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Achat Ford Mustang VI PHASE 2

Démarré par Mikamikoo, 29 Décembre 2023 à 21:17:18

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mikamikoo

Bonjour à tous,
J'ai pour projet de réaliser mon rêve depuis de longues années... Acquérir une Ford Mustang 5.0 L, j'ai vraiment flashé sur le modèle VIème génération phase 2 mon budget est entre 40 000 et 47000 euros max carte grise comprise et mise au norme européenne.
Je compte donc faire un achat en Allemagne ayant consulté plusieurs concessionnaire les prix sont assez intéressants mais je m'aperçois que la plupart des véhicules ont été accidenté dans le pays d'origine (USA) les dommages sont bien sur réparés,
j'aimerais avoir votre avis sur ce type de véhicule importé et si à la revente cela peut posé problème.
Merci d'avance pour vos réponses.
Ford Mustang GT 5.0 L 2019 BVA10

SERGIO 52

Bonsoir
                                          Bienvenue 

Babass

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olive82

Bonjour et bienvenue parmi nous bien1


Quand tu dis ' accident ' forcément c'est plus dur à revendre sachant qu'en générale c'est pas juste une aile froissée  non1  non1

Mikamikoo

Bonjour et merci pour vos messages de bienvenue !  bien1
Olive82 effectivement j'ai consulté un modèle sur internet j'ai pris contact avec le concessionnaire en Allemagne il m'as envoyé tout les papiers du véhicule avec le TÜV en me disant que des dégâts ont été subis sur la porte gauche et reparé il à même envoyé une photo du véhicule accidenté et avec Google Lens j'ai put retrouvé le véhicule avec plus de photos sur l'état de la voiture ça fait peur...
Ford Mustang GT 5.0 L 2019 BVA10

sevy63

Bonjour et bienvenue avec nous :v:
Depuis très longtemps sur ce forum on parle des occasions venant d'Allemagne, on dirait que les gars ne lisent pas.
Beaucoup d'arnaques, véhicules venant de partout accidentés et retapés par des margoulins.
Ils vont dans des pays de l'Est avec des compteurs pour les trafiquer, il y a des vidéos Youtube.
Les clients verront leur erreur après quelques mois ou années.
Pour la revente si tu tombes sur un connaisseur il ira acheter une autre Mustang.
Ou bien si tu trouves une bonne occasion chez un concessionnaire Ford Allemand, mais tu auras les taxes en plus en arrivant dans notre hexagone.
Je n'achète pas un véhicule accidenté, j'ai acheté plusieurs véhicules d'occassion dans ma vie, sans parler du neuf, et la première chose je regarde s'il a été accidenté.
.                                                                        On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

mirafa54

Citation de: sevy63 le 30 Décembre 2023 à 09:52:31Bonjour et bienvenue avec nous :v:
Depuis très longtemps sur ce forum on parle des occasions venant d'Allemagne, on dirait que les gars ne lisent pas.
Beaucoup d'arnaques, véhicules venant de partout accidentés et retapés par des margoulins.
Ils vont dans des pays de l'Est avec des compteurs pour les trafiquer, il y a des vidéos Youtube.
Les clients verront leur erreur après quelques mois ou années.
Pour la revente si tu tombes sur un connaisseur il ira acheter une autre Mustang.
Ou bien si tu trouves une bonne occasion chez un concessionnaire Ford Allemand, mais tu auras les taxes en plus en arrivant dans notre hexagone.
Je n'achète pas un véhicule accidenté, j'ai acheté plusieurs véhicules dans ma vie et la première chose je regarde s'il a été accidenté.

+ 1
Je partage cet avis. On n'achète pas une voiture comme une baguette de pain ou une boîte de conserve si pour préférez. Déjà un véhicule d'occasion peut poser des problèmes qui peuvent être cachés, comme un manque d'entretien ou tout simplement une conduite inadaptée. Ou un propriétaire qui utilise du E10 pour faire baisser son budget essence, sans pour autant utiliser un boîtier etc...
Alors une voiture accidentée  catonro

Alcheringa

Bonjour et bienvenue !

