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Amateur novice recherche avis éclairés

Démarré par Mat_US, 31 Décembre 2017 à 02:53:01

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mat_US

Chers passionnés,

Je me présente; je suis Mat et j'habite aux USA.
Je suis très intéressé pour acquérir une mustang 1965 et j'aimerais avoir un avis d'expert. Je suis un nouvel amateur avec peu de connaissances sur ces beautés mécaniques.
Voici quelques photos et un bref descriptif
Qu'en pensez vous?

Mustang 1965 style 350gt
Jantes style GT
Intérieur vinyl restaure à neuf
Nouvelle mousse dans les sièges
Nouvelles moquettes
Nouveaux panneaux de porte
Nouveau volant à 3 branches

Moteur 302 ci small block / aluminum/ carburateur Holley / démarreur MSD
Boîte auto 3 vitesses
Freins tambour neufs
Sortie d'échappement double

Tof55

Slt bienvenue parmi nous  wlkm  rnr

Belle machine  lovu

softail


bastille_stango

wlkm

Sinon pour la 65 bof bof ...
Loin des origines
Pas de 302ci en 65 (pas top si tu dois un jour la ramener en France)
Boite 4sp à privilégier devant la 3sp
Bon après c est surtout une affaire de gout et d usage
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nat12

Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

armazeus

traffic.giftraffic.gif

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

Olive 74

Bienvenue

Citation de: bastille_stango le 31 Décembre 2017 à 10:06:46


Sinon pour la 65 bof bof ...
Loin des origines
Pas de 302ci en 65 (pas top si tu dois un jour la ramener en France)
Boite 4sp à privilégier devant la 3sp
Bon après c est surtout une affaire de gout et d usage

+1
Dommage moteur préparé mais 4 tambours ...

Babass

Planning 2025 Rhône Alpes ==> ICI

Tuiky


Mat_US

Citation de: bastille_stango le 31 Décembre 2017 à 10:06:46
wlkm

Sinon pour la 65 bof bof ...
Loin des origines
Pas de 302ci en 65 (pas top si tu dois un jour la ramener en France)
Boite 4sp à privilégier devant la 3sp
Bon après c est surtout une affaire de gout et d usage

Merci pour vos avis. Toujours très apprécié d'avoir des connaisseurs.

Effectivement le 302 n'est pas d'origine... est-ce que cela peut poser problème pour l'arrivée en France et obtenir une C.G. collection ?
Je suis quand même bluffé par le travail de restauration. La peinture est nickel, pas de rouille.... ça me semble une bonne affaire.

Merci encore !

Mat

Olive 74

Tu pourras avoir la carte grise sans problème en collection, mais en cas d'accident. L'assurance peut t'embêter ....
La peinture si elle est récente logique que ça brille, faut regarder les dessous, voir si pas trop de mastic et bien voir si c'est peint de partout en ouvrant les portes, la mâle ....
Après tout dépend du prix  ;)

bastille_stango

+1 avec olive
Quel prix ?
Tu peux certainement en trouver plusieurs dans un état similaire aux US alors pas de précipitation !
Penser aussi à la revente , la « non-conformité » à l origine est plutôt  un malus...
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Mat_US

 Merci messieurs pour vos réponses.
Elle est affichée à 19.000 dollars (un peu moins début 16.000 euros)

https://www.autobarnclassiccars.com/vehicles/284/1965-ford-mustang-gt-350-tribute

Autrement j'en ai repéré une autre début 66 qui semble plus authentique côté mécanique

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/3915-atl/1966-ford-mustang

J'aime moins le coloris extérieur mais côté plus elle a un 289 et une boîte 4 manuelle.

Voici 2 autres modèles dont une style 350 gt

http://www.4042motors.com/635_V20140724173654/Garner/1966-FORD-MUSTANG-GT-for-sale

http://rareexoticvehicles.com/1965-Ford-Mustang/Used-Car/Asheville-NC/10249904/Details.aspx


Quelles beautés !!

Bonne année à vous!!

Mat_US


Olive 74

Elles sont pas données .... Je pensais plus vers les 15000$ mais la dans les 19 ..
La 66 grise Sinon pas top en carrosserie, rouille bas de porte passager pas d'option ...
La rouge intérieur pony, semble pas mal boîte manuelle bien, elle a les freins à disque ?
La dernière j'arrive pas a ouvrir le lien ....

Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Mat_US

Citation de: Olive 74 le 01 Janvier 2018 à 19:00:40
Elles sont pas données .... Je pensais plus vers les 15000$ mais la dans les 19 ..
La 66 grise Sinon pas top en carrosserie, rouille bas de porte passager pas d'option ...
La rouge intérieur pony, semble pas mal boîte manuelle bien, elle a les freins à disque ?
La dernière j'arrive pas a ouvrir le lien ....

Oui la 66 rouge intérieur Pony a des freins à disque d'après l'annonce

Sinon Voici un autre lien pour la dernière

http://revmotorcars.com/10249904/Inquiry/Details.aspx
https://cargur.us/kSszF

pims

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Mat_US

Chers passionnes,

J'ai suivi vos conseils et recherché un modèle plus authentique.
Je suis tombe sur cette Mustang coupé de 66 vendu a 17k US
Elle m'a l'air en très bon état.
Pas mal de pieces restaurées en 2003:

ailes avant et arrière, bas de caisse, longerons, nouveau réservoir de carburant, échappement, peinture, pare-chocs avant, emblèmes. intérieur: sièges, moquettes et la garniture de toit, et pieces moteur dont une nouvelle transmission C4.

Je vous joins quelques photos pour avoir vos avis toujours aussi précieux

Merci
Mat




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