Bonjour à tous !
Déjà une petite présentation :
Je m'appelle Julien, 30 ans, célib et sans enfants ! 
je vis en Savoie, région qui offre de magnifique routes pour les balade et l'arsouille...
niveau voiture par le passé j'ai eut une fulgurante 205 XAD, vite remplacée par une sympatique 206RC qui après quelques modifs de ma part n'avait plus rien de rationnel (arceau, baquets fibre, admission & echappement rallye Gr.N, etc...) que j'utilisais de temps à autre sur piste. Une sortie de route plus tard me voilà au volant d'une monoplace bien différante : un Karting à moteur Rotax Max (énorme en therme de sensation/pilotage).

Vous noterez que je posterais souvent à des heures pas permises et ce en raison d'un actuel séjour dans la caraïbe, à St-Martin.

Et voilà c'est d'ici que par le virus : ici TOUTES les voitures sont autorisées à rouler, sans modif ! Pire : les prépa y sont largement tolérée! (moto de run, H2, H3, Camaro 2SS, prowler SSr, Mustang tous modèles et autres F150 et compagnie!!!) Elle est pas belle la France ?!

Bref du coup ayant toujours aimé le look des mustangs je m'en loue une (55€/jour Km illimité pour une V6 Cab...) et là c'est le drame je craque !

Je suis actuellement en pleine recherche de la belle V8 via des importateurs locaux.

Donc "wait & see" comme disent les anglais...

bonsoir et bienvenue 



si tu veux il serais sympa de passer sur ta page perso pour y mettre ta date de naissance 

C'est fait ! Pas évident car je post depuis mon téléphone ! ^^

Bienvenue parmis nous Julien.

Comment se fait il qu'a St Martin vous avez autant de liberté pour préparer vos voitures. C'est pourtant bien un département francais?

L'île est partagée en deux avec ce qu'on appelle ici le "dutch side" (la Hollande en gros) qui est TRES américanisé ! De plus la proximité avec les USA font qu'à force ici tout un chacun évolue dans les autos de son choix (il y a autant de mustang sur l'île que de 206 !!! Véridique Oo ), sans soucis et en toute légalité car les CG ont un simple coup de tampon RTI valable uniquement sur St Martin et St barthelemy. Pas de DRIRE ni d'UTAC ! Le rêve vous dites ?
Au cotidien c'est un régal pour les yeux et les oreilles !!!
Mais bon les pauvres n'ont ici qu'une seule route (en gros) qui fait le tour de l'île et basta ! L'état de cette route est correct sans plus (trou, boue, fissure, etc)
Pire en ville les "dos d'ane" sont tous les 50m (si si !) et AUCUN n'est aux normes ! Le dessous des 'stangs frotte régulièrement dessus !

un mal pour un bien on dira...

salut et bienvenue a toi 

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Hello !

Je crois que tu n'es pas le seul membre à St-Martin...

The "Date of birth" Boss pourra te le confirmer ou Thierry notre Maître et Seigneur... 

Non, il y a Fredoo qui est aussi de St Martin.
https://www.mustangv8.com/fr/introduction-membres/sa-peut-passer/

Citation de: Kelden le 29 juin 2010 à 19:10:24
The "Date of birth" Boss pourra te le confirmer ou Thierry notre Maître et Seigneur... 

Hein?
Si c'est pour la date de naissance de Julien, c'est bon elle est enregistrée.

Bienvenue à toi!

Bienvenue ami pilote 

Merci pour l'accueil !
Je vous tiens au courant de ce que le marché US propose en ce moment dès que j'en sais plus ;-)

Salut ô toi futur mustangueur ! tu es d'où en Savoie, je suis moi même de Chambéry donc si tu veux faire des petites ballades ou pour juste parler poney autour d'une bière hésite pas !!!

pour le moment il est loin de la savoie 

Certains d'entre nous lisent vraiment en diagonale 

A mon retour je serais à moins de 30min de Chambéry (voire moins quand j'aurais ma mustang !  )
Je suis de Pontcharra exactement.
A plus tard alors ! 

Bon me voilà rentré des Caraïbes donc je vais pouvoir finir ma présentation ! 

Déjà mon ex 206 (Sortie de route dans une épingle sur une route de montagne...)

Exter


Inter

Je me faisais bien plaisir sur route & sur piste avec cette petite bête là !
Je l'avais montée entièrement grace à mes petites mimines (sauf pour l'arceau que j'avais fait posé par un pro). Dans cette config (suspensions Bilstein, admi Peugeot sport, échappement Gr.N, arceautée & vidée, bacquets fibre, harnais 3pts, freins haute temp, etc...) je collais tranquille aux culs des Sub et autres Evo (stock elles...  )


Ensuite je suis passé à encore plus petit mais beaucoup plus violent !
Un karting Motorsport V-Max équipé d'un moteur Rotax Max :



Le jour de l'achat


Après un bon nettoyage suite à une journée piste


Sur la piste de Lyon...


Bref maintenant reste plus qu'à me mettre sérieusement à la recherche de ma futur 'stang... 

 

Bienvenue sur le forum.

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