Comme les autres l'ont précisé, ce n'est probablement pas la meilleure occasion. Rappelle-toi que tu vas te balader là-dedans et qu'il en va de ta sécurité et de celle des autres. Et ce que tu paies peut-être moins cher maintenant te coûtera possiblement davantage ultérieurement à cause justement de cet état inadéquat. Je suis d'avis que s'il est possible de s'éviter de mauvaises surprises, alors mieux vaut le faire quitte à sortir un peu plus de son portefeuille pour avoir l'esprit tranquille.

Tu peux bien sûr trouver de bons plans allemands en neuf, mais tu vas avoir le retour de bâton en rapatriant le véhicule, cela dit ça veut valoir le coup de calculer selon ce que tu trouves.
Mais avec tes critères tu peux également trouver de très beaux véhicules certainement plus proches de chez toi aussi. Garde l'oeil ouvert bien1 même si je sais que lorsqu'on se lance dans ce beau projet, on a envie de trouver rapidement lovu

Bon courage !
We're lighter, faster, and if that doesn't work, we're badass – Carroll Shelby

olive82

Un véhicule accidenté n'est pas forcément dangereux , mais on sait tous que ceux qui viennent d'Allemagne et autres pays de l'Est , c'est forcément des ' arnaques ' , de toutes façons on ne vous dira jamais que c'est un gros choc sinon ça fait fuir le client smk  smk

Pour ma part j'ai réparé pas mal de véhicules RSV et j'ai jamais eu de soucis , un marbre avec un longeron changé par exemple, si c'est bien fait y'aura pas de soucis ......si c'est bien fait ça doit même pas se voir .

Bref , tout ça pour dire qu'il ne faut pas généraliser  bien1

Alcheringa

Citation de: olive82 le 30 Décembre 2023 à 12:18:28Un véhicule accidenté n'est pas forcément dangereux , mais on sait tous que ceux qui viennent d'Allemagne et autres pays de l'Est , c'est forcément des ' arnaques ' , de toutes façons on ne vous dira jamais que c'est un gros choc sinon ça fait fuir le client smk  smk

Pour ma part j'ai réparé pas mal de véhicules RSV et j'ai jamais eu de soucis , un marbre avec un longeron changé par exemple, si c'est bien fait y'aura pas de soucis ......si c'est bien fait ça doit même pas se voir .

Bref , tout ça pour dire qu'il ne faut pas généraliser  bien1

C'est certain, mais dans le cas où cela a été refait par un quidam que l'on ne connaît pas particulièrement, la qualité des réparations demeure une inconnue et donc un paramètre potentiellement dangereux.

Sans pour autant dire que ce sont tous des arnaqueurs qui font du vite fait mal fait car ce serait une injure aux doigts de fée qui donnent une seconde chance à de superbes véhicules  bien1  mais d'où l'intérêt dans ce cas aussi d'aller contrôler sur place si on a les connaissances ou une personne expérimentée avec soi, et ne pas se lancer tête baissée... A mon avis...
We're lighter, faster, and if that doesn't work, we're badass – Carroll Shelby

Matamix


PHILJO

Bonjour  rnr Bienvenue sur le forum  wlkm

Sylvie

Bienvenue sur le forum... 
Pour tes démarches , j ai du mal à comprendre pourquoi tu désires acheter en Allemagne une mustang douteuse déjà accidentée alors que tu trouves en France et dans la fourchette de ton budget des mustangs déjà homologuées et sans mauvaise surprise? 🤔

Noël 30

Sois le bienvenu,

Perso plus jamais je traite avec des Pros qui pour la plupart son malhonnêtes, et le CT de leurs autos soit disant ok 9 fois sur 10 de la foutaise.


Tuiky

Le plus gros risque est qu'elle ne passe pas l'homologation en France étant subit un grave accident.
Tu risques de te retrouver avec une Mustang sur le dos
Impossible de rouler avec et de la revendre.

Donc fuis les occasions Allemande.

