allre je suis bon prince .. je te les prends les 2 TTC livrés à 20 euro 

c'est sympa lolo mais je voudrais pas que tu es l'impression de faire un mauvais coup 

... je blaguais .. j'en voudrais même pas gratos 

Perso, pas eu de problème avec les Pirelli d'origine.

Suis habitué aux propulsions, j'ai eu bien pire que la Mustang en Pirelli.

Cause usure à ~ 24000 kms, ai remplacé l'arrière par du Michelin, n'ai pas trouvé de grosses différences de comportement, si ce n'est que le Michelin est beaucoup plus bruyant, peut être un peu plus raide aussi ?.

Quelle pression mettez vous ?
Pour ma part, 2,2 kg/cm2 à froid devant et derrière -》bonne usure, régulière
Au debut, je mettais 2,6, partout-》usure trop au centre

Citation de: Américain le 10 Février 2018 à 22:05:40
Perso, pas eu de problème avec les Pirelli d'origine.

Suis habitué aux propulsions, j'ai eu bien pire que la Mustang en Pirelli.

Cause usure à ~ 24000 kms, ai remplacé l'arrière par du Michelin, n'ai pas trouvé de grosses différences de comportement, si ce n'est que le Michelin est beaucoup plus bruyant, peut être un peu plus raide aussi ?.

Quelle pression mettez vous ?
Pour ma part, 2,2 kg/cm2 à froid devant et derrière -》bonne usure, régulière
Au debut, je mettais 2,6, partout-》usure trop au centre

Par défaut ils sont en 2.5 chez moi à  froid

Idem, 2,5 a froid et usure normale partout

2.2 moi

+1

Pour ma part , monté en 255 à l'avant et 285 à l'arrière en 20", je suis à 2,4 bars à froid et 2,6 à chaud 

2.4 perso de mémoire 

 

2.4 au mano à froid
2.3 au tableau de bord 
A chaud 2.5 / 2.6

Curieux, il semblerait que les Ecoboosteur gonflent plus que les GTiste, coïncidence ? ou a cause des pneus arrières en 255 au lieu de 275 ?

perso je mets ce que dit Ford car sur ma portière il a marqué 32 psi qui égale a 2,2B

 

Citation de: manu-gt le 11 Février 2018 à 21:53:05
perso je mets ce que dit Ford car sur ma portière il a marqué 32 psi qui égale a 2,2B

Ah cool ! Je checkerai et j'irai mettre ça sur mes pneus été =)

Merci 

Citation de: Charly159 le 11 Février 2018 à 12:27:15
Idem, 2,5 a froid et usure normale partout

Tu as 2,5b à l'ordinateur de bord ? car moi j'ai 2,2b au pneus et l'ordinateur me donne 2,5b

2,5 a la machine et 2,5 a l'odb De la mumu.
Valeur identique pour moi à froid.
A chaud ils montent à 2,6 environ

2,4 à froid pour moi

ok, mais tu as vraiment 2,4 a froid dans les pneus ou a l'obd ? car c'est ça la vrai question

Semaine dernière, pression obd à 2,2. Je suis allé en station regonfler et j'avais bien 2,2 a la borne. J'ai remis 0,2.

Donc pour moi pression obd fiable