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A la recherche de ma futur Mustang !

Démarré par Herve_0, 08 Janvier 2024 à 16:14:07

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Andy.fscl

Citation de: Jeff/38 le 11 Janvier 2024 à 17:14:42
Citation de: Poney Sauvage le 11 Janvier 2024 à 16:08:39Sans compter que sur une BVA10 équipée de palettes, tu dois passer ta vie à changer les rapports
Question légitime...
Qui pourrait donner son expérience ?

Ça peut sembler logique mais ce n'est pas la réalité, les vitesses ont une grande amplitude et sur circuit par exemple je n'utilise pas plus que la 5e sur les grandes lignes à 250km/h
En conduite sport en montagne c'est souvent 2/3/4.
Je trouve ça assez fun justement de changer quelques vitesses, la ou une BVM avec des rapports trop longs je ne changerai peut être qu'un rapport max?
Pas de souci de chauffe de ma BVA si tu déconnecte vraiment tout sur circuit même sur des sessions journée.
Instagram : @Velocity55_s550

JLC01

il semblerait que le débat bva bvm est clos concernant les pilotes de f1 en grand prix !

Poney Sauvage

Citation de: JLC01 le 12 Janvier 2024 à 08:36:39il semblerait que le débat bva bvm est clos concernant les pilotes de f1 en grand prix !


Oui, la F1 moderne, c'est le kif absolu...avec leurs gros moteur qui chantent... smk

C'est pour cela que dès que Ford lance une Mustang V6 turbo de 1.6 aphone en boite auto, je sauterai dessus pour l'acheter...

De toute façon, faut que tu essayes les 2 pour te faire ton avis.
Ceux qui roulent en BVM vont te dire que c'est ça qu'il faut et que c'est la plus fun.
Ceux qui roulent en BVA vont te dire que c'est plus moderne et performant.
Ceux qui roulent en V8 vont te dire que c'est le seul moteur possible pour une mustang.
Ceux qui roulent en L4 ecoboost vont te dire que c'est la vie .
Ceux qui roulent en V6 vont te dire que c'est le juste milieux.
Etc...

Faut que tu tests car on a tous un avis tranché et différent sur la question.
Une fois qu'on s'est fait mordre par le Cobra, c'est pour la vie...

sevy63

Citation de: Poney Sauvage le 13 Janvier 2024 à 14:11:05Oui, la F1 moderne, c'est le kif absolu...avec leurs gros moteur qui chantent... traffic.gif
C'est pour cela que dès que Ford lance une Mustang V6 turbo de 1.6 aphone en boite auto, je saute dessus...

On se rapproche de tes rêves  ?
Mais celle çi a un certain age.

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.                                                                        On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

Poney Sauvage

Citation de: sevy63 le 13 Janvier 2024 à 14:22:23
Citation de: Poney Sauvage le 13 Janvier 2024 à 14:11:05Oui, la F1 moderne, c'est le kif absolu...avec leurs gros moteur qui chantent... traffic.gif
C'est pour cela que dès que Ford lance une Mustang V6 turbo de 1.6 aphone en boite auto, je saute dessus...

On se rapproche de tes rêves  ?
Mais celle çi a un certain age.

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Oui, là on est bien  ap:lo
Vive l'IMSA  luvn
Une fois qu'on s'est fait mordre par le Cobra, c'est pour la vie...

Herve_0

Merci pour toutes vos réponses.
Et effectivement je vais essayer de voir les deux pour me faire un avis.
😁

Herve_0

Je reviens vers vous car j'ai pu essayer une première mustang en BVA10 et l'expérience était très sympa ;D .
Je vais essayer prochainement de tester en BVM6. Par contre en regardant les pneus arrières, il étaient plus usé sur la partie extérieurs du pneu... Cela à été remarquer au CT et d'après le mécano c'est "normal" sur ces modèles sachant que c'est une phase 2 de 2018.
Si vous avez des retours ou même il lien vers une partie du forum je suis preneur pour ce genre d'usure du pneu.
Merci

sevy63

Citation de: Herve_0 le 15 Janvier 2024 à 16:24:20Je reviens vers vous car j'ai pu essayer une première mustang en BVA10 et l'expérience était très sympa ;D .
Je vais essayer prochainement de tester en BVM6. Par contre en regardant les pneus arrières, il étaient plus usé sur la partie extérieurs du pneu... Cela à été remarquer au CT et d'après le mécano c'est "normal" sur ces modèles sachant que c'est une phase 2 de 2018.
Si vous avez des retours ou même il lien vers une partie du forum je suis preneur pour ce genre d'usure du pneu.
Merci
Dans le cas de pneus usés plus d'un côté que d'un autre, un mécano (aguerri) ne peut pas dire que c'est normal sbhy
En plus il veut dire que les phases 2 usent plus les pneus  ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
Dans ces cas là la voiture a un problème et lui aussi ex1t
.                                                                        On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

PHIL76

Citation de: Poney Sauvage le 11 Janvier 2024 à 16:08:39Sur un jouet sportif, faut une BVM  rck
Sans compter que sur une BVA10 équipée de palettes, tu dois passer ta vie à changer les rapports
NON ! Tu ne seras jamais en 10 en ville a 50/60 ! Avec pallettes au volant tu peux rester en 3 par exemple et compenser en dessus / en dessous
Après j'aime bien les deux mais le mieux c'est :
JAGUAR =BVA
Mercedes = BVA
Porsche =BVA
Mustang = BVM
Il Faut dire que les "Marques francaises" avaient du mal a la vente en BVA il y a qques années !!
Cabriolet  V6  3.7 /305cv ..cuir noir capote noire ! basique en somme mais ...discrète !!
et quelques autres pas américaines ...!!