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Bonjour

Démarré par Marc67620, 31 Décembre 2017 à 10:43:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Marc67620

Bonjour à tous
Je me prénomme Marc j'ai 39 ans et vais faire ma crise de la quarantaine en mustang
Ça fait 2 ans déjà que je recherche le modèle de mes rêves mais les budgets font mal 😔
Ne pouvant plus attendre les finances pour une gt 500 2013 je suis entrain de me replier sur une boss 2013 ou gt500 2011 ou 12 mais je suis indécis
Un exportateur bien connus m'a clairement dit de plutot partir sur une gt 500 mais la boss 302 Graber blue est vraiment trop belle
J'adorerais avoir des conseils d'amoureux de mustang et shelby pour confirmer mon choix merci  smk2 😘😘😘

armazeus

t est replier sur une boss 302 !!  :-X t est dingue mais c est une des meilleur mustang  smk
l importateur ta dit te de diriger vers une GT500 car les boss 302 sont plus dure a trouver et plus exclusive et compliquer a homologuer  que les GT500 même si ce sont de super mustang c est clair que pour moi c est boss 302  bien1 mais les deux sont de sacrer bête tu devrais aller a un rassemblement pour voir les deux ça t aiderais car les gouts et couleur sont propre a chacun  ;)
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Babass

Bienvenue sur le forum  rck

GT500 ou Boss 302 ..... le choix n'est pas simple. Bonne réflexion  msk
Planning 2025 Rhône Alpes ==> ICI

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

Marc67620

Oui c compliquer surtout que le tarif des boss 302 à beaucoup grimper et sont même plus cher qu'une Gt 500 2011 choix cornélien 🤔🤔🤔🤔🤔
J'ai déjà piloté une gt 500 2010 c de la bombe mais j'arrive pas à comparer par rapport à une boss 2013 si quelqu'un a déjà u la chance de compare je suis preneur de toute les remarques

nat12

 bonjour et bienvenue  :v: moi si j avais eu le budget mon 1er choix s'était la boss 302 2013 j adore cette caisse  luvn
Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

Babass

Citation de: Marc67620 le 31 Décembre 2017 à 11:09:10
Oui c compliquer surtout que le tarif des boss 302 à beaucoup grimper et sont même plus cher qu'une Gt 500 2011 choix cornélien 🤔🤔🤔🤔🤔
J'ai déjà piloté une gt 500 2010 c de la bombe mais j'arrive pas à comparer par rapport à une boss 2013 si quelqu'un a déjà u la chance de compare je suis preneur de toute les remarques

entre une GT500 de 2010 et une Boss 2013, mon choix serait la Boss car la shelby 2010 à l'ancien moteur. Par contre, entre une Shelby 2011 (nouveau moteur) et une Boss .... alors là ....... .

Si ton choix serait une Boss et Shelby 2013, je dirais direct une Shelby 2013, elles sont magnifique  luvn
Planning 2025 Rhône Alpes ==> ICI

Tuiky

Bienvenue parmi nous Marc67620  wlkm

Sans hésiter .....une GT350 Gén6 ;D ;D

Marc67620

Ha si je pouvais me permettre une GT500 2013 ça serais le rêve mais le budget et énorme pour la gt350 je les trouves trop moderne à mon goût elle ont perdu leur agressivité bestial et sont trop aseptisé c ma vision pour les modèles après 2015

Tof55


chipo948

salut, et bienvenue sur le forum !

softail


Fant_omas

Welcome !  rnr

Comme toi je voulais une Boss.
Mais sur les conseils de mon importateur et suite aux complications de l'homologation sur une 302...j'ai due me "replier" sur une Shelby...avec grand bonheur.  8)

Pour moi la Shelby 2013 c'est le top. Mais encore très cher !

La 2011/2012 de 550 ch nouveau bloc et quelques améliorations (mon choix avec mon budget)..les spécialistes du forum t'en diront plus que moi. (y'a un super post sur le comparatif 2010 / 2011...quelque part ici..mais ou ?)

Au final mon importateur m'a proposé une 2010 (540ch)...comme neuve, magnifique. Alors je n'ai pas hésité longtemps.

Donc...c'est comme la boite de chocolat de Forrest Gump.

Le principal : trouver l'importateur qui te convient pour pas que le rêve ne tourne en cauchemars et bien boucler son budget.

have fun !

armazeus

je rejoins fantomas choisie bien ton importateur et boss 302 ou shelby tu ne sera pas déçu les deux sont de sacrer monstre  bien1
ps : pour les chocolat je suis chocolat noir  smk
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Marc67620

Bonne année à tous et déjà merci pour ces conseils
Fantomas merci pour t conseil qui ont était vécu
Mon exportateur est déjà défini c lui qui ma fait réfléchir sur mon choix future entre une boss et une gt 500 vu le coût pour le nommer ça ce fera par ***** ils m'on l'aire pro et de bon conseil

Fant_omas

Citation de: Marc67620 le 01 Janvier 2018 à 14:20:10
Bonne année à tous et déjà merci pour ces conseils
Fantomas merci pour t conseil qui ont était vécu
Mon exportateur est déjà défini c lui qui ma fait réfléchir sur mon choix future entre une boss et une gt 500 vu le coût pour le nommer ça ce fera par ***** ils m'on l'aire pro et de bon conseil

***** un bon choix je pense.... 8)

(ne me parlez plus de chocolats...)   :-X

armazeus

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MUSTANG 56

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  :v: :v: :v: ***** est au top pour homologuer une Shelby ou une boss   bien1
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

EZCAREXPORT

Salut et bienvenue a toi.
Un moteur atmo ou suralimenté c'est deux phylosophies différentes, la Shelby sera pleine a tout régime, la boss sera plus pointu, une Mustang avec un pic de puissance a 7 500trs c'est une premiere, de quoi faire rougir une italienne.
Demande des avis et conseils aux membres et propriétaires pour t'aider a choisir, un importateur te conseillera sur ce qu'il a envi de vendre.
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Loic Pyrénées

 wlkm

Y a pire comme choix cornélien entre une boss et une shelby  ;D

Je suis d'accord avec ezcarexport , la philosophie des 2 voitures sont différentes.. leur point en commun : 2 modèles d'exception.

L'une est plutôt prévue pour le plaisir de la conduite d'un moteur atmosphérique présent à haut régime qui peut sans problème taquiner la Porsche sur piste et rester  docile pour les balades du dimanche.. elle se laisse prendre en main mais si tu taquines les tours elle va donner des sensations démoniaques et pourra jouer du train arrière. Le châssis est plutôt au top vs shelby

La GT500 est plutôt une version brutale, dans le "sens" coup de pied au fesses avec le compresseur, une authentique muscle car qui pousse très fort sur ligne droite mais demande de se calmer à l'arrivée des courbes. Sur piste elle calme tout le monde .... sur les lignes droites  evl2

Les 2 sont attachantes , mais moi qui suis plutôt Pro SHELBY .. j'opterai pour la ligne magnifique de la 2013 mais si le budget bloque... alors là je rejoindrai probablement le choix d'une boss 2013 VS SHELBY 2010/2012 que ce soit la version 540 ou 550 cv car je trouve vraiment une différence entre les 2 lignes (notamment les feux arrières )

C'est un choix Perso bien évidemment ..

Quand à ***** je connais pas mais cet importateur à vraiement une réputation au top  bien1

🡱 🡳