Bullitt.
Milles excuses Maître, je me prosterne et accepte la punition avec humilité! ;)
Ceci dit pour ma défense, j'ai précisé que j'adorai cette couleur... 8)
C'est bien jeune Padawan !
Pour ta rédemption trois burn tu feras et deux cannettes tu videras !
Re bonjour à tous,
Je me permets d'exhumer ces écrits car 7 ans après je suis enfin(!) l'heureux propriétaire depuis hier d'une mustang fastback 68 302. Elle n'est pas Highland green mais bleu.
Elle est automatique en C4, moteur 302 code J , carburateur 4V, direction assistée, clim et préparation avec culasses, pistons, admission...ligne complète Magnaflow. Allez quelques photos:
(https://img4.hostingpics.net/pics/788075IMG1913.jpg)
(https://img4.hostingpics.net/pics/366249IMG1928.jpg)
(https://img4.hostingpics.net/pics/526733IMG1916.jpg)
(https://img4.hostingpics.net/pics/239362IMG1943SP.jpg)
ap:lo ap:lo
Très joli ce Fastback! luvn
Et ta perserverance est également impressionante !! Bravo!
Allez, avec 7 ans de retard...(je nétais pas inscrit quand tu as rejoins le forum ;) ) Bienvenue !! ap:lo ap:lo
Salut à toi :v:
Bonjour et bienvenue :v:
superbe fastback bien1 ap:lo ap:lo
Elle est vraiment sublime ! Félicitations pour ton acquisition !! ;)
elle a l'air magnifique bien1 bien1 bien1
Merci à tous pour votre accueil.
j'ai parcouru à de multiples reprises vos interventions sur différents types de messages et indubitablement, cela renforce l'envie d'acquérir ce petit bolide.
Bref, vous comprenez pourquoi je vous remercie :-)
Bonjour et bienvenue ;D
Niveau budget, tu as pu rester dans ta fourchette ? Elle était dans quel état quand tu l'as acquise ? Tu as fait du boulot toi-même ?
Superbe en tout cas bien1
Bon bein bienvenue sur le forum. J'étais pas encore là, il y a 7 ans. ;D
Très beau FB bien1
Pour répondre à certaines de vos questions, je viens de l'acheter (le 07 août dernier) à un particulier et le budget n'a plus rien à voir avec celui évoqué il y a quelques années puisque l'on est très très proche des 50 000€ ;).
Une lecture attentive des interventions sur le forum m'ayant dissuadé de frayer avec SYLC Export, la voie du particulier a donc été privilégiée et je ne le regrette pas du tout!
Toutefois, avant son achat, en plus du contrôle technique quasi vierge, je l'ai faite expertisée par un expert automobile agrée afin d'éviter toute mauvaise surprise mais aussi afin de pouvoir l'assurer tous risques.
Je n'ai pour l'heure rien fait dessus mais ça va changer car son retour par la route a révélé, selon moi, une faiblesse quant au freinage pourtant assisté d'origine mais que je trouve très faible surtout sur le train arrière et puis la direction me semble aérienne. Je pense qu'une géométrie est à envisager car elle se balade sans tirer mais je dois sempiternellement corriger la trajectoire style "tang à gauche, tang à droite" et je préfèrerai éviter les platanes smk2.
Elle part donc chez un bon garagiste connaisseur de la mustang pour ces petites tracas évoqués plus haut ainsi qu'une vidange BVA et surtout vidange du pont car l'échéance des 3 années est atteinte.
Preuve, si besoin était, d'une lecture assidue de vos écrits les amis! ex1t
Il y a aussi cette histoire de graisseurs qu'il faut que j'apprivoise (ça me rappelle l'Estafette de 66 de mes parents!).
Bref, j'ai mis le temps mais qu'est ce qu'elle est belle, je la regarde avec les yeux de l'amour! Là vous savez tous de quoi je parle ;D
En poussant mes petites recherches sur le passé de cette voiture, je note des absences sur la DATA plate.
En effet, au début tout va bien mais cela dérape sur 2 points:
1°) Le code couleur K sur la data plate ne correspond pas à un code de l'année 68 mais à un 67 (Nightmist blue) ce qui correspondrait à sa couleur actuelle
2°) Pas de code de district...
Avez-vous une idée du souci, tout à l'air décalé notamment pour obtenir la nature du pont ou de la transmission. Avez-vous déjà vu ça?
(https://img4.hostingpics.net/pics/975768DATAPLATEMustang68.jpg)
J'ai masqué le numéro de série, il n'y a pas de problème de ce côté là
Je me doutais bien que le budget irait vers les 50.000, la Fastback est hélas très prisée.
Mais au moins, tu n'as pas eu de surprises.
Pour le code couleur, je suppose que ça ne change pas d'une année à l'autre si la la couleur ne change pas elle-même.
Code district ??? Connais pas.
Citation de: Aeggirsson le 18 Août 2017 à 11:17:13
Pour le code couleur, je suppose que ça ne change pas d'une année à l'autre si la la couleur ne change pas elle-même.
Ah bon? En ce cas c'est la présentation du document dans mon bouquin qui induit cette erreur. Par contre pas d'indication sur le district de livraison, c'est bête, ça m'aurait amusé de savoir où elle avait été livrée.
A mon avis, ce serait plutôt l'endroit de fabrication, mais cette donnée se trouve dans le n° de châssis.
Voici une adresse pour décoder ton n°:
http://iml.jou.ufl.edu/projects/students/blommel/ (http://iml.jou.ufl.edu/projects/students/blommel/)