Bonjour à tous,

nouveau venu sur le forum, je me lance dans un premier post.

Ayant quelques difficultés avec le freinage quatre tambours de la mustang (freins arrière refaits à neuf), j'envisage de passer en disque à l'avant.

J'ai trouvé un kit scott Drake sur le CJ pony parts qui parait convenir à un novice (bien aidé) comme moi, car peu de travaux complexes à prévoir https://www.cjponyparts.com/scott-drake-dual-bowl-master-cylinder-conversion-non-power-front-disc-brakes-kit-v8-1965-1966/p/DBCA120DR/.

toutefois, la taille mini des jantes doit etre 14 pouces*7 pouces.

J'ignore la marque et la taille des jantes.

je n'ai pas trouvé la taille à l'intérieur de la jante.

je n'ai trouvé qu'une inscription KH 70612, qui correspondrait à du Kelsey Hayes Magstar, mais je trouve un petit peu de tout sur le net... 14, pouces, 15 pouces, 6 pouces, 7 pouces...

quelqu'un à une idée?

je joins les photos.

merci d'avance

bienvenue,

et l'inscription sur les pneux ?

sinon pour les disques à l'avant, c'est un kit sans assistance, pas sûr que ça freine beaucoup mieux, y'a déjà eu d'autres discussions sur le forum à ce sujet.

Ah... C est ce que j ai entendu dire...

Bonjour Tang22

Je suis entrain de passer en disques sur ma Mustang 66 et deux garages spécialisés m'ont conseillé ce kit :
Wilwood 4 pistons alu ; réf 140-13476 DR
Il existe différentes variantes, percés, rainurés ou pas ; étriers rouges ou noirs ; étriers alu ou fonte
Ce qui permet de l'adapter au budget et à la voiture.

On m'a également conseillé de passer en jantes de 15 pouces pour avoir plus de choix ; il existe d'autres kits chez SSBC, Baer ou ...

C'est toujours une histoire d'argent , il y a des kits moins chers mais faudra changer les plaquettes de freins, elles sont souvent d'entrée de gamme , ça arrive même chez Wilwood

bon ... eu égard à ce que j'ai pu trouver et à ma maniaquerie de rester le plus possible d'origine, j'ai décidé de refaire à neuf les quatre tambours.

vu l'avis du CT, j'ai suivi l'avis de certains d'entre vous et ai commandé des tambours neufs pour les freins avant. au moins je repars à zero.

j'envisage à court terme de passer en 15 pouces. american racing...j'ai actuellement les jantes sur la photo avec des pneus  P215/60R14

Ai je besoin de modifications profondes... j'ai lu tout et son contraire.

qu'est ce que le backspace? actuellement je ne pense pas en avoir.

quelle taille de pneus conseillez vous? j'ai vu le tableau fourni par scal, mais je voudrais pas me retrouver avec des pneus qui touchent.

merci de vos retours!!