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assurance pour mustang coupé 1965 avec moteur 302 de 1993

Démarré par philippe m, 30 mars 2011 à 23:49:46

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

philippe m

 Bonjour
Je suis sur le point d acheter une mustang coupé 65  le soucis c est que le moteur et la boite sont de 1993
J' arrive pas a trouver une assurance pour l assurer vu la modif
Elle est en  vente sur madness us au prix 27000€ un peu chere mais raide nickel et super fiable et puissante, j' aimerai avoir vos avis avant de faire une boulette sinon il y a la grise dans les meme prix 
Merci par avance e vos conseils

fleau-fox

Bonjour Philippe m!

Une présentation un peu plus détaillée  serait la bienvenue avant de poser ta question, c'est la coutume ici !

Merci!

philippe m

OK désolé ::) j' habite paris ça fait longtemps que je reve d' une mustang série 1 maintenant j ai la somme pour mais je ne suis pas sur de mon choix . La voiture est entièrement restauré blanche bandes bleues façon shelby mais toutes la mécanique provient d' une mustang gt de 1993
J' ai l' habitude des anciennes mais pas des américaines, je sais qu 'il vaut mieux un véhicule d' origine mais celle la est tellement jolie
Vos avis sont les bien venues :)

Thierry

Bonjour et bienvenue parmis nous Philippe.

Avec la législation francaise il est interdit de modifier une voiture sans la faire homologuer par les services compétants mais meme eux n'homologueront pas une voiture modifiée comme celle-la.

Tu peux faire comme tout ceux qui sont dans ce cas et ne pas declarer a l'assureur que le véhicule n'est pas d'origine mais en cas d'accident grave ils pourront se retourner contre toi.

En tout cas une coupé "préparée" ou plutot bidouillée avec un banal moteur 5,0L a ce prix, la, j'en vois pas l'interet. ???

Si tu as un budget pareil, tu pourrais payer un carrossier pour en faire une aussi belle mais qui sera légale sur route. ;)
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Oliver 67


Philippe_shelby

Bienvenue à toi,

Ce que je ne comprends pas, c'est que si la voiture est homologuée en france comme l'indique le site, il n'y à pas de raison que les assurances ne la prenne pas. A partir du moment ou tu as une carte grise correspondante aux spécifications techniques de la voiture, il n'y à pas de raison. Il me semble que c'est la FFVE qui fait la dérogation pour immatriculer une voiture modifiée si tu veux l'immatriculer en carte grise de collection.

Je pense que Madness ne se permettrai pas de vendre une voiture que l'on ne peux pas immatriculer chez nous, mais cela reste à confirmer.

PS : la voiture doit te plaire à toi, et te faire plaisir. Si tu penses qu'elle vaut son prix...

Oliver 67

Oui, je ne comprends pas non plus le coup de l'assurance.
Si tu obtiens une carte grise je ne vois pas où se situe le problème par la suite.

philippe m

Merci pour vos précieuses infos vous m' avez éclairci les idées  ;D
j abandonne ce coupé car sur la carte grise c' est un 289ci
Que pensez vous du coupé gris eleanor matching number et du coupé bleu a toit blanc
celui ci me parait pas mal au niveau tarif sinon les 2 me plaisent au niveau look
Que pensez vous de madness us ,il me paraissent sérieux
http://www.madness-us-cars.com/anciennes-voitures-americaines-restaurees.htm
Je vous prépare un petit reportage avec photos dès que j 'ai ma belle

Philippe_shelby

Personnellement, je trouve les voitures un peu chères.
Moi, j'ai récupéré la mienne en septembre 2010 et je l'ai payé bien moins chère. Regarde les photos de mon profil pour juger de l'état de la voiture ou regarde ici :

https://www.mustangv8.com/fr/presentation/le-bonjour-d'un-petit-nouveau/

Misterjack


Thierry

30 000 euros pour une banale hardtop "matching numbers" avec des jantes et une peinture non d'origine, il y a comme un probleme non?  :o
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pims

salut Phillipe et bienvenue rnr
tu me sembles un peu trop préssé et pres à acheter n'importe quoi.Prends ton temps,n'hesites pas à demander des avis sur ce forum et des conseils.Tu trouveras ce que tu cherches mais ne soit pas impatient smk

philippe m

D' apres vous quelle serait le bon prix pour le coupé gris eleanor de madness us ::)

Thierry

Aucune idée et meme un pro de l'expertise ne pourra pas te dire de valeur d'apres le peu de photos qu'il y a. ;D

Par contre des hardtop a 15 000 euros il y en a partout en Europe et meme si tu tombes sur un modele maquillé avec des toles rouillées et mastiquées, je suis certain que tu pourrais la faire refaire par un professionel a ton gout pour moins cher que cette "Eleanor". ;D
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philippe m

Merci pour vos conseils j' en vois 4 nouvelles  ce week end je vous tiens au courant. Content d' avoir vos infos ap:lo

philippe m

Rebonjour

Ca y est je récupere mon coupé 66 le week end prochain
Pour l' immatriculation est ce galere sachant qu ' elle vient de californie, elle a son ct et son homologation française
Pour l' essence sp 95 OU 98 avec ou sans additif ?
Meme si elle est en parfait etat faut t il rajouter un ventilateur de refroidissement electrique?
Merci pour vos infos

SERGIO 52


Thierry

Qu'appelles tu l'homologation francaise? C'est le certificat de la FFVE? Si tu as ca, tu l'emmenes a la prefecture avec le title US, le certificat de vente du proprio US ou la facture d'un importateur, le CT OK, les papiers de douane et un cheque avec plein de chiffres et ils te donneront la carte grise de colection. ;D
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philippe m

C' est le ffve mais pour l instant elle est en plaque américaine
Pour l' essence je mets de l' additif ?
Merci d avance

Thierry

Non, les américains roulent au sans plomb depuis 1975 et n'utilisent pas d'additif alors j'en ai jamais mis dans mes aciennes mais c'est toi qui voit. ;)
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