Il n'y a pas besoin de passer par l'UTAC et la DRIRE pour obtenir une carte grise de collection. Un controle technique OK, le papier pour prouver qu'elle a été dédouanée et l'attestation de la FFVE, c'est tout ce que tu aurais besoin pour avoir cette carte grise de collection.

mea culpae,je me bat la coulpe 





merci pour cette rectification thierry 

En ce qui concerne les cartes grises j'ai ce qui faut comme bons contacts bien placer !!   

Et j'ai des contacts un peu partout et un peu dans tout les domaines , alors je pense que ça aide !! 

n'hesite pas a nous en faire profiter 

Wé je vais voir ce que je peux faire mais je ne promets rien !! Car je ne voudrais pas faire croire quoi que ce soit apres cela dépends pas que de moi apres cela dépends biensur à quel sujet , cela n'est pas que ça me dérange ou que je ne veux pas faire profiter qui que ce soit ! Loin de là ! 

 

Car je ne veux surtout pas que l'on croit quoi que ce soit , je promets rien, je ferais seulement ce que je peux !! 

t'inquiete je disais ça pour te taquiner 

Nan je le sais bien mais croyez moi je ferais ce que je peux pour aider au mieux chacun qui aura besoin de moi !! Au mieux et dans la mesure du possible !!   

merci c'est gentil 

Salut tout le monde, j'aimerais vraiment que tout le monde me donne des avis sérieux, en ce qui concerne cette magnifique mustang !! 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-FORD-MUSTANG-COUPE-4-SPEED_W0QQitemZ220571402728QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item335b1481e8

elle me parrait correcte ,mais attend l'avis des autres 

La caisse a l'air saine mais le plancher a été recouvert de goudron il y a deux ans et on voit de la rouille qui commence a transpercer et vu l'état des buses d'aération et la rouille sur la boucle de ceinture de sécurité, l'eau a du stagner a l'intérieur et le plancher sera surement a refaire entieremement. Les bas de caisse n'ont pas l'air terrible non plus mais c'est peut etre seulemenent de la rouille superficielle.

Voila les photos des buses d'aération:
http://s962.photobucket.com/albums/ae110/pinkmistyrose/1967%20Ford%20Mustang%20green/?action=view&current=greenmust060.jpg

http://s962.photobucket.com/albums/ae110/pinkmistyrose/1967%20Ford%20Mustang%20green/?action=view&current=greenmust062.jpg

Pour 10 000$ c'est pas cher pour une voiture présentable et en état de rouler mais tot ou tard, il faudra prévoir un beau budget pour refaire le plancher et réparer les buses d'aération.

J'ai oublié, le chauffage a été supprimé alors sous la pluie avec l'humidité a l'interieur ca risque d'etre un probleme pour conduire.

c'est pas trés beau tout ça 

pas terrible    les flexibles freins sont cuits en plus freins tambours a l avant choisis plutot
freins a disques et assistés, et le moteur n est pas d origine 

Ouais bah tout compte fait j'ai pris le temps d'examiner correctement et de traduire la page au complet et je suis arriver au meme constat que vous !   

prochaine fois je sort mes lunettes et je ferme ma grande ....... 

Sinon si je fais une eleanor, d'apres vous vers quel modèle devrais-je me tourner !!   

Lol Boss, tu sais j'aime avoir un maximum de conseils, que tu te soit trompé ou non l'important pour moi c'est que  dans un premier temps tu m'ai donné ton avis, apres n'oublions pas que je ne l'ai pas non plus achetée, dans un second temps l'avis de plusieurs personnes en vaut mieux qu'un seul !! Je ne dis pas ça par rapport à toi BOSS !!!