Je sais mais j'essaye de faire le tour et de faire le point, pour pouvoir être sur de mon choix final.
Ce qui me dérange dans celle ci c'est la couleur grise, l'intérieur tissus, (et la boîte auto), je me sentirais pas bien avec rien qu'avec les 2 premiers critères, il faudra donc que je les change, quand à la boîte n'ayant pas testé encore je laisse couler.
Je rejoins Vinz' sur ses commentaires....Dans ce que tu proposes, seule la dernière a un peu de gueule...mais à choisir, je saute sur la V8 dont on te parle... Boite auto ok mais ça pousse fort....Pour les siéges, tu auras le temps de les faire refaire en cuir... C'est une voiture que j'ai essayé quand j'en cherchais une. Si je ne l'ai pas prise c'est qu'elle manquait un peu de gueule et n'était pas à ce prix là ! Sinon, je prenais de suite et je faisais les modifs (à minima les jantes et les ressorts courts)... C'est vraiment un bon plan pour débuter. Petit à petit, tu pourrais la façonner à ton style....
J'ai surfé un peu sur le net pour voir combien me couterai de changer tout en cuir et si j'ai bon c'est dans les 300e LE siège (x4) sans compet les acoudoirs ect, donc ca fait des sous tout ça arretez moi si je dis une connerie! Peinture ca casque aussi ^^
Ah ouais, c'est p'têt pas mal ça! Surtout à comparer avec les sièges de nos Mumu qui n'ont que l'assise des sièges avant en cuir, le reste, dossier avant et sièges arrières, c'est du vynil.
Là, tu pourrais faire la totale en cuir, en bicolore si tu veux, ou avec tes motifs comme tu veux (des poneys par exemple )
A regarder de près
Hors-Sujet:
(pour ceux qui aiment le gris. Moi, j'en veux plus du gris, on en voit partout..)
En plus de tout les éléments marqués le Mr m'a dit qu'ils l'avaient directement importé des US, le CT est ok, au niveau de l'historique du végicule il m'a confirmé que tout est d'origine, moteur v6 ect garantie 3 mois + extension garantie ect, je peux venir la voir quand je veux, à 300km de chez moi ca va le mec accueillant et disponible.
Donc apparement tout est nikel, je pense avoir rien oublier mais je demande quand même à vous les pro
Bienvenu Georges64 Te presse pas, j'ai mis 6 mois à trouver dans mon budget en guettant tous les jours sur les raccourcis de recherche que j'avais enregistrés Il y a moyen de trouver un V8 dans ton budget, je ne renie pas les V6 mais le velouter du V8 est extraordinaire
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Levier Hurst, Exedy stage 3, JLT série 3, FRPP 3.73, diff FRPP, Arbre trans alu Steeda
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18 décembre 2008, 17:40:12 pm
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mais il y a le cuir, vérification de la partie administrative impérative (plaque?) et vidange BVA à prévoir.
)
![](http://www.rushland-network.fr/forummv8/pimssig4.jpg")
