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Bonjour !

Démarré par kat, 14 novembre 2014 à 19:45:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

kat

Bonjour,

Je ne roule pas en Mustang et ne souhaite pas en avoir une  ;)
Je suis ici pour trouver des infos sur une fuite de liquide de refroidissement pour une MG ZT 260
à moteur V8 4.6 mustang ( que je ne possède pas non plus).

Bonne soirée à toutes et tous  :)

jls38

Bonjour et bienvenue :)

Peux-tu nous en dire plus sur cet hybride ?  8)
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

kat

Merci,
Donc cette MG produite en 883 exemplaire ( dont 100 breaks) a été produite de 2003 à 2005.
Basée sur une caisse de MG ZT traction convertis en propulsion pour l'occasion, elle à reçu le v8 4.6
de base à 260 ch. La boite méca est une Tremec 5 rapports.
Quelques preparations usine ou de particulier lui on permis de gagner des chevaux bien nécéssaires.
http://www.mgtf.be/MD_Zeds_ZT.html

En parallèle, Rover avait elle sa version v8 à boite auto et il existait une version coupé l'x-power sv
d'une puissance de 320 ch ( 16 soupapes) à 380 ch ( sv-r 5.0L, 32 valves)
http://www.automobile-sportive.com/guide/mg/xpower.php

Perso, pas de ford hormis la fiesta de madame et moi même !!  :v:
Non, une Pontiac TA 455, une cad coupé de ville 57 et une Pontiac convertible 49.
Tout est en restauration et rien ne roule ..... ::)

jls38

Whao lovu lovu lovu As-tu des photos ? luvn luvn luvn
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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Babass


PHILJO

Bonjour et bienvenue MGiste, hémiMustangueur  rnr
Pour une fuite de liquide de refroidissement (en général)
Vérifier l'étanchéité du radiateur, son bouchon, celui du trop plein, les durites (état et serrage), pompe à eau et sa fixation, calorstat, le fameux joint de culasse, les pastilles de sablage, le circuit de chauffage (durites et radiateur)...

kat

Oui, donc.. ;)




Et là, oui là ... une fosse  ex1t

Mais pas sur Grenoble..


kat


kat

Citation de: PHILJO le 14 novembre 2014 à 22:37:10
Bonjour et bienvenue MGiste, hémiMustangueur  rnr
Pour une fuite de liquide de refroidissement (en général)
Vérifier l'étanchéité du radiateur, son bouchon, celui du trop plein, les durites (état et serrage), pompe à eau et sa fixation, calorstat, le fameux joint de culasse, les pastilles de sablage, le circuit de chauffage (durites et radiateur)...

Hi , merki ! Oui, je pars sur le calortat  ( vu sur votre forum) et ai donné l'info au proprio, il verra bien... ;)

philippe33

 wlkm bienvenue parmi nous
   

jls38

Quelle jolie écurie ! lovu

Dis, tu me prête ta fosse si je viens la chercher avec une remorque ? ;D

As-tu une idée de l'endroit où se situe la fuite ? Je suppose que non...

Quels sont les symptômes ? Le niveau baisse-t-il tout seul ? Est-ce que cela baisse toujours/souvent, ou bien juste une seule fois ? Y a-t-il de la "fumée" qui sort du capot ? De la "fumée" blanche à l'échappement ?

Une des causes de baisse du niveau de liquide vient de la surchauffe du moteur : est-ce que le moteur chauffe ?

J'y songe... si tu mets trop de liquide dans le radiateur, le trop-plein va rapidement sortir et se répandre par terre.

Quelle est la couleur du liquide ? Normale ou rouillée ?
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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kat

Salut Philippe, Belles autos que tu as là !  :)

kat

Citation de: jls38 le 14 novembre 2014 à 23:21:56
Quelle jolie écurie ! lovu

Dis, tu me prête ta fosse si je viens la chercher avec une remorque ? ;D

As-tu une idée de l'endroit où se situe la fuite ? Je suppose que non...

Quels sont les symptômes ? Le niveau baisse-t-il tout seul ? Est-ce que cela baisse toujours/souvent, ou bien juste une seule fois ? Y a-t-il de la "fumée" qui sort du capot ? De la "fumée" blanche à l'échappement ?

Une des causes de baisse du niveau de liquide vient de la surchauffe du moteur : est-ce que le moteur chauffe ?

J'y songe... si tu mets trop de liquide dans le radiateur, le trop-plein va rapidement sortir et se répandre par terre.

Quelle est la couleur du liquide ? Normale ou rouillée ?

La fosse, la fosse, ok prévoit le 19 tonnes et ça me va!   smk2

Pour la fuite, j'ai vu le proprio aujourd'hui, il m'a juste montré un poil de  ldr vers une culasse et du coup
je me suis inscrit pour pouvoir visionner les photos interceptées sur Google.
Pour le reste, je pense qu'il va venir chopper des infos ici, je n'ai pas trop de détails sur l'entretien.

kat

Je viens de voir la fastback 67, j'aime bien ....
Au moment de prendre la cad, j'ai failli m'emballer pour un cab bleu 67 intérieur skai bleu, console toussa...
c'&tait en 2001.

jls38

Ah... 19 tonnes ? Zut, je n'ai pas le permis PL :-\

Je trouve aussi que les cab bleus ont quelque chose de spécial, il y en a un sur Grenoble, comme celui que tu décris, qui est de toute beauté lovu lovu lovu

Tu parles de liquide de refroidissement sur une culasse... Est-ce que cela ne serait pas la sonde de température qui fuirait ?
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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Thierry

Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr

Il y a un autre membre sur le forum avec une anglaise avec le 4.6L Ford, c'est pas ton ami?
Mon autre passion:
Photographie

Thierry

Mon autre passion:
Photographie

boris 62

Bonjour Kat et bienvenue  rnr
Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

pims


kat

Bonjour Messieurs et merci pour l'accueil .  ;)
Oui Thierry, c'est bien de Gwing dont je vous parle !  smk  ............... :)
Du coup, je le laisse prospecter ici .