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Tout sur les jantes de nos 2015

Démarré par sayabonnie, 29 Avril 2015 à 14:28:38

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sayabonnie

Salut à tous,

En parcourant des sites US sur nos Mustangs, j'ai trouvé ceci.

Si cela peut aider certains  ;)

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VENDUE

sayrus

Nice!

Par contre il manque les ecoboost painted black si pas le kit performance non ?

sayabonnie

Ils n'en parlent pas (mais en Europe on aura tous le Pack Performance)  :)
VENDUE

John Clark

Merci, mais sur quel site tu les as trouvé ?

Ce qui m'intéresse ce sont des 17" pour des pneus hiver.
A ce propos, vous mettez quoi sur vos voitures ?
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

sayrus

Citation de: sayabonnie le 29 Avril 2015 à 17:08:04
Ils n'en parlent pas (mais en Europe on aura tous le Pack Performance)  :)

Oui mais les jantes changent de couleur en fonction de si tu prends le pack d'options ou pas il me semble non ?

sayabonnie

VENDUE

NicoMCH

Citation de: Phidellac le 30 Avril 2015 à 13:09:52
Merci, mais sur quel site tu les as trouvé ?

Ce qui m'intéresse ce sont des 17" pour des pneus hiver.
A ce propos, vous mettez quoi sur vos voitures ?

Moi sur mon V6 j'ai des Pirelli Sottozero II 225mm en 17" sur des jantes bullit. Mais je compte prendre un autre set pour la 2015 en 18" peut être.

John Clark

Les 18" me tentent bien, y a plus qu'à les trouver. En style Bullitt, of course
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

NicoMCH

Je suis curieux de savoir ce que les concessionnaires vont proposer dans la gamme officielle, j'avais demander lors de la commande, ils ne savaient pas encore donc wait and see.

Aky

La voiture, avec le pack GT, est fournie avec des jantes 19" et des pneus Pirelli P Zero 255/40 R19 à l'avant et 275/40 R19 à l'arrière.

Pour les pneus hiver, je comptais prendre des Pirelli Sottozero 3 avec les mêmes tailles (255/40 R19 à l'avant et 275/40 R19 à l'arrière) et des jantes 19" en noir.

Mais je vois ici que certains parlent de jantes/pneus 17" ou 18" pour l'hiver. Y a-t-il une raison particulière pour changer de taille (en dehors du prix)? Niveau sécurité?

Merci :)

NicoMCH

j'ai toujours entendu dire qu'un pneu et la voiture réagissaient mieux en hiver si les pneus étaient plus petit et moins large, mais bon c'est peut être simplement le feeling du conducteur. Je pense que de toute façon sur les GT on pourra pas aller en dessous du 18" à cause du calibre des freins nan (ou alors très peu de marques)? Apparemment beaucoup le disent sur les forums US. (http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=12110)

Vous en pensez quoi?

John Clark

Citation de: NicoMCH le 16 Juin 2015 à 16:35:39
j'ai toujours entendu dire qu'un pneu et la voiture réagissaient mieux en hiver si les pneus étaient plus petit et moins large, mais bon c'est peut être simplement le feeling du conducteur. Je pense que de toute façon sur les GT on pourra pas aller en dessous du 18" à cause du calibre des freins nan (ou alors très peu de marques)? Apparemment beaucoup le disent sur les forums US. (http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=12110)

Vous en pensez quoi?

C'est exact. Sur neige, ou route verglacée, moins il y a de prise au sol et plus la voiture est contrôlable (il suffit de regarder les courses sur glace, ils sont en 135 ou 125 de mémoire).

A cela s'ajoute l'aspect économique de la chose, les pneus hiver sont bien plus chère en 19"
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

Aky

Je crois avoir trouvé les meilleures jantes:

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Qui osera les mettre ?  ap:lo

John Clark

Pas moi.

Pour les jantes cela se complique, voici la réponse de CJ Pony à ma demande :
Je lui demandais ce qu'il pouvait me proposer comme jantes en 17 ou 18"

Hello,
I do not have any options In that size, it would depend on your brake package mostly.  The smaller brakes may fit a v6 base wheel which I think is an 18 inch wheel.
Thank you,


Du coup, comment savoir, selon le type de jantes installé sur la voiture, ce que je peux mettre?
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

beny111

Hello,

Vous avez choisis quelle taille de jantes et pneus pour votre kit hiver?

@+
Consolation de cul-de-jatte : "Je ne partirai pas les pieds devant." - Roland de Lassus.

NicoMCH

Je vais poster ça ici mais ça concerne les TPMS, les capteurs de pression des pneus. J'ai fait l'acquisition d'un set d'hiver d'occaz (il a roulé une saison sur une US 50Years Package)

Les capteurs sont différents pour les EU ce sont des 433 et les US des 335 (ou 315 je sais plus) - après pour la signification des chiffres je ne sais pas trop. Donc pour ceux qui auraient l'occasion de se procurer les mêmes pneus d'un concessionnaire vendant des Mustang US faites attention faudra commander les capteurs EU. Moi ils me les changent sans augmenter le prix  :).

John Clark

Tu m'intéresse, tu as pris quoi comme jantes et pneus?
Tu les as eu à combien?
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

NicoMCH

Citation de: John Clark le 05 Septembre 2015 à 18:41:16
Tu m'intéresse, tu as pris quoi comme jantes et pneus?
Tu les as eu à combien?

Les pneus sont des Continental ou des Michelins je sais plus trop, faut que je regarde la facture (que j'aurais la semaine pro) précisément pour voir le type. Ils étaient tous en super état (7mm de profondeur, neuf c'est à 7,5mm me semble).

Les jantes sont celle la me semble:

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Pour le prix j'ai le set à 2000 CHF.

John Clark

Tu les as acheté où? Auprès d'un pro?
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

jeje741

la roue tourne