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dimensions pneus jante 14"

Démarré par lenaic22, 02 Juillet 2019 à 21:02:00

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lenaic22

Salut à tous,
voila je me suis decidé à changer les pneus de mon coupé 68, actuellement en 195 70 r14.
Je me suis rendu au contrôle technique afin de connaitre les dimensions homologuées, car je souhaites
mettre un peu plus gros à l'arrière. Je précise que je souhaite conserver mes jantes 14 pouces.
les dimensions selon eux que je peut mettre sont : - 205 65 r14, 225 60 r14, ou 235 60 r14.
Je pars donc sur la dimensions d'origine à l'avant, soit 195 70 r14, et du 225 60 r14 à l'arrière.
Selon vous est ce correct, pas grave de mettre du 70 à l'avant et 60 à l'arrière ? merci à tous ! :-)

R1

Non car la hauteur est proportionnel a la largeur, plus tu sera la large moins ton indice de hauteur sera eleve.

lenaic22

Merci :-) d'accord, donc selon vous quelles serait les dimensions à mettre pour être bien.
Donc plus large à l'arrière et toujours en 14" ? Car je suis perdu :-)

Fross

Pour moi, j'ai mis du 215/70R14 aux 4 coins et ça marche très bien. Je n'aime pas le look des pneus plus larges derrière que devant.

J'avais un peu peur pour le CT car normalement, c'est une dimension non autorisée, mais le contrôleur m'a dit "Pour les voitures en CG collection, on n'est pas regardant sur les dimensions des pneus, on regarde juste s'ils sont en bon état."
Cerise sur le gateau, avec cette monte, mon compteur de vitesse est à peu près exact.
Cool.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

R1

ca va etre un peu personnel comme choix... enfin techniquement ca depend de la puissance que tu veux passer au sol et si tu veux ameliorer le grip, mais globalement on le fait aussi pas mal pour le look.
donc c'est a toi de voir si tu veux elargir un peu, beaucoup pas du tout... si tu veux pareil aux 4 coins ou etre plus large derriere.

si la tenue de route d'origine te convient il n'ya pas matiere a changer, si tu veux plus de grip ca peut valoir le coup.
Attention car si tu n'as pas de DIrection assister elargir devant va se ressentir pas mal en manoeuvre, tu vas plus en chier.

lenaic22

Bon en fait, je dois avouer que c'est surtout pour le look ! :-) elle tiens très bien comme elle est, donc je pensais sois
laisser du 195 ou 205 à l'avant, pas plus, car effectivement je n'ai pas la direction assistée. et donc peut être du 215 ou 225 maximum
à l'arrière ou 215. Ce que je ne sais pas c'est quelles dimensions précise. si je suis les recommandations du contrôle technique,
ça pourrait donner 195 70 14 ou 205 65 14 à l'avant et 215 65 14 ou 225 60 14 à l'arrière. Est ce correct ? ça passe tranquille derrière ?  :-)

Merci

lelectro

Bonjour
Le problème c'est de trouver les pneus aux dimensions voulus
En 14" il n'y a plus grand chose ou très cher  evl2
Bonne route

calimero

Si tu montes des pneus plus gros, regardes si la largeur de tes jantes actuelles le permettent!!

lenaic22

oui mes jantes sont en 14x7 , si je me trompes pas, mini 195 maxi 225 ? j'ai bon ?

lelectro


R1

Encore une fois avec des flancs haut on a plus de marge, les americains montent souvent du 245 sur du 7 de large, c'est courant, apres en france je ne sais pas comment ca se passe au CT, ils controle si le pneu boudine trop?

Ca donne ca en 245-60-14:


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