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Pneus Pirelli

Démarré par John577, 09 Juin 2016 à 10:25:04

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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wolfoo

#60
02 Août 2016 à 22:07:27
Bon ben faut que je regonfle tout ça alors ! Vous relevez bien la pression depuis l'ODB ?
Le compresseur dans le coffre sert-il à regonfler ses pneus en "routine" ou est-ce uniquement un compresseur de secours qui injecte un truc dans le pneu ou autre en cas de crevaison ?  ???
Mon rêve s'est enfin réalisé.... Glouglouglouglou....

Tuiky

#61
02 Août 2016 à 22:27:52
Tu peux l'utiliser pour regonfler tes pneus......Mais fais attention de bien mettre la position gonflage.

Charly159

#62
02 Août 2016 à 22:52:05
Oui pression relevée grâce à l'odb
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Tuiky

#63
02 Août 2016 à 22:58:47
Le gonfleur te donnera la pression qu'il faut

wolfoo

#64
03 Août 2016 à 06:36:49
Merci beaucoup ;)  bien1
Mon rêve s'est enfin réalisé.... Glouglouglouglou....

Matobeno

#65
10 Novembre 2016 à 16:13:35
Grace au merveilleux temps que nous avons en Belgique pour l'instant, je confirme si c'était encore nécessaire de la qualité merdicimale des Pirelli d'origine sous la pluie.... >:( >:( >:(

Quasi impossible de ne pas patiner en première, et en tournant en seconde c'est pareil! On dirait qu'un petit malin a versé une bouteille de liquide vaisselle sur mes pneus la nuit....

A changer au plus vite en ce qui me concerne, je vais les flinguer dans les meilleurs délais  ;D ;D ;D

Charly159

#66
10 Novembre 2016 à 17:09:06
Mais comment tu fais pour patiner en 1ère ??
Moi même sous des trombe d'eau ça ne me l'a jamais fait.

Tu roule pas en mode pluie quand il pleut je présume haha ?

Ta reprog ne doit pas aider l'électronique qui n'est pas réglé sur le couple que la tienne a non plus
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
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Matobeno

#67
10 Novembre 2016 à 18:01:19
Ca doit être ça... ::)

oli40000

#68
10 Novembre 2016 à 18:42:44
Le line lock, c'est exprès pour les Pirelli  ;D
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Fc08

#69
10 Novembre 2016 à 21:40:58
Citation de: oli40000 le 10 Novembre 2016 à 18:42:44
Le line lock, c'est exprès pour les Pirelli  ;D

Malheureusement sur les ecoboost on n'a pas la chance de pouvoir tenter le coup [emoji28] ca aurait été bien [emoji39]


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

pat16

#70
11 Novembre 2016 à 09:31:01
Citation de: matobeno le 10 Novembre 2016 à 16:13:35
Grace au merveilleux temps que nous avons en Belgique pour l'instant, je confirme si c'était encore nécessaire de la qualité merdicimale des Pirelli d'origine sous la pluie.... >:( >:( >:(

Je confirme. ils étaient très fatigués à 15 000 km alors je les ai achevés avec le line lock et j'ai fait monter des Hankook qui sont nettement meilleurs.
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

Matobeno

#71
14 Novembre 2016 à 20:42:07
Voilà une petite vidéo de ma dashcam, faite ce soir au retour du boulot.

Ces saloperies de Proutelli m'ont surpris, sur une simple ligne droite à faible vitesse, en changeant de rapport joli chassage du cul... Je les hais ces saletés  pctnt


leboss74

#72
14 Novembre 2016 à 22:12:12
Oups...vive l'esp  bien1
Axle Back Roush, feux de jours et veilleuses à led, filtre à air k/n, shift paddle, tapis pony, side markers blanc, bandes de bas de caisses, stickers clignotants avant, poignée de coffre, écopes roush, déflecteurs arriérés,barre de renfort et vérins capot Ford Racing...

Matobeno

#73
14 Novembre 2016 à 22:22:12
Ah oui, très pratique  ;D

Charly159

#74
14 Novembre 2016 à 22:27:21
Ça me l'a fait en sortie de rond point dimanche en rentrant.
J'ai voulu accélérer pour doubler
Et hop petite chassage du cul en douceur à l'accélération !
Et bien plus prononcé que le tient dans ta vidéo.
Bref pas top
Et autant dire que j'ai pris une soufflante de madame !
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

leboss74

#75
14 Novembre 2016 à 22:56:21
Citation de: Charly159 le 14 Novembre 2016 à 22:27:21
Ça me l'a fait en sortie de rond point dimanche en rentrant.
J'ai voulu accélérer pour doubler
Et hop petite chassage du cul en douceur à l'accélération !
Et bien plus prononcé que le tient dans ta vidéo.
Bref pas top
Et autant dire que j'ai pris une soufflante de madame !
...côté soufflante, ca m'est arrivé plus d'une fois sur ma 68, et sans l'esp, ca fait flipper d'avantage  ;D
Axle Back Roush, feux de jours et veilleuses à led, filtre à air k/n, shift paddle, tapis pony, side markers blanc, bandes de bas de caisses, stickers clignotants avant, poignée de coffre, écopes roush, déflecteurs arriérés,barre de renfort et vérins capot Ford Racing...

tdi140

#76
15 Novembre 2016 à 08:19:30
Citation de: Matobeno le 14 Novembre 2016 à 20:42:07
Voilà une petite vidéo de ma dashcam, faite ce soir au retour du boulot.

Ces saloperies de Proutelli m'ont surpris, sur une simple ligne droite à faible vitesse, en changeant de rapport joli chassage du cul... Je les hais ces saletés  pctnt





:D Vu le budget déjà mis sur ta "mumu" ,  change tes gommes pour des Michelin .... smk ;D ;)

oli40000

#77
15 Novembre 2016 à 08:39:32
D'ailleurs les Mustang qui arrivent maintenant avec Sync3 sont toujours équipées en Pirelli ? Il me semblait que pou les modèles à partir de juin 2016, il devait y avoir des Michelin ?
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Matobeno

#78
15 Novembre 2016 à 08:43:05
Citation de: Charly159 le 14 Novembre 2016 à 22:27:21
Ça me l'a fait en sortie de rond point dimanche en rentrant.
J'ai voulu accélérer pour doubler
Et hop petite chassage du cul en douceur à l'accélération !
Et bien plus prononcé que le tient dans ta vidéo.
Bref pas top
Et autant dire que j'ai pris une soufflante de madame !

En sortie de rond point et en accélération je peux encore comprendre, mais en ligne droite c'est vraiment deconner

Matobeno

#79
15 Novembre 2016 à 11:01:25
Citation de: tdi140 le 15 Novembre 2016 à 08:19:30

:D Vu le budget déjà mis sur ta "mumu" ,  change tes gommes pour des Michelin .... smk ;D ;)

J'en mettrai de bons sur mes futures 20 pouces, les actuelles seront mon jeu hiver, en attendant je vais les fumer vite fait les saletés Proutelli
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