Cherche bien, tu trouveras ton bonheur en France

Ponop

Citation de: Sylvie le 30 Décembre 2023 à 20:04:47Bienvenue sur le forum...
Pour tes démarches , j ai du mal à comprendre pourquoi tu désires acheter en Allemagne une mustang douteuse déjà accidentée alors que tu trouves en France et dans la fourchette de ton budget des mustangs déjà homologuées et sans mauvaise surprise? 🤔
Une Gen VI phase 2 (2019+ BVA) à 40000€, ca n'existe pas en France. Celles que l'on voit sur LBC sont toutes des imports, US, qu'il faut homologuer, et il faut bien sûr payer son malus.
Sur la Centrale, ca commence à 47/48k€ et il faut voir si le malus est payé, j'ai un doute.

A défaut, tu peux trouver des Gen VI phase 1, là oui c'est trouvable.

Pour l'Allemagne, vous connaissez mon avis, bien plus positif que ceux présentés sur ce post (Cf. L'histoire de mes mustangs en signature entre autres)

Bonne recherche

Edit : en voici une en Allemagne qui peut être clean et interessante. Demande le VIN et commande un rapport AutoDNA.
41K€+ faudra ajouter le malus autour de 5k€

https://link.mobile.de/8sKSDHrBK86Neu6j6
Mustang GT Convertible 2019
Version Europe - BVA10 - Velocity Blue - B&O - Vitres arrières surteintées - Antenne Stubby - Emblèmes 5.0 noirs - becquet noir - Sidemarker Led Smoked

ACTUELLE - Ma belle GT convertible velocity blue
VENDUE - Ma belle ecoboost US : son histoire, ses photos

darde

J'ai acheté la mienne en France importée d'Allemagne par un(vrai)garagiste (pas un rigolo qui fait un saut en Allemagne pour rapporter n'importe quoi et se fait payer d'avance) immatriculée en France par ses soins + malus,ce qui m'a évité comme dit plus haut un problème d'homologation,avec garantie légale du garagiste + extension de garantie Ford jusqu'en 2024.

olive82

Faut pas généraliser, toutes les mustang en provenance d'Allemagne ne sont pas accidentées , mais bon il faut vraiment faire attention  bien1

sevy63

Non c'est sûr, mais le risque est grand, je m'abstient.
J'ai connu une Camaro (moins de 40 000 km je crois) venant d'un garage Allemand (qui avait l'air sérieux)

La voiture a été vendue non accidentée, c'était faux, l'acheteur ne connaissait rien.
Déformations et mauvais alignements de la 3ème porte arrière, la pluie coulait dans le coffre, et le bruit en grande vitesse.
Elle était donc difficile à laver en plus.
Les rotules avant avaient été touchées, plus de joints et plus de graisse, la voiture a été vendue comme ça.
Pour moi, ils envoient des choucroutes chez nous, tant pis pour ceux qui font l'autruche et ne veulent pas voir, si le gars en question m'avait demandé, ça se voyait de suite les alignements étaient très très mauvais.
.                                                                        On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

Matamix

J ai fais importer la mienne par un importateur avec qui il y avait des avis sur forum sur internet et après discutions par tel et mail.....
    J ai eu la chance de joindre le garage qui l entretenait au Canada car j avais trouvé ma futur Mustang avant qu elle soit mise ce site de l importateur....
  Bref pour faire court je dirais que ça soit un importateur un garage un particulier qui et capable de te vendre la voiture avec tout l historique les bons points où mauvais et surtout te l homologuer sous ça responsabilité il y a plus de chance qu elle soit en état correct de rouler......
  Mais l acheter sans historique sans homologation a mon sens c est de la roulette russe des fois ça passe des fois ça passe pas et la pour te retourner c est très voir très très compliqué......
      Je sais que nous sommes tous des gosses face à notre Mustang mais prendre quelques mois de réflexion pour trouver a coup sur celle qui te comblerait a coup sur et sans embûches.....
    Bonne recherche mon ami msk

🡱 🡳